De Honda S2000 is een sportwagen die door Honda werd geproduceerd van 2000 tot 2009. Dit voertuig werd oorspronkelijk uitgebracht in 2000 en vervolgens stopgezet in 2009. Het model uit 2004 is echter nog steeds beschikbaar op de markt voor gebruikte auto's tegen een hoge prijs.
Maar waarom is de Honda S2000 uit 2004 zo duur?
De Honda S2000 uit 2004 is zo duur omdat het een klassieke sportwagen is geworden en een cultstatus heeft gekregen. Hij biedt uitstekende prestaties in een 2-zits roadster, ziet er geweldig uit en is nu nauwelijks verkrijgbaar. Grote vraag gecombineerd met lage beschikbaarheid resulteert in zeer dure prijzen van de gebruikte Honda S2000.
Naast zijn zeldzaamheid staat de Honda S2000 ook bekend om zijn hoogwaardige prestaties. Het is een populaire keuze voor racers en adrenalinejunkies die op zoek zijn naar een betaalbare sportwagen met geweldige specificaties. De motor kan oplopen tot 240 pk, wat aanzienlijk beter is dan het vermogen van een Mazda Miata.
De Honda S2000 heeft ook verschillende kenmerken die bijdragen aan het hoge prijskaartje:
De meeste sportwagens hebben een hardtop of helemaal geen dak. Het cabriodak wordt vaak gezien als luxe. Het stelt chauffeurs in staat om tijdens het rijden van de open lucht te genieten. Het maakt de auto ook comfortabeler om te rijden bij warm weer.
Deze wielen zijn erg duur om te produceren. Ze zijn gemaakt van lichtgewicht metaal en zijn ontworpen om de prestaties van de auto te verbeteren.
Beide zijn zeldzaam voor dit type auto. Tel daarbij op dat het een Honda S2000 is en je hebt een prijzige kleine sportwagen. Vooral in vergelijking met zijn tijdgenoten.
De motor van de Honda S2000 is een meesterwerk. Het is een natuurlijk aangezogen, hoogtoerige edelsteen die de auto zo leuk maakt om te rijden. De handgeschakelde zesversnellingsbak is ook uitstekend en helpt om de mogelijkheden van de motor optimaal te benutten.
Ook het brandstofverbruik is aanzienlijk laag. De S2000 heeft een gecombineerd brandstofverbruik van 29 MPG.
De Honda S2000 werd in totaal maar acht jaar geproduceerd. Dit maakt het een zeldzame vondst op de markt voor gebruikte auto's.
De auto heeft een topsnelheid van 255 mph en kan in ongeveer zes seconden van 0 naar 60 mph gaan. Het heeft ook een V-TEC-motor met 240 pk. Dit maakt de Honda S2000 uit 2004 een van de krachtigste auto's op de weg.
De Honda S2000 uit 2004 gebruikt premium loodvrije benzine. De auto kan tot 19 MPG in de stad en 27 MPG op de snelweg halen.
De motor in de Honda S2000 uit 2004 is een atmosferische viercilinder met een cilinderinhoud van 2000 cc. Hij produceert 237 pk bij 8000 tpm en 162 pond-voet koppel bij 7000 tpm.
Het leeggewicht van de Honda S2000 uit 2004 is 275 pond lichter dan het vorige modeljaar, dankzij een aluminium motorkap, kofferdeksel en voorspatborden.
Nee, er is geen automatische transmissie beschikbaar voor de auto. De enige aangeboden transmissie is een handgeschakelde zesversnellingsbak.
De radio die standaard wordt geleverd in de Honda S2000 uit 2004 is een 160 watt AM/FM-stereo met zes luidsprekers. Het bevat een aux-ingang voor het aansluiten van een MP-speler of ander audioapparaat.
De Honda S2000 uit 2004 is een geweldige auto, maar hij kan ook duur zijn. Als u op zoek bent naar een manier om een navigatiesysteem toe te voegen aan uw Honda S2000 uit 2004, zijn er verschillende opties.
U kunt een navigatiesysteem kopen dat speciaal voor de Honda S2000 is ontworpen of u kunt een aftermarket-navigatiesysteem kopen en dit zelf installeren. Als u ervoor kiest om een aftermarket-navigatiesysteem te kopen, zorg er dan voor dat het compatibel is met de Honda S2000 uit 2004.
