Of u nu aan de nieuwste autorestauratie werkt of uw dagelijkse bestuurder een nieuwe motor nodig heeft, u zult de verschillen tussen de korte blok- en de lange blokmotor willen begrijpen.
We kijken niet alleen naar wat er anders is tussen de twee motoren, maar we bespreken ook de voor- en nadelen om u te helpen bij het vinden van de perfecte vervangende motor. Laten we beginnen met een snelle blik!
Het grootste verschil tussen een short block en een long block motor is het aantal onderdelen dat bij de aankoop is inbegrepen. Een lang blok bevat een cilinderkop met de meeste interne onderdelen, terwijl het korte blok alleen het onderste deel van de motor is.
Hier zijn de verschillen tussen een kort blok en een lang blok meer in detail:
De korte blokmotor wordt beschouwd als het kleinere pakket als het gaat om automotoren. Het omvat het cilinderblok en enkele vitale onderdelen zoals de drijfstangen, nokkenas, zuigers en krukas. Er kan echter enige variatie zijn in wat is inbegrepen op basis van de fabrikant.
Bij elke shortblock-motor zijn er extra componenten nodig, zoals de oliepomp, cilinderkoppen en pakkingen. Deze zul je apart moeten aanschaffen.
Als u een motor met korte blokken wilt aanschaffen, overweeg dan eerst deze voor- en nadelen.
Voordelen
nadelen
De long block engine is een meer complete variant van het short block. Het zal dezelfde componenten bevatten als het korte blok, maar het voegt ook de nokkenas, cilinderkop, kleppen, klepdeksels en oliecarter toe.
Toch is het geen compleet pakket. Aan de long block-motor moeten nog een paar componenten worden toegevoegd, zoals de in- en uitlaatspruitstukken, het brandstofsysteem en verschillende elektrische onderdelen. Als u elk onderdeel van de motorassemblage vervangt, geeft u misschien de voorkeur aan een kant-en-klare motor.
Het is ook belangrijk om de voor- en nadelen van de lange blokmotor te begrijpen.
Voordelen
nadelen
Om dieper in de lange en korte blokverschillen te duiken, zullen we de belangrijkste punten opsplitsen.
Het belangrijkste verschil tussen het korte blok en het lange blok is het aantal onderdelen dat bij de aankoop van de motor wordt meegeleverd.
De motor met korte blokken omvat het blok zelf, samen met zuigers, stangen en kruk. Deze zijn allemaal volledig gemonteerd, en er kunnen enkele andere componenten zijn geïnstalleerd, zoals de distributieketting, deksels en nokkenas.
De motor met een lang blok is hetzelfde als een kort blok, maar de kleptrein en de koppen zijn meestal geïnstalleerd. Bij een luxe long block krijg je ook nog de carburateur of gasklephuis, oliecarter, inlaatspruitstuk en bobinepakketten of een verdeler.
Deze moeten niet worden verward met een kale blokmotor, dat is gewoon het aluminium of gietijzeren blok dat machinaal werk vereist voordat u het in uw automotor verandert. Bovendien worden de roterende assemblages geleverd met de zuigers, stangen en kruk die zijn uitgebalanceerd met de vereiste lagers.
Over het algemeen zal de korte blokmotor vooraf goedkoper zijn. Meestal kunt u verwachten dat u tussen de $ 1.200 en $ 5.000 uitgeeft voor de meeste shortblock-engines. Deze prijs is natuurlijk afhankelijk van het bouwjaar, merk en model van uw voertuig.
De besparingen van een motor met korte blokken worden snel gewist zodra u begint met het toevoegen van de benodigde onderdelen. Deze worden standaard geleverd op de longblock-motor, waardoor u een compleet pakket krijgt. Uiteindelijk kunt u in totaal minder uitgeven voor een motor met lange blokken.
De motor met lange blokken heeft alles wat u nodig hebt al gemonteerd en klaar voor gebruik. Als je een paar onderdelen moet toevoegen, zullen het er niet veel zijn. Door dit ontwerp is het veel gemakkelijker om een longblock-engine te installeren.
De korte blok-engine zorgt echter voor meer maatwerk. U moet alle extra onderdelen die u koopt, monteren, wat een langere installatietijd met zich meebrengt. Als u de installatie niet zelf uitvoert, kijkt u ook naar hogere rekeningen van uw plaatselijke motorwinkel.
De garantie op de long block zal doorgaans langer zijn dan op de short block motor. Het is ook uitgebreider en omvat een groot aantal onderdelen die bij uw gebundelde aankoop zijn inbegrepen.
Wanneer u onderdelen aan uw korte blokmotor toevoegt, vallen deze componenten niet onder de blokgarantie. Als er sprake is van een defecte fitting, dekt u de schade zelf. Als u van plan bent om een monteur het werk voor u te laten doen, zorg er dan voor dat ze een soort garantie bieden.
Welke moet je kopen, een shortblock- of longblock-motor? Als u op zoek bent naar betrouwbare prestaties en een snellere installatie, geeft u misschien de voorkeur aan het lange blok. Veel van de onderdelen zijn voorgeïnstalleerd, zodat er minder mis kan gaan. U kunt met deze optie ook minder uitgeven, vooral als u deze door een monteur laat installeren.
Niet alle lange blokken werken echter goed met bepaalde merken en modellen. Als u de prestaties van uw voertuig vanaf de fabriek wilt nabootsen, moet u ervoor zorgen dat u een vergelijkbaar lang blok aanschaft dat werkt met de ECU en transmissie van uw auto.
Aan de andere kant zorgt de korte-blok-engine voor meer maatwerk, waardoor u een verscheidenheid aan externe componenten kunt aanpassen op basis van uw behoeften. Als u enkele motoronderdelen wilt upgraden, kunt u dat doen met het korte blok. Als u bijvoorbeeld een performance-cilinderkop wilt toevoegen, kunt u dat eenvoudig doen met een motor met een kort blok, terwijl het lange blok wordt geleverd met een vooraf geïnstalleerde cilinderkop. Met een paar upgrades zou je meer vermogen kunnen ervaren dan met de standaardmotor.
We raden aan te kiezen voor een motor met korte blokken als u hoopt de motor af te stemmen voor meer prestaties. De meeste consumenten zullen echter merken dat de motor met lange blokken alles heeft wat nodig is voor een snelle vervanging en vaak kosteneffectiever is.
