Motorkoelvloeistof is een vloeistof die ervoor zorgt dat de radiator van een voertuig niet oververhit raakt bij extreem warme weersomstandigheden. Autokoelvloeistoffen absorberen de warmte van de motor en voorkomen dat motorwater kookt. Bovendien voorkomen koelvloeistoffen het roesten van metalen auto-onderdelen en zorgen ze ervoor dat de rubberen of kunststof auto-onderdelen niet corroderen.
Bij het kiezen van de juiste koelvloeistof moet u het verschil tussen elke kleur begrijpen en hoe dat de prestaties van uw auto beïnvloedt.
In de VAE zijn koelvloeistoffen verkrijgbaar in de kleuren rood, oranje en groen. Mogelijk ziet u een nieuwe koelvloeistofkleur in het reservoir van uw nieuwe auto die afwijkt van de koelvloeistofkleur in het reservoir van uw vorige auto.
Dit kleurverschil is er niet om je koelvloeistof er chique of mooi uit te laten zien, maar het heeft een heel belangrijk doel. Het gebruik van de verkeerde kleur koelvloeistof beschadigt de prestaties van uw auto en leidt uiteindelijk tot verslechtering van de radiator en de motor.
Laten we het verschil tussen rode, oranje en groene koelvloeistoffen in detail doornemen.
Rode en oranje koelvloeistoffen: Een vloeibare koelvloeistof met OAT-formule (Organic Acid Technology) is verkrijgbaar in verschillende kleuren, waaronder oranje, blauw, donkergroen, rood en felrood. Er zijn geen fosfaten of silicaten in de OAT-formule, in feite bevat de formule corrosie-inhibitoren die een verbeterde en langdurige bescherming van de koelsystemen bieden.
Met behulp van speciale additieven wordt roest en corrosie in het koelsysteem voorkomen, maar metalen onderdelen kunnen na verloop van tijd onderhoud nodig hebben. OAT-koelvloeistoffen worden aanbevolen om elke 10 jaar of na elke 22.000 kilometer uit het koelsysteem te worden gespoeld.
Als u zich afvraagt wat het verschil is tussen rode en oranje koelvloeistoffen, dan is het antwoord simpel. Beide kleuren zijn te vinden in de OAT-formule.
Lees voor de zekerheid de gebruikershandleiding voordat u deze koelvloeistof in een ouder model gebruikt. De OAT-koelvloeistof wordt veel gebruikt in merken als Toyota, VW, GM, Honda, Nissan en Mitsubishi.
Groene koelvloeistof: Een koelvloeistof met IAT-formule (Inorganic Additive Technology) is heldergroen van kleur. Groen gekleurde koelvloeistoffen zijn erg populair en zorgen voor een uitstekende corrosiebescherming. De groen gekleurde koelvloeistof wordt meestal gebruikt in oudere auto's die vóór het midden van de jaren 90 zijn geproduceerd, zoals GM, Ford en Chrysler.
Het wordt aanbevolen om de groene koelvloeistof elke twee jaar of 10.000 kilometer door te spoelen of te verversen.
Motorkoelvloeistof wordt geleverd in een geconcentreerde formule en moet worden gemengd. Om het te laten werken, moet u water en koelvloeistof mengen in een verhouding van 50-50, tenzij anders aangegeven of al voorgemengd.
Het is raadzaam om gedestilleerd water te gebruiken om de corrosieniveaus te verminderen, zelfs als moderne koelvloeistoffen kunnen werken met kraanwater. Kraanwater bevat altijd chloriden die bijtend kunnen zijn. Bovendien bevat kraanwater calcium-, magnesium- en hardheidsionen. Deze dingen verhogen de afzettingen en kalkaanslag in de radiator, waardoor de koelefficiëntie afneemt. Maak daarom voor de zekerheid de mix aan met gedestilleerd water. Zorg er wel voor dat u de percentages op de fles verstandig volgt.
Hier zijn een paar tips om de radiator van uw auto koel te houden.
Als vuistregel geldt:als uw auto is geleverd met een bepaalde koelvloeistofkleur, probeer deze dan niet onnodig te veranderen. Een OAT-koelmiddel doet bijvoorbeeld wonderen voor nieuwe auto's, maar het zal nooit lukken om het te gebruiken in een oudere radiator met loodsoldeer. Integendeel, een OAT-koelvloeistof in een ouderwetse radiator zal de radiator beschadigen en zelfs niet beschermen tegen radiatorcorrosie.
Houd er rekening mee dat elke kleur een unieke formule en functie heeft. Het mengen ervan wordt afgeraden.
Dit is afhankelijk van de koelvloeistof die in uw auto wordt gebruikt. U moet echter uw koelvloeistofpeil twee keer per jaar controleren vóór de seizoenswisseling.
Het mengen van verschillende gekleurde koelvloeistoffen met uw bestaande autokoelvloeistof zal de prestaties niet verbeteren. Integendeel, het kan zeer schadelijk zijn voor de autoradiator.
Dat heeft alles te maken met de verschillende koelvloeistofkleuren die in auto's worden gebruikt. Als uw auto vaker dan nodig vraagt om koelvloeistof te verversen, kan dit onder andere komen door een slecht onderhouden koelsysteem, een lek in de radiateur of een scheur in de motor. Lees verder voor meer informatie over het opsporen van lekken in het koelsysteem van de auto.
Als je het gevoel hebt dat je veel geld moet uitgeven aan zulke frequente reparaties, is het alleen maar verstandig om een ander voertuig te kopen. U kunt online een verscheidenheid aan gebruikte auto's tegen verschillende prijzen vinden.
Blijf op de hoogte van de beste autoblog van de VAE voor meer informatie over autovloeistoffen, onderdelen en reparaties, autoverzorgingsoplossingen en doe-het-zelf-autotips.
