Auto >> Automobiel >  >> Auto reparatie

Hoe om te gaan met elk type wielreparatie

Mensen hebben geluk. Als we schaafwonden, snijwonden of snijwonden krijgen, wordt ons lichaam Doctor Who en regenereren. Auto's zijn echter veel minder geavanceerd. Ze kunnen misschien parallel parkeren zonder bestuurder, maar schuren een velg op, en het uiterlijk van die rit is voor het leven ontsierd. Tenminste totdat een aardige man dat ook oplost.

Beschadigde wielen zijn een van de meest voorkomende problemen bij auto's, en dat is geen verrassing. Door de afbrokkelende wegen van Amerika te doorkruisen, kunnen zelfs snelle uitstapjes naar de supermarkt lijken op het navigeren op een Amerikaanse Ninja Warrior-cursus. Wegresten, kuilen en ongelijke stoepranden vernielen autowielen met krassen, schilfers, scheuren en deuken. Soms zijn ze te repareren, soms kun je beter een geheel nieuw wiel kopen.

De redactie van The Drive hebben alle soorten en maten wielen verknoeid, dus daar willen we graag bij helpen. Hieronder gaan we in op de verschillende soorten schade en hoe hiermee om te gaan. Steek je voeten omhoog en laten we erop ingaan.

Basisprincipes van wielreparatie

Geschatte benodigde tijd: Een uur tot een weekend

Vaardigheidsniveau: Beginner-Gevorderd

Voertuigsysteem: Wielen

Veiligheid bij wielreparatie

Werken aan je auto kan gevaarlijk en rommelig zijn, dus hier is precies wat je nodig hebt om ervoor te zorgen dat je vertrekt zoals je binnenkwam.

  • Veiligheidsbril
  • Mechanische handschoenen
  • Ademhalingstoestel met filters om te schilderen

Alles wat u nodig heeft voor wielreparatie

We zijn niet paranormaal begaafd en we zijn nog nooit in uw garage geweest, dus hier is precies wat u nodig heeft om de klus te klaren.

Gereedschapslijst

  • Alles om uw auto te wassen (emmers, microvezel washandschoen, wielborstel, wasstraatzeep, velgenreiniger, droge handdoeken)
  • Chroompoetsmiddel of metaalherstelmiddel
  • Applicatorpad
  • Microvezelhanddoeken
  • Autotape
  • Snoerloze boormachine
  • Schuurschijf boorhulpstuk
  • Diverse korrels schuurpapier, korrel 180 en fijner

Onderdelenlijst

  • Jouw wielen

Door uw gereedschap en uitrusting zo te organiseren dat alles gemakkelijk bereikbaar is, bespaart u kostbare minuten door te wachten tot uw handige kind of viervoetige helper u het schuurpapier of de brander brengt. (Je hebt geen steekvlam nodig voor deze klus. Laat je kind je alsjeblieft geen steekvlam geven—Ed .)

Je hebt ook een vlakke werkruimte nodig, zoals een garagevloer, oprit of parkeren op straat (die ook goed geventileerd is). Controleer uw lokale wetgeving om er zeker van te zijn dat u geen codes overtreedt wanneer u de straat gebruikt, omdat we uw rit niet uit het gerinkel krijgen.

Hier leest u hoe u omgaat met wielreparaties

Laten we dit doen!

Lichte stoepranduitslag en krassen op wielen

Probeer eerst met wielpoets om het uit te poetsen. Als dat niet werkt en de schade blijft bestaan, moet je het schuren en opnieuw schilderen. Zorg er bij het spuiten van verf en/of blanke lak voor dat u een gasmasker met de juiste filters gebruikt, gewone maskers zijn niet voldoende.

  1. Verwijder de band of plak deze af.
  2. Vervolgens wil je het hele wiel voorbereiden, niet alleen het probleemgebied, voor opnieuw schilderen. Begin met schuurpapier met een gemiddelde tot fijne korrel. Schuur het hele wiel en verwijder de eerste laag.
  3. Opschonen, doe dit dan een paar keer. Gebruik elke keer dat je dat doet steeds fijner schuurpapier.
  4. Besteed speciale aandacht aan het probleemgebied en strijk het glad. Zorg ervoor dat u niet te veel van het metaal verwijdert tot het punt dat het wiel niet meer kan worden gebruikt.
  5. Gebruik een vulprimer om een ​​grondlaag aan te brengen.
  6. Schuren en dan de verf aanbrengen.
  7. Herhaal totdat je tevreden bent met de jassen.
  8. Schuren en vervolgens de blanke lak aanbrengen.
  9. Buff en wax.

Deuken 

Professionals hebben machines die zijn ontworpen om gebogen wielen weer in vorm te brengen. We raden aan om uw wiel naar uw vertrouwde winkel te brengen. Of, je weet wel, koop een nieuwe.

Scheuren, groeven of diepe krassen

Laat dit soort zaken over aan de professionals. Omdat ze ervaring hebben met het werken aan deze problemen, weten ze wanneer de schade groot genoeg is om de prestaties van het wiel te beïnvloeden. Als het te repareren is, hebben ze de tools om het werk goed te doen.

Sommige doe-het-zelvers vullen groeven en krassen met bondo zoals op een auto, maar wij zijn niet die mensen. Wees niet die mensen.

