Als uw auto naar verbrand rubber ruikt, betekent dit dat er een onderdeel van uw auto is dat snelle aandacht vereist. De geur kan worden veroorzaakt door een smeltende buis, een brandend elektrisch onderdeel of een andere reden.
Het is belangrijk om verdachte en slechte geuren niet te negeren, vooral wanneer uw auto naar brandend plastic ruikt. Op deze manier kunt u voorkomen dat het probleem escaleert in een dure reparatie.
De meeste mensen zouden de banden van het voertuig gaan controleren en onder de motorkap kijken zodra ze iets ongewoons ruiken. Toch kunnen ze de fout niet vinden.
Soms ruikt zelfs een nieuwe auto naar brandend rubber als er een smeltende elektrische component of buis is. Het belangrijkste is om de brandgeur van uw voertuig te stoppen, maar om dat te doen, moeten we de oorzaak van de ongebruikelijke geur achterhalen en waar deze vandaan komt.
Wanneer u de ongewone brandlucht van de airconditioning van een voertuig waarneemt, stopt de geur na korte tijd, het kan een brandende lont zijn.
In eerste instantie is de elektrische zekeringkast ontworpen om een elektrisch onderdeel te beschermen tegen overbelasting. Als de stroomopname hoger wordt dan wat de zekering kan dragen, kan de zekering doorbranden.
De elektrische zekeringkast is ongetwijfeld een belangrijk onderdeel van elk voertuig. Desalniettemin kan het negeren van een brandende zekering catastrofaal zijn en resulteren in een duurdere storing aan uw voertuig.
Open de doos voorzichtig en onderzoek deze vervolgens op een doorgebrande zekering. U moet deze zekering echter vervangen zodra u de slechte hebt verwijderd. U vindt de beste vervanging voor ongeveer $ 1 in een autowinkel.
Als het probleem aanhoudt; de nieuwe zekering brandt weer kort nadat u de slechte hebt vervangen. Het wordt aanbevolen dat u uw voertuig naar een autowerkplaats brengt om de oorzaak te onderzoeken, wat meestal een probleem is met het elektrische systeem.
Er zijn meestal meerdere slangen in een voertuig die de motor helpen efficiënt te functioneren, en hoewel autoslangen worden gemaakt met sterk synthetisch rubber, kunnen ze nog steeds smelten.
Na verloop van tijd, naarmate het voertuig functioneert, beginnen de slangen slap te worden en soms los te koppelen. Wanneer dit gebeurt, kan de slang zich op de motor van de auto bevinden en als de motor draait en opwarmt tijdens het rijden, smelt de slang. Hierdoor kan uw auto tijdens het accelereren naar verbrand rubber ruiken.
Volgens normen moet een slang met een clip worden vastgehouden. Dit helpt voorkomen dat de slang losraakt en op een heet motoronderdeel valt, vooral tijdens overmatige voertuigtrillingen. Maar oude voertuigen hebben het niet altijd - het kan verloren gaan of kapot gaan.
Het is echter gemakkelijker om een losgekoppelde slang op te merken. Meestal zie je een minimale druk, de grond bevlekt met wat vloeistof of witte rook. Aarzel in dat geval niet om de slappe slang te vervangen door een nieuwe.
Een aandrijfriem van een voertuig levert stroom aan verschillende delen van het voertuig, zoals de AC-compressor, het stuursysteem, de waterpomp en de dynamo.
Defecten in een van deze componenten kunnen de manier waarop een aandrijfriem van een voertuig draait veranderen en te veel wrijving veroorzaken. Dit veroorzaakt hitte die de aandrijfriem kan verbranden.
U kunt erachter komen of uw auto een probleem heeft door te luisteren naar het geluid van de motorkap of eronder. Als het piept, is er een probleem. U zult de riem moeten verwisselen. Het kan ook nodig zijn om het hele onderdeel met een defect te vervangen.
Een olielek kan ook de reden zijn dat uw auto onder de motorkap naar verbrand rubber ruikt. Wanneer een van de afdichtingen en pakkingen die voorkomen dat de motorolie lekt, begint te slijten, kunt u olielekkage krijgen op onderdelen zoals de uitlaatpijp van de motor.
Dit kan ook kort na het verversen van de olie gebeuren. Het gebeurt wanneer de olieplug van het voertuig niet goed is vastgeschroefd of als de olie overloopt. Hierdoor daalt het oliepeil sneller dan normaal.
Wanneer dit gebeurt, zijn er verschillende plaatsen om te kijken. Begin met het controleren van het kleppendeksel en controleer vervolgens de aftapplug. Onderzoek zowel de nokkenasafdichtingen als de krukassen (zowel voor als achter).
Een olielek op de hete motor kan een ongewone en slechte geur veroorzaken. In extreme gevallen kan het ook leiden tot brand. Daarom is het belangrijk om ook op versleten afdichtingen of pakkingen in uw voertuig te letten en deze zo snel mogelijk te repareren.
