Auto >> Automobiel >  >> Auto reparatie

Motorsteunen vervangen

Of het nu een hatchback, sedan, cross-over of vrachtwagen is, alle voertuigen hebben uitgebreide onderhoudsschema's en -intervallen die een verscheidenheid aan taken omvatten, van het wisselen van banden tot het vervangen van luchtfilters. Normaal gesproken zijn motorsteunen onderdeel van een grote onderhoudsbeurt en moeten ze dus worden behandeld als een slijtage-item.

Na verloop van tijd droogt het rubber van een motorsteun uit, scheurt, stort in en scheidt uiteindelijk, wat overmatige beweging en trillingen van de aandrijflijn veroorzaakt. Als er hard met de auto is gereden, kunnen motorsteunen sneller breken, maar meestal vernietigt de leeftijd de motorsteunen. Hoe dan ook, als het tijd is om motorsteunen te verwisselen, is het in de meeste gevallen niet zo moeilijk om te bereiken, afhankelijk van waar het is. Er is wat meer moed voor nodig dan normaal, maar het is perfect te doen voor de garagestrijder die zijn sleutels levert.

Hoe te zien of motorsteunen slecht zijn

Over het algemeen is het alleen nodig om motorsteunen te vervangen als ze defect zijn. Om er zeker van te zijn dat een mechanisch probleem daadwerkelijk verband houdt met de motorsteun, zal een eenvoudige deductiekracht en diagnose het probleem bevestigen.

Het meest voorkomende symptoom van een slechte motorsteun is overmatige trillingen en motorgeluid. In de meest extreme gevallen kan de motor zelfs door beweging in contact komen met andere delen van de auto, wat een luide klap veroorzaakt. Meestal zal het een kleine klap zijn wanneer de bestuurder van het gaspedaal komt of het gaspedaal indrukt.

De meest voorkomende symptomen van een auto met achterwielaandrijving of een auto met longitudinale motor zijn trillingen van de aandrijflijn die toenemen met de snelheid en motortrillingen die veranderen met het motortoerental. Voor een auto met voorwielaandrijving met dwars geplaatste motor is klonteren en ruwheid gebruikelijk met een extra indicator door de besturing. Bij een dwarsgeplaatste auto bestaan ​​de motor en versnellingsbak als één geheel dat in de motorruimte moet worden geplaatst. Als de motor beweegt, bewegen de assen ook uit de lijn, waardoor de besturing verandert. Als de auto lichtjes naar één kant trekt wanneer het gas losgelaten wordt en dan naar de andere kant trekt wanneer het gaspedaal ingetrapt wordt, is er vrijwel zeker een probleem met de motor- of transmissiebevestiging. Let ook op snelheids- en toerentalafhankelijke trillingen.

De grondbeginselen van het vervangen van motorsteunen

Geschatte benodigde tijd: 3 uur

Vaardigheidsniveau : Gemiddeld

Voertuigsysteem : Motor, versnellingsbak

Veiligheid

Om dit werk te doen, moeten de zwaarste onderdelen van een auto worden ondersteund. Om uzelf veilig te houden, moet u zorgen voor stevige handschoenen, een werkshirt met lange mouwen om veilig in de motorruimte te reiken en ondersteunende uitrusting zoals een hydraulische krik en motorsteun om ervoor te zorgen dat de motor altijd wordt ondersteund in geval van nood.

  • Nitrilhandschoenen
  • Winkel/monteurhandschoenen
  • Veiligheidsbril

Alles wat je nodig hebt om motorsteunen te vervangen

Dan zijn de tools die je nodig hebt ook vrij basic. We weten niet wat er precies in je gereedschapskist zit, dus we zetten op een rijtje wat je nodig hebt. Voor het geval dat.

Gereedschapslijst

  • Ratel en doppenset
  • Steeksleutelset
  • Hydraulische krik
  • Krik staat
  • Motorondersteuning
  • Momentsleutel

Onderdelenlijst

  • Motorsteunen
  • Hardware

Door alles wat u nodig heeft te organiseren voordat u aan de klus begint, bespaart u kostbare tijd en frustratie. Zorg ervoor dat de klus in één sessie kan worden geklaard en het leven wordt gemakkelijker. Vertrouw me.

Hier leest u hoe u motorsteunen vervangt

De meeste motorsteunwissels worden op dezelfde manier gedaan, zelfs als ze op iets andere manieren aan de auto zijn bevestigd. Laten we de algemene stappen doorlopen. Raadpleeg de onderhoudshandleiding als u problemen ondervindt bij het vinden of bereiken van de motorsteunen van uw auto.