Geroest chroom

Voor deze heb je chroompoets en een werkende elleboog nodig. Ga voor stapsgewijze instructies naar onze gids 'Chrome herstellen'.

Lichte corrosie

Net als bij het herstellen van uw chroom, kan het repareren van lichte corrosie op aluminium of andere lichtmetalen velgen worden bereikt met metaalpoets. Na het wassen kleine hoeveelheden aanbrengen en inwerken met een microvezeldoek of applicator. Verwijder de nagellak met een onaangeroerd droog stuk handdoek of een verse handdoek.

Als het probleem zich blijft voordoen, moet het mogelijk professioneel worden hersteld.

Houd hier rekening mee bij het schuren

Veel wielreparaties worden eenvoudigweg uitgevoerd door het wiel voorbij het punt van de schade te schuren, maar dit kan een slecht idee zijn als er te veel wordt weggeschuurd. Het belangrijkste is dat het schuren van de velg, waar de meeste stoeprandschade optreedt, een abnormale rand op het wiel kan veroorzaken. Het lijkt misschien geen gevaar tijdens het schuren, maar een "scherpere" rand kan anders reageren op schokken, waaronder het beschadigen van de structurele integriteit van de band of het wiel.

Pas bovendien op dat u niet te veel materiaal van het wiel haalt. Dit kan niet alleen het uiterlijk en ontwerp van het wiel veranderen, maar kan ook het gewicht en de balans beïnvloeden.

Wat hebben de professionals dat ik niet heb?

Professionele winkels en garages hebben allerlei gereedschappen die u niet heeft, zodat ze dingen op een hoger kwaliteitsniveau en in snellere tijd kunnen doen. Hier zijn een paar van de dingen die zij gebruiken die jij waarschijnlijk niet hebt.

  • Lassers
  • Hulpmiddelen voor het verwijderen van banden
  • Industriële verfafbijtbaden
  • Industriële zandstralers
  • Wielbuigers/-vormers
  • Verwarm-/bakovens
  • Poedercoating tools en applicators
  • Verf kamers
  • Gereedschappen voor galvaniseren

Wat te doen met lelijke velgen die nog werken

Er komt een tijd dat het kopen van een nieuwe velg logischer is dan het restaureren van je oude. We zijn niet degenen die iets verspillen, zodat oude set wielen opnieuw kunnen worden gebruikt! Ze zijn perfect voor het opbergen van uw winterbanden (zo hoeft u niet heen en weer te schakelen), of ze kunnen worden gebruikt voor een circuitauto. Denk aan de drie V's!

Soms heeft u een gediplomeerde monteur nodig

Zoveel als The Drive houdt ervan om de "jij" in doe-het-zelvers te plaatsen, we weten dat niet iedereen het juiste gereedschap, een veilige werkruimte, de vrije tijd of het vertrouwen heeft om grote autoreparaties aan te pakken. Soms heeft u gewoon reparatiewerk van hoge kwaliteit nodig, uitgevoerd door professionals die u kunt vertrouwen zoals onze partners, de gecertificeerde monteurs van Goodyear Tire &Service.

Veelgestelde vragen over wielreparatie

Je hebt vragen, The Drive heeft antwoorden!

V. Hoeveel kost velgreparatie?

A. Extreem eenvoudige reparaties beginnen rond de $ 100-150. Uitgebreide reparaties kunnen honderden dollars kosten. Vergelijk altijd de prijs van een nieuw wiel met de prijs van de reparatie voordat u een beslissing neemt.

V. Kun je aluminium wielen schuren?

A. Het kan, maar misschien wil je het niet. Als je gaat schuren, verwijder je eerst de blanke lak en/of de laklaag. Als je bij het metaal komt, moet je het nu kale metaal aanpakken door het opnieuw te schilderen of opnieuw te schilderen.

V. Hoe kan ik mijn velgen snel schuren?

A. Om het schuurproces te versnellen, raden we aan om een ​​accuboormachine of luchtgereedschap te gebruiken.

V. Is stoepranduitslag de moeite waard om te verhelpen?

A. Vergelijk de tijd en het geld die u kwijt bent aan het repareren van de stoeprand met de kosten van een geheel nieuwe velg. Tijd is waardevol. Is dat het je waard?

V. Moet ik mijn velgen schuren voordat ik ga schilderen?

A. Bij de meeste dingen, inclusief hout en auto-onderdelen, moet u het oppervlak schuren voordat u het schildert. Dit type oppervlak zorgt ervoor dat de verf beter hecht aan het object waarop de verf wordt aangebracht.

Laten we praten, reageer hieronder om te praten met The Drive's Redactie!

We zijn hier om deskundige gidsen te zijn in alles wat met How-To te maken heeft. Gebruik ons, complimenteer ons, schreeuw tegen ons. Reageer hieronder en laten we praten! Je kunt ons ook toejuichen op Twitter of Instagram, hier zijn onze profielen.

Jonathon Klein:Twitter (@jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)

Tony Markovich:Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)

Chris Teague:Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)

Uitgelichte producten

DEWALT 20V borstelloze slagschroevendraaier en boorhamercombinatieset

3M chroom- en metaalpoets

Chemical Guys Buffing Pad Kit

Heeft u een vraag? Heb je een pro-tip? Stuur ons een berichtje: [email protected]