Het maakt niet uit of u nieuw bent of het grootste deel van uw leven in de buurt van dieselmotoren bent geweest, weten wat hen drijft, is net zo belangrijk als de gebruikte onderdelen.
We hebben injectietiming genoemd en waarom het in het verleden belangrijk is. Dit bericht is echter specifiek bedoeld om meer te weten te komen over ISX-brandstofinjectoren voor diesel en hoe ze verschillen van de brandstofinjectoren van andere fabrikanten.
DFI doet er alles aan om uw truck zo lang mogelijk soepel en veilig te laten rijden. Weten hoe u de timing van uw ISX-injectoren moet aanpassen, is een cruciale stap als u talloze zorgeloze kilometers van uw installatie wilt halen.
We doen er alles aan om u zoveel mogelijk informatie te verstrekken als het gaat om alles wat met diesel te maken heeft, inclusief ISX-dieselbrandstofinjectoren.
Highway &Heavy Parts heeft een geweldig artikel over de basisprincipes van brandstofinjectietiming en waarom het belangrijk is. Bekijk het hier!
Injectortiming verwijst naar de werkelijke tijd dat brandstof in de cilinders wordt geïnjecteerd. De timing kan worden geregeld door verschillende componenten, afhankelijk van het brandstofsysteem dat uw motor gebruikt.
Net als al het andere dat met de motor te maken heeft, moet het aan de profs worden overgelaten, omdat het verschillende negatieve bijwerkingen kan hebben als het verkeerd wordt gedaan.
Als het goed wordt gedaan, kan de timing van de injectoren een belangrijke factor blijken te zijn bij het verbeteren van het brandstofverbruik, het vermogen en de algehele duurzaamheid. Fabrikanten van brandstofinjectoren streven altijd naar de perfecte balans tussen het bereiken van optimaal vermogen en het bijhouden van de steeds strengere emissienormen.
Als gevolg hiervan wordt vermogen opgeofferd om brandstofinjectoren zo milieuvriendelijk mogelijk te houden.
Het korte antwoord is ja. U moet weten hoe u de timing van de injectoren kunt aanpassen, aangezien dit het verschil kan betekenen tussen een vrachtwagen die goed rijdt en een die overmatige hoeveelheden brandstof verbruikt en onvoldoende koppel en pk's genereert.
Als het goed wordt gedaan, kan timing u helpen om het meeste uit uw ISX-dieselmotor te halen. Helaas kunnen onervaren technici en tuners soms een goede zaak in een slechte veranderen, door ongewenste schade aan kritieke motorcomponenten te veroorzaken. Zuigers, kleppen en andere kritieke motoronderdelen kunnen negatief worden beïnvloed door een onjuiste afstelling van de verstuivertiming.
Andere factoren, zoals het opnieuw opbouwen van de motor, het vervangen van de distributietandwielen/kettingen, kunnen betekenen dat de timing van de injectie opnieuw moet worden afgesteld. Elke grote reparatie kan zelfs de timing van uw ISX-dieselbrandstofinjectoren beïnvloeden.
Ongeacht waarom de timing van de brandstofinjectie moet worden aangepast, u moet het niet ondernemen als u zich niet op uw gemak voelt of niet genoeg weet over het onderwerp. Bovendien lost het eenvoudigweg aanpassen van de injectortiming het oorspronkelijke probleem niet op, dus het is net zo belangrijk om tot de kern te komen waarom de timing van de brandstofinjector moet worden aangepast.
De line-up van ISX-motoren is even groot als populair. Een succesvolle motorfabrikant zijn, betekent dat u voortdurend nieuwe trends moet volgen en aan strikte emissienormen moet voldoen. Als dat niet genoeg is, moet dit allemaal worden gedaan terwijl zowel het aantal pk's en het koppel als de MPG's worden verhoogd.
Dus ja, een gerenommeerde motorbouwer als Cummins zijn, betekent dat de motoren die u maakt constant op het toppunt van innovatie moeten zijn, en dat is voor niemand een gemakkelijke taak. Het is een van de belangrijkste redenen waarom het bedrijf niet vasthoudt aan het gebruik van slechts één type brandstofinjector. Het specifieke merk en model injector dat u heeft, verschilt van model tot model.
De meeste Cummins ISX-motoren van vóór 2010 hebben injectoren die worden aangestuurd door nokkenassen. De ISXCM870/871 heeft bijvoorbeeld zowel timing- als actuatormeterregelingen voor deze eenvoudige, maar effectieve mechanische injectoren.
Het afstellen van de timing van deze old-school motoren vereist meer mechanische ervaring dan je zou denken. Bovendien zijn gespecialiseerde tools ook een must. Oudere Cummins ISX-dieselmotoren hadden aanpassingen aan de brandstofpomp of actuator nodig om de algehele timing precies goed te krijgen. Vaak kan een slechte actuator de reden zijn waarom de injectietiming op uw Cummins ISX-dieselmotor wordt gebruikt.
Als gevolg van strengere regelgeving werden common-rail brandstofinjectoren geïntroduceerd op de ISX-motorreeks. Simpel gezegd, common-rail brandstofinjectoren halen brandstof uit een constante hogedrukleiding. In tegenstelling tot eerdere modellen, wordt de stroom van common-rail brandstofinjectoren geregeld door de ECU (motorregeleenheid).
Common-rail brandstofinjectoren zijn ook uniek dankzij hun vermogen om een kleine hoeveelheid brandstof in de verbrandingskamer te injecteren net voordat de ECU vraagt om de injector volledig te openen. Wat betekent dit voor de motor? Het betekent dat u een betere verbranding en een over het algemeen efficiënter systeem krijgt.
Door gebruik te maken van common-rail brandstofinjectoren konden monteurs de timing van de injectoren niet meer “met de hand” aanpassen, maar via de computer via de ECU. Toegang krijgen tot common-rail dieselbrandstofinjectoren op ISX-motoren betekent dat u specifieke softwaretools en nieuwe kennis en specifiek begrip van de werking van brandstofinjectoren nodig heeft.
DFI doet er alles aan om u, de klant, zoveel mogelijk informatie te geven als het gaat om Cummins ISX-brandstofinjectoren. Houd er rekening mee dat we niet aanbevelen om uw injectietiming aan te passen als u niet 100% zeker bent van uw capaciteiten.
Als u niet bekend bent met de werking van common-rail- of pompverstuivers, raden we u aan het aan de profs over te laten. Ons ASE-gecertificeerde personeel helpt u graag met eventuele vragen over de timing van de ISX-brandstofinjector. Bel ons op 1-855-212-3022 of neem contact met ons op via onze website!