1. Ondersteun de motor

Gebruik een hydraulische krik vanaf de onderkant of een motorsteunbalk vanaf de bovenkant om de motor iets op te tillen om de spanning van de motorsteunen te halen of om het verwijderen voor te bereiden. Bij de meeste auto's met longitudinale motor zal de motor op zijn steunen zitten. Bij de meeste auto's met voorwielaandrijving hangt de motor aan de steunen. Er is een crossover, maar houd daar rekening mee voor de manier waarop de motor wordt ondersteund.

2. Maak de motorsteunen los en til de motor op

Als u op de hoogte bent van de stijl van de motorsteun, ontgrendelt u de motorsteunen terwijl de motor wordt ondersteund. Verwijder eerst de bouten aan de motorzijde en verwijder vervolgens de chassiszijde. Zodra de motorsteunen zijn losgemaakt, tilt u de motor zo nodig op. Bij auto's met motoren die op de steunen zitten, til de motor op met een krik of motorsteun totdat de motorsteun zelf veilig kan worden verwijderd. Op hangende steunen hoeft de motor helemaal niet te worden opgetild, maar kan eenvoudig worden verwisseld met de motor in de algemene positie met een motorsteunstang.

3. Vervang de motorsteunen

Verwijder de oude motorsteunen veilig. Zorg ervoor dat u uw vingers nergens plaatst, ze kunnen bekneld raken of als de motor onverwachts is gevallen. Gebruik twee methoden om de engine te ondersteunen voor redundantie. Plaats de nieuwe motorsteunen op hun plaats en draai de bouten er losjes in.

4. Plaats de motor en draai de steunen aan

Met de bouten losjes vastgedraaid, moet u ervoor zorgen dat de motor goed van bovenaf wordt geplaatst. De meeste motorsteunen hebben een paspen die moet worden geplaatst. Laat bij zittende steunen de motor voorzichtig op de steunen zakken, zorg ervoor dat de deuvel op de juiste plaats zit en draai hem vervolgens vast. Plaats bij hangende steunen de motor met de hand vanaf de bovenkant totdat de steunen uitgelijnd zijn en draai vervolgens volgens specificatie aan.

5. Motorsteun verwijderen en nogmaals controleren

Met de steunen aangedraaid, verwijdert u elke motorondersteuningsmethode. Zorg ervoor dat de bevestigingen nog steeds aangedraaid zijn en de klus is geklaard.

Professionele tips voor het vervangen van motorsteunen

  • Gebruik een motorsteunbalk, deze biedt meer opties voor vrije ruimte in vergelijking met een krik.
  • Fabrieks motorsteunen zijn bijna altijd het beste. Iets stijvere rubberen steunen kunnen een redelijk prestatievoordeel opleveren, maar kunnen merkbare nadelen hebben als ze te stijf zijn. Vermijd polyurethaan en vaste bevestigingen en het komt goed.
  • Het is een goede gewoonte om transmissiesteunen tegelijk met motorsteunen te maken.
  • Motoren zijn ontworpen om in de motorruimte te bewegen, u hoeft zich geen zorgen te maken dat u iets beschadigt wanneer u de motor optilt.

Sommigen van ons, waaronder ikzelf, leren visueel beter, dus koos ik een video die laat zien hoe je een motorsteun vervangt in een gemakkelijk te volgen formaat.

Veelgestelde vragen

Je hebt vragen. De schijf heeft antwoorden.

V. Hoe lang kan ik rijden met een kapotte motorsteun?

A . Het hangt van de auto af. Voor zitsteunen is het minder riskant, maar het kan schade en vreemd gebruik veroorzaken. Voor hangende steunen, onmiddellijk vervangen. De steun kan defect raken en ervoor zorgen dat de motor drastisch beweegt, wat problemen veroorzaakt met acceleratie en handling, maar dat is zeldzaam.

V. Kan een kapotte motorsteun ervoor zorgen dat de motor uit de auto valt?

A . Meestal niet, maar ongelooflijk zelden. Het hangt van de auto af, maar over het algemeen kan een motor niet uit de auto vallen.

V. Kunnen slechte motorsteunen de prestaties beïnvloeden?

A . Absoluut. Slechte motorsteunen kunnen slecht rijgedrag, vermogensverlies, gebonk en algemeen slecht motorgedrag veroorzaken. Wissel ze zo snel mogelijk om.

Laten we praten:reageer hieronder en praat met de redactie van The Drive.

We zijn hier om deskundige gidsen te zijn in alles wat met How-To te maken heeft. Gebruik ons, complimenteer ons, schreeuw tegen ons. Reageer hieronder en laten we praten!