De Ferrari Monza SP2 (en SP1 hieronder) maken deel uit van een beperkte reeks nieuwe conceptauto's die gebruik maken van de meest iconische auto-ontwerpen in de geschiedenis van Ferrari. Ferrari
De meesten van ons rijden in gewone, oude auto's. Hatchbacks, pick-ups, compacte SUV's en cross-overs - de gebruikelijke dingen die we elke dag op straat zien. Misschien rijden sommigen van ons in sportauto's die zijn gebouwd voor puur plezier, zoals een Mazda Miata, Ford Mustang of zelfs een Porsche 911. Een paar van ons rijden af en toe in supercars, die duur, exclusief en exotisch zijn, zoals een Lamborghini Aventador of McLaren 720S.
Maar er is een categorie auto's die zelfs supercars overtreft. We noemen ze hypercars:het zijn de duurste, krachtigste en zeldzaamste auto's. Hoe zeldzaam? Welnu, Ford verkocht in 2020 2,1 miljoen auto's, wat geen levendig jaar was voor de autoverkopen. Vanaf 2020 had Tesla de mogelijkheid om ongeveer 1 miljoen auto's per jaar te produceren.
Hypercar-bedrijf Pagani produceert daarentegen slechts 100 van elk model. Ooit. Totaal. Als die 100 verkocht zijn, is dat model klaar. Evenzo is de Hennessey Venom F5 beperkt tot 24 eenheden.
De prijzen van nieuwe auto's stijgen over de hele linie, met een gemiddelde in 2020 van $ 40.000. Sportwagens kunnen gemakkelijk zes cijfers halen, en supercars beginnen ruim boven de $ 100.000. Maar zelfs de minst dure hypercars kunnen een koper minstens $1 miljoen of meer opleveren; de Bugatti Chiron kost maar liefst $ 3 miljoen of zo.
We hebben een lijst gemaakt voor iedereen die wil dagdromen over belachelijke hoeveelheden stroom in auto's die meer kosten dan je huis en die je waarschijnlijk nooit op straat zult zien - sommige zijn niet eens straatlegaal.
Sommige van deze schoonheden zijn hybride of puur elektrisch, en sommige zullen in 2021 worden geleverd. Maar als je je aanbetaling nog niet hebt gedaan, willen we het je niet vertellen:de kans is klein dat je dat zult worden in staat om het parkeerterrein op te lopen en weg te rijden met een van deze 13 auto's.
1. Bugatti Chiron, 1.500 pk, $ 2.998 miljoen
De Bugatti Chiron is 's werelds eerste productie-sportwagen met 1.500 pk. Het kan in 2,4 seconden van 0 naar 62 mijl per uur (100 kilometer per uur) accelereren en een topsnelheid bereiken van 261 mijl per uur (420 kilometer per uur). Dominic Fraser/Bugatti
2. Mercedes-Benz-AMG One, meer dan 1.000 pk, $ 2,6 miljoen
De Mercedes-AMG ONE heeft een 1,6-liter V6 hybride benzinemotor plus vier elektromotoren. Het kan in minder dan 6 seconden accelereren van 0 tot 124 mijl per uur (200 kilometer per uur) en een maximumsnelheid bereiken van meer dan 217 mijl per uur (350 kilometer per uur). Daimler AG Global Communications/Daimler AG
3. McLaren Speedtail:meer dan 1.000 pk, $ 2,6 miljoen
De McLaren Speedtail heeft het hoogste specifieke batterijvermogen van alle productieauto's. Hij beschikt over een 4,0-liter verbrandingsmotor en een elektrische aandrijfeenheid die samen meer dan 1.000 pk genereren. Het duurt slechts 12,8 seconden om 186 mijl per uur (300 kilometer per uur) te bereiken vanuit stilstand, en kan een topsnelheid bereiken van 250 mijl per uur (403 kilometer per uur), waarmee hij sneller is dan welke andere McClaren dan ook. McLaren
4. Aston Martin Valkyrie:1.160 pk, $ 2,3 miljoen
De Aston Martin Valkyrie heeft een 6,5-liter V12-motor die tijdens het opstijgen een verhoogd koppel heeft en een elektromotor gebruikt voor een extra boost van 160 pk. De Valkyrie kan in slechts 3 seconden van 0 naar 62 mijl per uur (100 kilometer per uur) gaan en een topsnelheid bereiken van meer dan 200 mijl per uur (321 kilometer per uur). Aston Martin
5. Bugatti Divo:1.479 pk, $ 5,7 miljoen
De Bugatti Divo hypercar heeft een 8,0-liter W16-motor met vier turbocompressoren voor een vermogen van 1.500 pk. Het kan in 2,4 seconden van 0 naar 62 mijl per uur (100 kilometer per uur) gaan. Het bereikt een maximale snelheid van 236 mijl per uur (380 kilometer per uur). John Wycherley/Bugatti
6. Koenigsegg Jesko:1.603 pk, $ 2,85 miljoen
De Koenigsegg Jesko 5.0 liter, twin-turbo, V8-motor kan 1.280 pk produceren op standaardbenzine en tot 1.600 pk op E85-ethanol. Het kan in slechts 2,5 seconden van 0 naar 60 mijl per uur (96 kilometer per uur) gaan en heeft naar verluidt een topsnelheid van meer dan 300 mijl per uur (482 kilometer per uur). Koenigsegg Automotive AB
7. SSC Tuatara:1.750 pk, $ 1,6 miljoen
