Een lekke band is niet zo zeldzaam, maar het ontbreken van een stuk van de zijwand van de band is een situatie waarin de meeste bestuurders zich niet bevinden. Het komt voornamelijk voor bij terreinwagens, maar zelfs stadsbestuurders kunnen hun banden op een hoge stoeprand zetten.
Als er een klein stukje van de zijwand van de band ontbreekt, moet u deze vervangen door uw reserveband en de band naar een professional brengen om te inspecteren. Het missen van een heel klein stukje is vergeeflijk, maar als de schade groter is, kan dit leiden tot een klapband en verlies van controle tijdens het rijden.
Afhankelijk van de ernst van de schade, moet u mogelijk de band vervangen. Als de schade slechts een klein sneetje of sneetje is, kunt u deze mogelijk repareren met een patchkit. Het repareren van uw eigen band is echter slechts een kortetermijnoplossing die niet zo betrouwbaar is als professionele reparatiewerkzaamheden.
Schade aan de zijwand van banden kan verschillende oorzaken hebben, maar vaak hebben ze te maken met rijgewoonten of omgevingsomstandigheden. Hier zijn enkele van de meest voorkomende oorzaken:
Als er een klein stukje van de zijwand van de band ontbreekt, is het belangrijk om de rest van uw band te inspecteren op schade.
Als je ooit op een band hebt gereden waarvan een stuk ontbrak, weet je dat dit geen prettige ervaring is. De rit is hobbelig en ongemakkelijk, en je kunt elke kiezelsteen en elk stuk puin op de weg voelen.
Maar is het veilig om op een band te rijden waarvan een stuk ontbreekt? Het antwoord is nee. Rijden op een band waarvan een stuk ontbreekt, is om verschillende redenen gevaarlijk.
Ten eerste kan de band volledig doorslaan als het stuk te groot wordt. Ten tweede, zelfs als de band niet klapt, zal hij blijven verslijten en moet hij eerder worden vervangen dan wanneer hij niet beschadigd was.
Dus als u een band heeft waarvan een stuk ontbreekt, kunt u deze het beste zo snel mogelijk vervangen. Neem niet het risico om met een beschadigde band te rijden - het is het niet waard.
In de meeste gevallen is het niet mogelijk om een zijwand van een band te bevestigen. Zodra de zijwand is beschadigd, moet deze worden vervangen.
Als de schade echter gering is en alleen het loopvlak van de band aantast, is het wellicht mogelijk om de band te laten repareren. Dit mag echter alleen door een professional worden gedaan, omdat onjuist patchen verdere schade kan veroorzaken.
Als er een klein stukje van de zijwand van de band ontbreekt, kunt u het beste met uw auto naar een monteur gaan en deze laten repareren.
Als er een klein stukje van de zijwand van de band ontbreekt, is het het beste om de band zo snel mogelijk te vervangen. Als de schade groter is, moet u de band mogelijk laten repareren door een professional.
Als je het zelf wilt repareren, volg dan deze stappen:
Als er een klein stukje van de zijwand van de band ontbreekt, kunt u uw auto het beste naar een monteur brengen en deze laten repareren. Een andere oplossing is om te proberen het te repareren met behulp van een bandenreparatieset.
Dit mag echter alleen door een professional worden gedaan, omdat onjuist patchen verdere schade kan veroorzaken. Als u uw band zelf wilt repareren, volgen hier enkele gedetailleerde instructies:
Maak eerst het gebied rond het gat in het loopvlak schoon met alcohol of zeep en water. Dit zorgt ervoor dat de pleister goed blijft plakken.
Gebruik vervolgens een mes om eventuele beschadigde of gerafelde randen rond het gat weg te snijden.
Neem nu de bandenpleister en verwijder de achterkant. Druk de plakkerige kant van de pleister op het gat in het loopvlak en zorg ervoor dat eventuele luchtbellen worden gladgestreken.
Gebruik ten slotte een roller of uw handen om de pleister naar beneden te drukken en zorg ervoor dat deze stevig vastzit.
Nu ben je klaar om je band er weer op te zetten en de weg op te gaan! Vergeet niet voorzichtig te rijden totdat u uw band kunt laten repareren door een professional.
Je eigen band repareren is een tijdelijke oplossing en is niet zo betrouwbaar als het door een professional laten doen.
Als er een klein stukje van de zijwand van de band ontbreekt en u probeert dit zelf te repareren, is het belangrijk om de tekenen te kennen dat uw band niet goed is gerepareerd.
Het meest voorkomende teken is dat de pleister niet blijft plakken. Als dit gebeurt, moet je je band eraf halen en het proces opnieuw beginnen.
Een ander teken dat uw band niet goed is gepatcht, is als het gat in het loopvlak nog steeds zichtbaar is. Als je het gat kunt zien, betekent dit dat er nog steeds lucht doorheen kan komen en zal je band niet zo betrouwbaar zijn.
