Turboladers zijn essentieel voor het leveren van voldoende koppel, gasrespons en verhoogde MPG op uw Caterpillar C15-dieselmotor. Ze werken door de nodige "pep" toe te voegen aan een anders luie dieselmotor. Maar wat gebeurt er als een turbocompressor uitvalt? Hoe weet je dat? En wat kunt u doen om een probleem met de C15-turbocompressor te voorkomen?
DFI doet er alles aan om u te helpen uw CAT C15-dieselturbocompressormotor in topconditie te houden. We zullen de bovenstaande vragen beantwoorden, plus nog veel meer in dit bericht. Hoe sneller problemen met de turbocompressor op uw Caterpillar-motor worden opgelost, hoe beter.
Net als bij elke andere dieselturbocompressor, zijn er verschillende dingen die in perfecte harmonie moeten samenwerken om het nodige voordeel te bieden dat u van een dieselmotor hebt leren kennen en verwachten. Het is echter een mechanisch onderdeel en er zullen uiteindelijk problemen optreden. Zelfs als u uw motor en turbo regelmatig onderhoudt, zal de tijd zijn tol eisen.
Hier zijn enkele van de meest voorkomende storingssymptomen die samenhangen met een defect CAT C15-turbocompressorsysteem. Houd er rekening mee dat dit slechts de meest voorkomende zijn en dat er mogelijk andere problemen zijn die niet in deze lijst worden vermeld.
Het turbocompressorsysteem werkt door extra lucht in te persen voor de verbranding. Een plotseling verlies van vermogen kan betekenen dat uw turbocompressor of zijn componenten defect raken of dreigen te raken. Controleer zo snel mogelijk op mogelijke problemen om verdere schade te voorkomen.
Lijkt uw CAT C15-motor niet zo krachtig als hij ooit was? Heeft hij zijn aanvankelijke acceleratie verloren? Het kan zijn dat de turbocompressor de schuldige is. Zoals eerder vermeld, zijn moderne turboladersystemen buitengewoon gecompliceerd. Zelfs de kleinste problemen kunnen grote problemen veroorzaken, en dat geldt ook voor de turbo van de Caterpillar C15.
We houden allemaal van het geluid van een spoelende turbo. Maar een toename van de toonhoogte of het fluiten van de turbocompressor kan zijn manier zijn om u te vertellen dat er iets mis is. Iedereen die dagelijks in de buurt van de CAT C15-motor is, zal het verschil merken tussen een gezonde en een defecte turbolader.
Dieselmotoren staan bekend om het produceren van zware zwarte rook, vooral onder belasting. Uw CAT C15-motor is niet anders. Overmatige rookontwikkeling is echter nooit een goed teken, ook niet als u niet over de originele emissieapparatuur beschikt.
De dieselmotor heeft een lange weg afgelegd sinds zijn uitvinding. Hij is nu schoner, produceert meer pk's en verbruikt minder brandstof dan ooit tevoren. Helaas wordt niets perfect gemaakt en is olieverbruik een probleem voor oudere of "veelgebruikte" motoren.
Net als elk ander turbosysteem wordt de turbocompressor van een CAT C15-motor beïnvloed door boostlekken, versleten of defecte lagers, vreemde stoffen in de compressor of turbinezijde.
Elk turbocompressorsysteem heeft zijn eigen voor- en nadelen, positieve en negatieve punten. De C15 is niet anders en we laten u zien wat de meest voorkomende problemen veroorzaakt bij dit specifieke merk en model.
Als ze niet goed worden onderhouden, kunnen koolstofafzettingen van dieselmotoren in de compressorzijde van de turbocompressor terechtkomen. Als dit gebeurt, kan dit grote problemen veroorzaken met het compressorhuis van de turbo.
Beschadigde compressor-/turbinebladen, as of zelfs versleten lagers kunnen olielekken veroorzaken. Motorolie is bedoeld om vitale turbocompressorcomponenten op de C15 te smeren en te koelen, en mag op geen enkel moment in de compressor- of turbinezijde van de turbocompressor terechtkomen.
Het installeren van een nieuwe turbocompressor kan vrij eenvoudig zijn als u weet wat u doet. We raden aan om naar een professional te gaan als motorwerk niet jouw expertise is. Ga naar onze winkel in Bay City, Michigan:1800 South Wenona St., Bay City, MI 48706!
Onderhoud is essentieel als u uw CAT C15-turbocompressor soepel en zo lang mogelijk wilt laten werken. Soms is de schade en/of slijtage niet meer te repareren en is het beter om de hele turbo te vervangen. Wanneer die tijd komt, is DFI er om u te helpen binnen de kortste keren weer aan de slag te gaan.
We zorgen ervoor dat de kleine details, zoals het voorgesmeerd hebben van de turbocompressor en klaar voor het opstarten, ons onderscheiden van de concurrentie.
Heeft u nog vragen over de CAT C15 diesel turbocompressor? Onze ASE-gecertificeerde medewerkers staan klaar om u direct te helpen. Bel ons op 1 (855) 212-3022.