De Tuatara van SSC North America heeft een V8-motor met twee turbo's die 1.350 pk kan produceren op benzine met een octaangehalte van 91 en tot 1.750 pk met E85-ethanol. In januari 2021 bereikte het een trackrecord van 286,1 mijl per uur (460,4 kilometer per uur), gecertificeerd door Racelogic USA, waardoor het 's werelds snelste productie-hypercar is. SSC Noord-Amerika
8. Pininfarina Battista:EV, 1.900 pk, $ 2 miljoen
De Pininfarina Battista is een vierwielaangedreven, elektrische hyper GT met 1.900 pk en 2.300 Nm koppel, allemaal zonder uitstoot. De 120 kWh-batterij levert stroom aan vier elektromotoren - één aan elk wiel - met een gesimuleerd WLTP-bereik van meer dan 310 mijl (500 kilometer) op één lading. Eros Maggi/Pininfarina Battista
9. Rimac C-Two:EV, 1.914 pk, $ 2 miljoen
De Rimac C-Two is een volledig elektrische GT-hypercar met een bereik van 551 kilometer op een enkele lading. Hij kan van 0 naar 186 mijl per uur (300 kilometer per uur) gaan in slechts 11,6 seconden en heeft een topsnelheid van 285 mijl per uur (412 kilometer per uur). Rimac
10. McLaren P1:hybride, 904 pk, $ 1,5 miljoen
De McLaren P1 is uitgerust met een 3,8-liter V8-motor met dubbele turbocompressor, enkele elektrische hybride motor. Het heeft een strikte productierun van 375 eenheden en was binnen enkele maanden na het openen van de bestelling uitverkocht. De P1 kan in slechts 2,8 seconden van 0 naar 62 mijl per uur (100 kilometer per uur) gaan en heeft een topsnelheid van meer dan 350 mijl per uur (563 kilometer per uur). McLaren
11. Pagani Huayra Tricolore:840 pk, $ 6,67 miljoen
De Pagani Huayra Tricolore is een ultra-limited edition-model (er worden er slechts drie gebouwd) als eerbetoon aan het Italiaanse luchtmacht Aerobatic Team. Hij beschikt over een nieuwe Pagani V12, twin-turbomotor met een koppel van 811 pond per voet, speciaal ontwikkeld door Mercedes-AMG. Pagani
12. Ferrari Monza SP1 en SP2:810 pk, $ 1 miljoen
De Ferrari Monza SP1 heeft een 6,5 liter V12-motor die is afgeleid van de Ferrari 812 Superfast. Het kan in 2,9 seconden van 0 naar 62 mijl per uur (100 kilometer per uur) gaan en heeft een topsnelheid van 186 mijl per uur (300 kilometer per uur). Ferrari
13. Lotus Evija:EV, 1.973 pk, $ 2,1 miljoen
De Lotus Evija EV beschikt over vier elektromotoren die worden aangedreven door een 70 kWh lithium-ionbatterij die 1.972 pk en 1.254 pond per voet koppel genereren. Het heeft een bereik van 214 mijl (346 kilometer) zonder CO2-uitstoot. Het kan in 3 seconden van 0 naar 62 mijl per uur (100 kilometer per uur) gaan en heeft een topsnelheid van 200 mijl per uur (321 kilometer per uur). Alex Lawrence/Lotus Dat is een grote verandering
De term 'hypercar' is in 1990 uitgevonden door Amory Lovins, die het Rocky Mountain Institute oprichtte, een denktank die zich toelegt op duurzaamheid en energie-efficiëntie. Hij gebruikte de term om te verwijzen naar voertuigen met een hoog rendement die de minste middelen gebruikten om zichzelf van stroom te voorzien. Maar het duurde niet lang voordat mensen dit woord begonnen te gebruiken voor auto's zoals de Bugatti Veyron, die in 2005 misschien wel de eerste hypercar was.
Oorspronkelijk gepubliceerd:4 aug. 2008
Veelgestelde vragen over hypercar
Wat wordt beschouwd als een hypercar?
Hypercars zijn het hoogste niveau van supercars — het zijn modellen met uitzonderlijke elementen, waaronder technologische hoogstandjes, verbluffend design en zeer hoge prijskaartjes.
Wat is het verschil tussen een supercar en een hypercar?
Supercars zijn de best presterende auto's op de weg en blinken uit in prestaties, technologie, design en prijs. Hypercars zijn supercars die echt next-level zijn, nog meer bieden en verder gaan dan de gemiddelde supercar.
Wat is de populairste supercar?
Dat is een moeilijke vraag om te beantwoorden, omdat het afhangt van hoe je ze rangschikt. Prijs? Snelheid? Ziet er uit? Die allemaal? De luxe-experts van Robb Report deden precies dat en kwamen tot de consensus dat McLaren F1, die $ 1 miljoen kostte toen het in 1992 werd uitgebracht, verreweg het beste van het beste is. Tegenwoordig zou je kunnen verwachten dat je er meer dan $ 20 miljoen voor betaalt.
Hoeveel hypercars zijn er?
Wereldwijd zijn er minder dan 5.500 hypercars geregistreerd.
Hoeveel kost een hypercar?
Er is geen vaste prijsklasse voor hypercars, maar ze zijn extreem duur. Afhankelijk van de auto, zou je ergens tussen de $ 1 miljoen en $ 10 miljoen of meer kunnen betalen.