Er zijn een paar verschillende merken bandenreparatiesets op de markt. Je kunt de meest populaire hieronder zien!
Beide sets worden geleverd met alles wat je nodig hebt om een gat in je band op de juiste manier te dichten. Ze bevatten een mes, alcoholdoekjes, schuurpapier, pleisters en instructies.
Als je niet zeker weet welke kit je moet kopen, raden we je aan enkele online recensies te lezen om te zien welke voor jou geschikt is.
Er zijn een paar verschillende soorten bandenreparatiesets waaruit u kunt kiezen. Het meest voorkomende type is de cold patch-kit, die we in de vorige sectie hebben beschreven.
Een ander populair type is de hot patch-kit. Deze kits gebruiken een speciale lijm die moet worden verwarmd voordat deze kan worden gebruikt.
Het laatste type kit is de plug-and-play kit. Deze sets worden geleverd met alles wat je nodig hebt om een gat in je band goed te dichten.
Als je niet zeker weet welk type kit je moet kopen, raden we je aan enkele online recensies te lezen om te zien welke voor jou geschikt is.
Een bandenplug is een tijdelijke reparatie die bedoeld is om u naar een veilige plek te brengen zodat u uw band goed kunt repareren. Een bandenpatch is een permanente reparatie die na verloop van tijd standhoudt.
Als er een klein stukje van de zijwand van de band ontbreekt, raden we aan om uw auto naar een monteur te brengen en deze te laten repareren. Een andere oplossing is om te proberen het te repareren met behulp van een bandenreparatieset.
Dit mag echter alleen door een professional worden gedaan, omdat onjuist patchen verdere schade kan veroorzaken.
Nee, u mag geen bandenplug op de zijwand van een band gebruiken. Bandenpluggen zijn alleen bedoeld voor gebruik op het loopvlak van uw band. Als u er een op de zijwand probeert te gebruiken, houdt deze niet vast en kan deze verdere schade veroorzaken.
De beste manier om een lekke band te voorkomen, is door niet over scherpe voorwerpen te rijden. Als je ze niet kunt vermijden, rijd dan langzaam zodat ze niet zoveel schade aanrichten.
Controleer ook regelmatig uw banden op tekenen van slijtage. Als u iets verdachts ziet, breng uw auto dan naar een monteur en laat ze ernaar kijken.
Als u deze dingen doet, zorgt u ervoor dat uw banden in goede staat blijven en lang meegaan.
Een bandenpatch moet de levensduur van de band meegaan. Als het goed is gedaan, hoeft u zich geen zorgen te maken dat het ongedaan wordt gemaakt of verdere schade aanricht.
Het wordt afgeraden om op een band met schade aan de zijwand te rijden. De zijwand ondersteunt het gewicht van uw auto, dus rijden op een beschadigde auto kan verdere schade veroorzaken en mogelijk een klapband veroorzaken.
Als u erop moet rijden, rijd dan langzaam en pas op voor scherpe bochten of abrupte stops.
Als u een snee in uw band niet repareert, begint er langzaam lucht naar buiten te lekken. Hierdoor verliest uw band druk en kan dit uiteindelijk leiden tot een klapband. Het is het beste om het zo snel mogelijk te laten repareren, zodat u zich geen zorgen hoeft te maken dat het erger wordt.
Ja, u kunt op een band met een stekker rijden. Het is echter niet zo betrouwbaar als een patch en is alleen bedoeld als tijdelijke oplossing. We raden u aan uw band zo snel mogelijk door een professional te laten repareren.
Ja, u kunt rijden op een band met een patch. Hoewel het geen permanente oplossing is, is het veel betrouwbaarder dan een stekker en zal het na verloop van tijd standhouden.
Als het gat klein is en zich in het loopvlak van uw band bevindt, zou het goed moeten zijn om erop te rijden als u niet veel druk verliest.
Als het gat echter groot is of in de zijwand van uw band, raden we aan om het zo snel mogelijk te laten repareren. Rijden op een beschadigde band is gevaarlijk en kan verdere schade veroorzaken.
De locatie van bandenschade kan de toestand ervan aanzienlijk beïnvloeden, en niet alle problemen zijn even ernstig. Een spijker in het loopvlak van de band is geen reden tot bezorgdheid, aangezien Fix-A-Flat het probleem tijdelijk kan oplossen, terwijl een bandenpatch de band permanent fixeert.
Schade aan de zijwand is altijd ernstiger. Als het loopvlak van een band een ontbrekende tegel op het dak is, is schade aan de zijwand gelijk aan het eruit slaan van een steen uit de muur. Het is een belangrijk structureel onderdeel van de band en zelfs kleine schade kan na verloop van tijd leiden tot een klapband.
In sommige gevallen kunt u verder rijden op een licht beschadigde band, maar laat deze eerst nakijken door een professional.
