Op de weg rijden en het stuurwiel trillen kan een alarmerende situatie zijn als bestuurder, en zeker geen probleem dat ooit mag worden genegeerd. Toch heeft een trillend stuur meestal een logische verklaring. Als uw stuur trilt en schudt alsof het een ernstig geval van koude rillingen of trillingen heeft, zijn er een handvol problemen die de oorzaak kunnen zijn, en soms werken deze problemen samen om te creëren wat een enorm probleem lijkt te zijn.
Iets eenvoudigs als uw banden die uit balans zijn, kan ervoor zorgen dat uw stuur voelt alsof het trilt. Een onbalans in de banden treedt op omdat ongelijkmatige slijtage het gewicht van de banden kan veranderen en hoe ze de weg raken terwijl de auto rijdt. Ernstige onbalans kan grote trillingen van het stuur veroorzaken als de wielen in een snel tempo draaien. Gelukkig is de oplossing voor dit probleem eenvoudig; gewoon je banden laten balanceren.
Voertuigen hebben meestal een stuurhuis of zogenaamde tandheugelstuursystemen. Er zijn meerdere punten in beide opstellingen die versleten of beschadigd kunnen raken. Zo kunnen interne versnellingen verslijten en een slingerbeweging in het stuur veroorzaken wanneer u bepaalde bewegingen maakt. Meestal is dit probleem een snelle oplossing door te vervangen wat het ook is dat beschadigd is in het stuursysteem.
Vervormde remschijven treden op wanneer de remmen lange tijd onveranderd blijven, maar ze kunnen ook gepaard gaan met normale slijtage van het remsysteem. De remblokken drukken op de remblokken om het voertuig te stoppen, zodat ze natuurlijk krom kunnen trekken door hitte en wrijving. Als u last heeft van trillen van het stuur wanneer u remt, kunnen rotoren het probleem zijn.
De voorassen draaien de voorwielen, en als de assen versleten of beschadigd zijn, voel je de resultaten in het stuur tijdens het rijden. Dit soort problemen kan zo klein zijn als een shimmy of zo ernstig als grote schokken, dus neem contact op met een autoreparatiewerkplaats om erachter te komen wat er aan de hand is als u vermoedt dat de assen de schuldige zijn.
De schokken en stutten maken deel uit van het veersysteem en dienen om u een comfortabele, minder schokkende rit in uw voertuig te bezorgen. Deze onderdelen van het veersysteem kunnen echter slijten. Het is gebruikelijk dat zelfs een enkele versleten schokbreker of veerpoot een behoorlijke hoeveelheid schokken veroorzaakt die in het stuur kan worden gevoeld.
Een trillend stuur kan iets basaals of serieuzer zijn, maar is nooit iets om te negeren. Als u problemen heeft met het trillen van het stuur in uw voertuig, neem dan contact op met een autoreparatiewerkplaats voor advies.
