Automatische transmissie is uitgevonden om het rijden voor de chauffeurs probleemloos te maken. Het heeft nu meer de voorkeur boven handmatige transmissie, waarbij de koppeling moet worden ingedrukt voor elke shift tijdens de rit. Ondanks het gemak en gemak zijn er argumenten dat automatische transmissie niet zo bevredigend is als een handmatige transmissie. Sommigen zeggen zelfs dat het niet zo efficiënt is. De waarheid is dat er verschillende soorten automatische transmissies zijn, elk met verschillende mechanismen en een duidelijke reeks voor- en nadelen.
Er was een tijd dat een koppelomvormer de enige beschikbare keuze was in het automatische segment. In een traditionele automatische transmissie is er een vloeistof, een koppelomvormer genaamd, aanwezig in de versnellingsbak. Deze omvormer verbindt de versnellingsbak en de motor. Het zorgt er verder voor dat de beweging van de koppeling soepel verloopt, zodat er geen wrijving of slijtage is. De omvormer kan ook meer vermogen aan.
De aanvankelijke koppelomvormers hadden enkele tekortkomingen die niet meer voorkomen in moderne automatische transmissies. De automatische transmissies met koppelomvormer die nu verkrijgbaar zijn, zijn efficiënter en schakelen soepeler.
Om de verliezen tijdens de transmissies te minimaliseren, is er een mechanische vergrendeling die in werking treedt wanneer de versnellingsbak en de motoren op hetzelfde toerental werken. Met maximaal acht beschikbare versnellingsopties zorgen geavanceerde automatische versnellingsbakken voor een grote zuinigheid en prestaties. U vindt deze koppelomvormers gemakkelijk in elke auto, van kleine tot luxe auto's. Over het algemeen hebben moderne koppelomvormertransmissies zeer weinig nadelen.
De transmissie met dubbele koppeling werkt met de ondersteuning van twee automatische koppelingsmachines. Terwijl de ene machine de versnellingen in oneven nummers behandelt, behandelt de andere de versnellingen in even nummers. De dubbele koppeling werd voor het eerst geïntroduceerd door Volkswagen in de Golf R 32 in 2003.
Sindsdien is de Volkswagen-groep de dubbele koppeling gaan gebruiken in de meeste auto's, van supercars tot supermini's. Tegenwoordig nemen veel andere autofabrikanten een automaat met dubbele koppeling in hun voertuigen op.
Deze dozen zijn zeer efficiënt en kunnen enorme ladingen aan. Zelfs het vermogen dat tussen deze koppelingen wordt overgedragen, ondervindt geen enkel verlies wanneer de versnellingen worden geschakeld. Deze transmissies zijn soepel en bieden goede prestaties en zuinigheid. In sommige gevallen doen ze het zelfs beter dan handmatige transmissies. De dubbele transmissie komt echter wel in de problemen bij het overschakelen van stilstand naar zeer lage snelheid. Zoals een stop-start situatie of wanneer je met zeer lage snelheid een rotonde oversteekt.
Bekijk aanbiedingen van gebruikte auto's die in sommige varianten dubbele transmissie hebben.
Dit is een van de meest interessante transmissietypes omdat het heel anders werkt dan het gebruikelijke versnellings- en koppelingsmechanisme. De CVT-transmissie heeft veel voor- en nadelen. Het wordt echter door veel fabrikanten gebruikt, zoals Honda en Nissan, CVT kan een oneindig aantal overbrengingsverhoudingen bieden.
Bekijk de volgende auto's in de VAE die zijn uitgerust met een CVT-versnellingsbak:
Hierdoor kan de motor brandstofzuiniger worden en de prestaties verbeteren. De meeste CVT's gebruiken een v-vorm tussen de twee kegelvormige tandwielen. Hierdoor verandert de diameter van de kegels en kan het voertuig tijdens het rijden zijn verhouding selecteren.
Er zijn enkele CVT's met planetaire tandwielen, zwenkwielen en kegelvormige rollen. Deze versnellingsbakken lijden plotseling verlies tijdens het accelereren, maar de efficiëntie van de motor om de snelheid te beheersen is opmerkelijk.
Dit type transmissie, ook wel handgeschakeld zonder koppeling genoemd, is niet erg gebruikelijk, maar is nog steeds te vinden in Fiat 500 en andere kleine auto's. Deze transmissie is goedkoop en de nadelen wegen niet op tegen de voordelen. Automatische handgeschakelde transmissies zijn efficiënt en eenvoudig; ze voldoen echter niet aan de verwachtingen en veroorzaken schokken bij het schakelen.
Bij het kiezen van een auto staan veel eigenaren sceptisch tegenover handmatige en automatische transmissies. We hebben een aantal voordelen op een rijtje gezet die een automaat de dagelijkse bestuurder biedt:
Automatische transmissies zijn gemakkelijker te gebruiken in vergelijking met handmatige transmissies. De meeste moderne voertuigen hebben een hydraulische planetaire automatische transmissie die zelfstandig tussen de versnellingen kan schakelen. Bij een handgeschakelde versnellingsbak moet deze taak door de bestuurder worden uitgevoerd. Automatische transmissies gebruiken transmissievloeistof voor het verhogen of verlagen van overbrengingsverhoudingen. Ze hebben ook een oliepomp die de koppelingen in een planetair tandwielpatroon regelt door de vloeistof onder druk te zetten. Hierdoor wordt autorijden gemakkelijk en hoeven chauffeurs zich geen zorgen te maken in welke versnelling ze rijden.
Automatische auto's zijn veilig om te rijden in vergelijking met handgeschakelde auto's. In een handgeschakelde auto zijn uw ene hand en been altijd ingeschakeld tijdens het rijden. Bij automaat auto's is dit niet het geval omdat de versnellingen vanzelf geschakeld worden. Daardoor kun je gemakkelijk met beide handen aan het stuur rijden en hoef je je zelfs geen zorgen te maken over af en toe schakelen.
Hoewel auto's met handgeschakelde versnellingsbak u meer controle geven over de inspanningen van een motor, zijn auto's met automatische transmissie zuiniger.
Bij een automaat verliest de auto een zekere mate van controle. Sommige chauffeurs geven de voorkeur aan een handgeschakelde versnellingsbak boven een automatische, omdat ze meer controle hebben over de versnelling.
Automatische transmissies zijn relatief duurder dan hun handmatige tegenhangers. Onderhoud van auto's met automatische transmissie kost voornamelijk transmissie en brandstof. Als het echter gaat om het verkopen van uw automatische auto, kunt u gemakkelijk kopers krijgen, aangezien er veel vraag is naar deze auto's en de meeste mensen weten hoe ze ermee moeten rijden. U kunt zowel handgeschakelde als automatische gebruikte auto's kopen en verkopen in de VAE op dubizzle.
Blijf op de hoogte van de beste autoblog van de VAE voor meer informatieve berichten.