Koelvloeistoflekkage is vrij gelijkaardig aan olielekkage. Pakkingen worden ook gebruikt om het af te dichten en te voorkomen dat het lekt. Er zijn echter momenten waarop deze afdichting faalt en als gevolg daarvan de koelvloeistof lekt.
Hoewel de geur heel anders kan zijn dan die van brandende olie, zou je toch de zoete en ongebruikelijke geur opmerken die uit het voertuig komt. Het kan er ook voor zorgen dat het koelsysteem niet goed functioneert.
Wanneer dit gebeurt, moet u uw voertuig op lekkage onderzoeken. Mogelijk ziet u ook wat groene vloeistof onder het voertuig of aan het uiteinde van de radiateur.
Dit is het belangrijkst voor degenen die agressief pauzes toepassen. Er zijn echter momenten waarop uw voertuig deze brandlucht afgeeft, niet omdat u intensief remt.
Als u de rem echter niet af en toe de tijd geeft om af te koelen en de remblokken constant in de rotor van het wiel moeten knijpen om te vertragen, kan dit een onaangename geur veroorzaken.
Dit is nog geen reden tot ongerustheid, maar u kunt overwegen de auto naar een monteur te brengen als de brandlucht aanhoudt, aangezien dit de schuld kan zijn van een defect onderdeel van het remsysteem.
De koppeling wordt gebruikt om te schakelen in een voertuig. Als het schakelen echter niet goed wordt gedaan, kan het schuren van de versnelling een brandlucht veroorzaken.
Als het probleem aanhoudt, moet u uw voertuig naar een monteur brengen, omdat dit catastrofaal kan zijn en problemen kan veroorzaken wanneer u probeert te schakelen.
Wanneer uw handgeschakelde auto naar verbrand rubber ruikt, moet u de koppeling van het voertuig onderzoeken. Het kan worden verbrand.
Hoewel dit niet vaak voorkomt, kan het toch de reden zijn dat uw auto naar verbrand rubber ruikt. Een voorwerp zoals een boodschappentas kan tijdens het rijden vast komen te zitten onder de motorkap.
Wanneer de motor warm wordt, verbrandt het voorwerp en veroorzaakt het de brandlucht die je waarneemt. Om de boodschappentas of een vast voorwerp onder uw voertuig te verwijderen, moet u een plek vinden waar u veilig kunt parkeren.
Wees geduldig en wacht tot de motor is afgekoeld - u wilt niet een zo hete motor gaan prikken, aangezien deze uw hand kan verbranden. Onderzoek het voertuig vervolgens zorgvuldig. Kijk onder de motorkap naar objecten die daar niet horen te zijn.
Vergeet niet rond de uitlaat te kijken, aangezien dit ook een brandende rubbergeur uit de uitlaatgassen van een auto kan veroorzaken. Aarzel niet om elk object dat daar niet thuishoort te verwijderen als je het vindt.
Als uw auto ruikt alsof er iets in brand staat, kan dit een probleem zijn met de slang of een ander onderdeel dat smelt, brandt of defect is.
U moet uw voertuig zorgvuldig onderzoeken op het probleem zoals beschreven in deze handleiding en het oplossen voordat het escaleert tot een dure oplossing.
Een brandende koppeling kan ruiken naar geweerrook of zwavel. De sterke stank is allesbehalve draaglijk, zoals sommige mensen het omschrijven als een brandende rem.
Ja, verbrande motorolie kan naar brandend rubber ruiken, vooral wanneer het lekt op een heet deel van de motor. Dit gebeurt meestal wanneer de afdichting die bedoeld is om lekkage te voorkomen, versleten is, niet is vastgedraaid of wanneer u te veel motorolie heeft bijgevuld.
Een ietwat zoete geur uit je auto of de airco geeft aan dat er een probleem is met de koelvloeistof, vooral als het ruikt naar verbrande popcorn.
Misschien ruikt je auto naar verbrand rubber als de airco aan staat.
Meestal komt dit doordat een onderdeel van uw koelsysteem is beschadigd, waardoor de koelvloeistof lekt.
Voertuigmotoren werken volgens het verbrandingsprincipe - ze verbranden iets om sneller te gaan. Desalniettemin mag u het niet waarnemen of enige andere geur die ongemak voor u kan veroorzaken.
Als uw auto naar verbrand rubber ruikt, betekent dit eenvoudigweg dat een onderdeel van uw voertuig snelle aandacht nodig heeft, omdat het zo snel mogelijk verhelpen van deze storing kan helpen voorkomen dat het escaleert tot een duur probleem.
Hoewel u sommige van deze problemen misschien zelf kunt oplossen, hebben andere mogelijk de aandacht en expertise van een automonteur nodig, vooral als het probleem aanhoudt.
