Auto >> Automobiel >  >> Motor

Witte motorrook in Cummins ISB? Symptomen van defecte common-rail brandstofinjector

Witte motorrook in uw Cummins ISB-dieselmotor kan het gevolg zijn van een defecte common-railinjector.

We nemen u door dit probleem zodat u beter begrijpt wat er in uw motor gebeurt en zodat u deze problemen in de toekomst kunt voorkomen!

Meer informatie nodig over common-rail brandstofinjectoren? Bel het DFI-telefoonnummer (855) 212-3022 of kom langs op onze locatie in Bay City, Michigan.

Waarom komt er witte uitlaatrook uit mijn Cummins ISB?

Witte rook is het gevolg van brandstof of koelvloeistof die niet goed verbrandt. Dit kan komen door te veel brandstof in de verbrandingskamer, of de brandstof brandt gewoon niet goed. Een van de veelbetekenende tekenen van onverbrande brandstof die uw uitlaatpijp verlaat, is de geur van rijke dieselbrandstof.

Als u witte rook in uw Cummins-motor ervaart, kunt u een probleem hebben met een versleten injector. Een ander probleem dat u kunt hebben, is een injector met een gebarsten tip, of zelfs problemen met uw solenoïde.

Andere redenen waarom u witte rook ervaart, zijn onder meer een gebrek aan compressie of mogelijk koelvloeistof die uw verbrandingskamer binnendringt.

Wat voor soort problemen worden aangegeven door witte rook?

  • Versleten injector
  • Brandstofinjectoren blijven plakken
  • Gebarsten tip
  • Solenoïde problemen
  • Problemen met harnas
  • Slechte brandstofkwaliteit
  • Koelvloeistof in verbrandingskamer
  • Water in verbrandingskamer

Opties voor dieselmotoronderdelen voor uw Cummins ISB Common Rail-injector

3973059 | Echte Bosch Cummins ISC Common Rail-injector, gereviseerd

Waarom kopen bij DFI?

  • Bij DFI verkopen we geen inferieure brandstofinjectoren van kortingsleveranciers. We verkopen u alleen de brandstofinjectoren van de beste kwaliteit voor uw behoeften , tegen eerlijke, betaalbare prijzen. Niet alleen dat, we zijn een gerenommeerde, OE-gecertificeerde revisiefabriek met meer dan 40 jaar ervaring.
  • Onze deskundige technici los vrijwel elk probleem met het dieselbrandstofsysteem op, bied u een snelle en nauwkeurige schatting , en geef deskundig reparatie- en installatieadvies , zodat u een zelfverzekerde aankoopbeslissing kunt nemen.
  • We weten dat u snel onderdelen moet hebben om uw klanten te kunnen bedienen. Daarom zorgen we er bij DFI voor dat we gemakkelijk verkrijgbare onderdelen voor het brandstofsysteem hebben voor uw specifieke dieselmotor en kunnen doorgaans uw onderdelen dezelfde dag nog verzenden .
  • Onze injectoren zijn gereviseerd volgens de hoogste kwaliteitsnormen , met opgewaardeerde onderdelen die voldoen aan de OEM-specificaties of deze overtreffen . Onderdelen zijn getest met behulp van de nieuwste OE-goedgekeurde diagnostische testapparatuur en technologie.
  • Alle draagbare componenten zijn vervangen door nieuwe OE-onderdelen en voldoen aan de nieuwste emissie-eisen .