De garantie die bij de Honda S2000 uit 2004 wordt geleverd, is een beperkte garantie van drie jaar/36.000 mijl. Het dekt defecten in materialen en vakmanschap. De garantie omvat ook gratis pechverhelping voor de duur van de garantie.
De Honda S2000 uit 2004 heeft weinig onderhoud nodig. Het enige wat u hoeft te doen is regelmatig de olie verversen en de banden draaien. U moet ook ongeveer elke maand het vloeistofpeil en de remmen controleren.
U moet de olie in uw Honda S2000 uit 2004 elke 5000 mijl of elke zes maanden verversen, wat het eerst komt.
Er is geen speciaal gereedschap nodig om een Honda S2000 uit 2004 te onderhouden. Het enige dat u nodig hebt, is een standaardset autogereedschap.
Nee, u kunt geen aanhanger trekken met uw Honda S2000 uit 2004. De auto mag geen aanhanger trekken.
Enkele veelvoorkomende problemen met de Honda S2000 uit 2004 zijn defecte waterpompen, gebarsten spruitstukken en olielekken.
Ja, in de meeste staten is omzetbelasting verschuldigd over de aankoop van een nieuwe Honda S2000 uit 2004. De hoogte van de belasting is afhankelijk van waar u woont. Over het algemeen wordt de belasting berekend als een percentage van de aankoopprijs.
Kopers in andere staten kunnen ook onderworpen zijn aan gebruiksbelastingen die worden geheven op artikelen die buiten de thuisstaat van de koper zijn gekocht, maar daarbinnen worden gebruikt. Het gebruiksbelastingtarief verschilt per staat, maar is over het algemeen vergelijkbaar met het btw-tarief.
De afmetingen van de Honda S2000 uit 2004 zijn 162,0 inch lang, 69,0 inch breed en 50,0 inch hoog. De auto heeft een leeggewicht van ongeveer 2400 lbs en een passagiersvolume van 49 kubieke voet.
Het biedt plaats aan maximaal twee passagiers op de bestuurders- en voorpassagiersstoel. De kofferruimte is beperkt tot slechts vier kubieke voet. De auto heeft ook een draaicirkel van 34,80 voet.
De Honda S2000 uit 2004 was verkrijgbaar in zes kleuren:
Er zijn een paar andere soorten auto's in de S2000-reeks. De S2000 CR is een raceversie van de auto die in 2007 werd geïntroduceerd.
Hij heeft verschillende functies die hem beter geschikt maken voor racen, waaronder een stijvere ophanging, een sperdifferentieel en aerodynamische updates.
Er is ook de Honda S660, een kleine tweezits roadster die in 2015 werd uitgebracht. Hij is niet zo krachtig als de S2000, maar het is nog steeds erg leuk om mee te rijden.
De S2000 is genoemd naar zijn cilinderinhoud:tweeduizend kubieke centimeter. De "S" in "S2000" staat voor "Sport". De auto is een tweezits roadster die van 1999 tot 2009 door Honda werd geproduceerd.
Het wordt beschouwd als een klassieke sportwagen en is zeer gewild bij verzamelaars en liefhebbers.
De S2000 heeft een voorin gemonteerde motor en achterwielaandrijving. Het beschikt over een open kuip met een zachte cabriokap. De ophanging, remmen en besturing van de auto zijn ontworpen voor high-performance rijden. Het is ook relatief licht van gewicht, wat bijdraagt aan de wendbaarheid.
Van de 2004 Honda S2000 werden ongeveer 17.500-18.000 exemplaren gemaakt. De motor in de Honda S2000 uit 2004 is een atmosferische viercilinder met een cilinderinhoud van 2000 cc. Hij produceert 237 pk bij 8000 tpm en 162 pond-voet koppel bij 7000 tpm.
De Honda 2004 Honda S2000 wordt beschouwd als een klassieke sportwagen en is met de jaren steeds duurder geworden. De belangrijkste reden voor deze prijsstijging is de beperkte productie van de S2000.
Er zijn slechts 110.673 stuks gemaakt en het zijn nu allemaal collectors items. Als gevolg hiervan kan iedereen die een S2000 bezit, er elke prijs voor vragen. Vooral modellen uit 2004 worden zeldzamer en daarom zijn ze zo duur.
