Het belangrijkste gereedschap in uw garage zijn geen dopsleutels, schroevendraaiers of tangen, het zijn degenen die u beschermen. Het zou niet zo eenvoudig zijn om aan uw Chevrolet Impala SS uit 1996 te sleutelen als u uw handen, benen of gezichtsvermogen zou verliezen. Een van de sterren van de veiligheidsshow is de kriksteun, en het is van cruciaal belang dat je er minstens vier van hebt.
De kriksteun is de levenspartner van de krik en moet elke keer dat u uw auto opkrikt, worden gebruikt. Voor bandenwissels, remmenservice, ophangingswerkzaamheden, alles. Als dit vreemd voor je is, is het belangrijk om meer te weten te komen over deze apparaten en hoe je ze kunt gebruiken, en over The Drive's gids laat je alles zien wat je moet weten.
Laten we beginnen met de basis.
Een kriksteun is een metalen in hoogte verstelbaar mechanisch apparaat dat wordt gebruikt om het gewicht van een geheven voertuig te dragen. Meestal worden ze onder de auto geplaatst als vangnet om te voorkomen dat een voertuig op een lichaamsdeel valt.
De meeste kriksteunen gebruiken deze basisonderdelen om te functioneren.
De kriksteun wordt meestal op de grond geplant met een basisframe met vier poten. Het heeft de vorm van een piramide, of vier As verbonden aan hun zijkanten. De steunbalk schuift op en neer door een centrale opening in de basis. Een ander ontwerp maakt gebruik van een plat platform met een buis in het midden.
De steunbalk is het contactpunt tussen de standaard en de auto. Deze stang is meestal voorzien van een ratel, dus hij blijft op zijn plaats op de gepositioneerde hoogte wanneer hij wordt opgetild, en heeft meestal een U-vormige pal aan de bovenkant.
Naast het ratelmechanisme dat de steunbalk op zijn plaats houdt, hebben de meeste kriksteunen hun eigen failsafe-/back-upplannen. Dit komt meestal in de vorm van een soort pen die door de steunbalk gaat of tegen de rateltanden van de balk wordt geplaatst.
De ontgrendeling is meestal een hendel die het ratelmechanisme van de steunbalk ontgrendelt en de balk laat zakken.
Verschillende kriksteunen gebruiken verschillende vergrendelingsmechanismen. Dit zijn de meest voorkomende soorten.
Zoals hierboven vermeld, is ratelen een van de meest gebruikte soorten kriksteunen. Een ratelmechanisme is ingebouwd in de steunbalk, zodat deze automatisch op zijn plaats klikt wanneer hij wordt opgetild. Het wordt meestal losgemaakt met een handvat.
De meeste ratelende kriksteunen gebruiken pinnen voor extra veiligheid, maar sommige kriksteunen zijn volledig afhankelijk van pinnen. Op deze standaards wordt de pin door een van de vele beschikbare gaten geplaatst om de hoogte aan te passen.
Het is veel minder waarschijnlijk dat u een krik van het schroeftype ziet, maar ze bestaan wel. Bij dit soort stands is de steunbalk een gigantische schroef in het midden van een rechtopstaande cilinder. De vanghoogte van de krik wordt aangepast door de balk in of uit te schroeven.
Geschatte benodigde tijd: 5 minuten
Vaardigheidsniveau : Beginner
Voertuigsysteem : Lijst
We weten niet wat voor werk je doet, maar als je je auto optilt en kriksteunen gebruikt, is het op zijn minst een beetje ingewikkeld. Voor elke klus in en rond de onderkant van uw voertuig raden we u aan altijd de onderstaande voorzorgsmaatregelen te gebruiken:
Medio 2020 kondigde Harbor Freight een terugroepactie aan voor defecte kriksteunen in de variëteit van 3 ton en 6 ton. Vervolgens werden de vervangingen voor de teruggeroepen artikelen ook defect bevonden en teruggeroepen. Dat is genoeg bewijs voor ons om voor altijd bij hen weg te blijven.
Uw kriksteunen en kriksteunen zijn alleen gebouwd, ontworpen en beoordeeld om specifieke hoeveelheden gewicht aan te kunnen. Raadpleeg uw gebruikershandleiding om het gewicht van uw voertuig te weten te komen en gebruik de juiste kriksteunen.
Wanneer u 2.000-7.000 pond in de lucht tilt, heeft u ultieme stabiliteit en veiligheid nodig. Werken op schuine oppervlakken of oppervlakken met veel grind, zand of vuil kan ertoe leiden dat de auto gaat rijden of rollen.
Om een kriksteun te gebruiken, heb je eerst een krik nodig.
Door uw gereedschap en uitrusting zo te organiseren dat alles gemakkelijk bereikbaar is, bespaart u kostbare minuten wachten op uw handige dandy kind of viervoetige helper om u het schuurpapier of de steekvlam te brengen. (Je hebt geen brander nodig voor deze klus. Laat je kind je geen brander overhandigen - Ed .)
Je hebt ook een vlakke werkruimte nodig, zoals een garagevloer, oprit of parkeerplaats op straat die ook goed geventileerd is. Controleer uw lokale wetten om er zeker van te zijn dat u geen codes overtreedt wanneer u de straat gebruikt, omdat we uw rit niet uit het gedrang krijgen.
Laten we dit doen!
Verwijderen
Zoveel als The Drive houdt ervan om de "jij" in doe-het-zelf te stoppen, we weten dat niet iedereen het juiste gereedschap, een veilige werkruimte, de vrije tijd of het vertrouwen heeft om grote autoreparaties aan te pakken. Soms heeft u gewoon kwaliteitsreparatiewerk nodig dat wordt uitgevoerd door professionals die u kunt vertrouwen net als onze partners, de gecertificeerde monteurs van Goodyear Tire &Service.
Je hebt vragen, The Drive heeft antwoorden!
A. We raden af om kriksteunen te gebruiken op delen van de auto die niet zijn ontworpen om het volledige gewicht van het voertuig te dragen. Raadpleeg uw handleidingen en gebruik de aangegeven jack-punten.
A. Serieus, raadpleeg uw gebruikershandleiding of servicehandleiding en zoek de gespecificeerde krikpunten op uw voertuig. U kunt uw auto beschadigen of letsel oplopen als u deze op de verkeerde plaats zet. Wees slim.
A. Dat kan, maar probeer ervoor te zorgen dat het voertuig zo gelijkmatig mogelijk in balans staat. Als je ze voor langere tijd op de standaard laat staan, kan het geen kwaad om extra standaards of extra hout te gebruiken, voor het geval dat.
A. Het hangt allemaal af van hoe groot je bent, welke auto je hebt en waar de oliecarter en het oliefilter zich op je voertuig bevinden. Op mijn Acura RSX uit 2003 is het werk veel gemakkelijker als de auto omhoog staat.
We zijn hier om deskundige gidsen te zijn in alles wat met How-To te maken heeft. Gebruik ons, complimenteer ons, schreeuw tegen ons. Reageer hieronder en laten we praten! Je kunt ook naar ons schreeuwen op Twitter of Instagram, hier zijn onze profielen.
Jonathon Klein:Twitter (@jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)
Tony Markovich:Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)
Chris Teague:Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)
Hein-Werner kriksteunen, capaciteit van 6 ton
Grote rode Torin stalen kriksteunen, capaciteit van 6 ton
Powerbuilt Unijack, 3 ton capaciteit
Heeft u een vraag? Heb je een professionele tip? Stuur ons een bericht: [email protected]
