De meerderheid van de automobilisten -- degenen wier voertuigen hoe dan ook een goede dag hebben -- neemt veel dingen als vanzelfsprekend aan. Hun voertuigen versnellen, vertragen, rijden achteruit en keren wanneer ze dat nodig hebben en met relatief gemak. Behoudens een gladde weg of een andere natuurlijke onderbreking verloopt alles meestal zoals gepland. Maar als je een paar duizend pond aan de achterkant toevoegt in een onafhankelijk voertuig, wordt alles een beetje ingewikkelder.
Dit extra gewicht maakt zich duidelijk tijdens bijna elke etappe van een reis, maar misschien niet zozeer als wanneer je moet remmen. Een van de redenen waarom remmen tijdens het slepen zo'n uitdaging is, komt voort uit het idee van traagheid -- omdat niemand van verandering houdt, toch? Inertie betekent dat objecten op dezelfde manier aanvoelen; als iets in rust is, heeft het de neiging om in rust te blijven. Als iets beweegt, heeft het de neiging om in beweging te blijven, tenzij een andere kracht de beweging ervan verstoort. Het remmen van een aanhanger, vooral als deze zelf geen remmen heeft, verstoort zijn traagheid op een grote manier. Het trekkende voertuig vertraagt misschien, maar de aanhangwagen staat nog steeds te popelen om te gaan, en dit kan ertoe leiden dat het gevaarlijk gaat slingeren. Ook zal elke lading die niet is vastgemaakt waarschijnlijk gaan vliegen.
Of je nu nog nooit iets hebt gesleept of dat je hebt gedaan, maar je bent een beetje onzeker over een nieuwe lading, een belangrijke overweging om te onthouden is dat het nooit kwaad kan om te oefenen. Maak een rondje over een aantal achteraf weggetjes waar weinig verkeer is en experimenteer een beetje. Voel tijdens het rijden hoe lang het duurt voordat u stopt en hoe uw aanhanger reageert op remmen bij verschillende snelheden.
Een ander ding om op te merken is dat het advies van iemand met ervaring in slepen van onschatbare waarde kan zijn voor een beginner of zelfs een veteraan die een opfriscursus nodig heeft. Bovendien is er altijd een kans dat hij of zij aangrijpende verhalen heeft over nachtmerries bij noodstops die je bang maken om de eerste keer rustig aan te doen.
Laten we het speelveld een beetje gelijk maken met de traagheidskrachten en op de volgende pagina meer te weten komen over de soorten remmen waarmee uw aanhangwagen kan worden uitgerust.
Aanhangwagens kunnen een aantal verschillende soorten remmen hebben, vooral voor zwaardere ladingen, en deze remmen zijn vaak wettelijk verplicht. Als het uw doel is om de veiligst mogelijke remervaring te bereiken, zijn aanhangerremmen zeker aan te raden -- hoe meer hoe beter.
Aanhangerremmen vallen over het algemeen in twee categorieën:
Op de volgende pagina zullen we een paar praktijken bespreken die uw remmen aanzienlijk kunnen verbeteren en de veiligheid van de sleepervaring kunnen vergroten.
Met een paar dingen in het achterhoofd hoeft remmen met een aanhanger helemaal niet traumatisch te zijn. Nadat je een beetje hebt geoefend in een aantal rustige straten en gewend bent geraakt aan het remmen met de aanhanger, ben je klaar voor de grote dag.
Je zult zeker zorgvuldig willen inpakken, zodat je onderweg niet voor verrassingen komt te staan. Als u bijvoorbeeld te veel gewicht op de trekhaak hebt of een lading met een hoog zwaartepunt, kan het dichtslaan van de remmen ervoor zorgen dat de voorkant van uw aanhanger instort, waardoor de achteras van uw trekvoertuig mee naar beneden gaat. Tenzij je ergens over de regenboog heen wilt, is dit een slechte zaak. Neem dus zeker de tijd om ervoor te zorgen dat alles zorgvuldig is opgeborgen. U kunt meer tips krijgen over hoe u dit kunt doen door te lezen Hoe u gesleepte voertuigen laadt en lost.
Je bent eindelijk onderweg, maar niemand anders op de weg lijkt te begrijpen hoe graag je naar het meer wilt! Het is jammer, maar het is gewoon iets wat je zult moeten accepteren. Enkele van de ergste dingen die je kunt doen tijdens het rijden met een aanhanger zijn te snel rijden of te dicht volgen, laat staan op iemands bumper rijden. Stoppen met een aanhanger kost ongeveer het dubbele van de tijd die nodig is om een solovoertuig te stoppen, en het kan zelfs nog langer duren, afhankelijk van het gewicht van de lading. Bovendien krijg je met meer snelheid meer zwaai (zwaai van links naar rechts). Als u toch zwaait, kan het helpen om deze beweging te vergemakkelijken door uw voet van het gas te halen en de remmen van de aanhanger zachtjes in te drukken; dichtslaan op de remmen van het trekkende voertuig kan een ramp zijn. Rijd altijd langzaam en gecontroleerd, met voldoende afstand tussen u en iedereen waar u achter rijdt.
Als les één helemaal over ruimte en snelheid ging, richt les twee zich op anticipatie. Houd alles in de gaten dat kan betekenen dat u vooruit moet remmen. Is er net iemand van een parkeerplaats voor je weggereden? Invoegen mensen op de snelweg? Staat er verderop een verkeersopstopping? U wilt altijd een waarschuwing hebben voor een mogelijke noodzaak om te remmen.
Een ander ding dat u in gedachten wilt houden, is het gebruik van remmen op de motor , ook wel compressieremmen genoemd . Afremmen op de motor (lagere versnellingen gebruiken om een voertuig af te remmen in plaats van remmen) helpt niet alleen uw remmen langer mee te gaan, het voorkomt ook oververhitting, iets dat veel sneller gebeurt wanneer u het gewicht van een aanhanger aan een voertuig toevoegt. Als u veel remt, bijvoorbeeld om een heuvel af te rijden, wilt u onderweg waarschijnlijk oefenen op het remmen op de motor. U kunt het ook op andere punten in uw rit gebruiken. Je remmen gaan langer mee en je weet dat ze er zijn als je ze nodig hebt. Maar na verloop van tijd zal het de slijtage van andere delen van uw voertuig verhogen en u meer brandstof kosten.
Nog iets om op te merken met betrekking tot de remmen:je wilt nooit je voet op het rempedaal laten rusten als je niet probeert te vertragen. De kleinste druk zorgt ervoor dat de remmen op een laag niveau werken en ze veel sneller verslijten.
De truc om veilig te remmen tijdens het slepen is dus om er van tevoren gevoel voor te krijgen, een redundant remsysteem te gebruiken voor het geval er iets onverwachts misgaat, uw lading zorgvuldig in te pakken, niet te hard te rijden, uzelf voldoende ruimte over te laten ruimte om te remmen terwijl u anticipeert op de noodzaak om van tevoren te remmen, en last but not least, doe het rustig aan op uw remmen - ze zullen uw reis maken of breken!
Voor nog veel meer links over slepen, remmen en de bewegingswetten, stop op de links op de volgende pagina.
Gerelateerde HowStuffWorks-artikelen
Meer geweldige links
Bronnen
