Mensen houden van Audi's, en met een goede reden. Het zijn geweldige auto's die luxueus, leuk en praktisch kunnen zijn. Heb je je ooit afgevraagd hoe de Audi van nu is ontstaan? Hieronder volgt een stukje geschiedenis over hoe een van de eerste autofabrikanten het merk werd dat we vandaag kennen en waar we van houden.
In 1899 richtte August Horch een bedrijf op met de naam A. Horch &Cie. Hij verliet dit uiteindelijk om August Horch Automobilwerke GmbH op te richten. Na een paar iteraties werd dit tweede bedrijf in 1910 omgedoopt tot Audi Automobilwerke GmbH Zwicau. De naam is afgeleid van Horch, wat "Hark!" of "horen". Audi is de enkelvoudige imperatief van "luisteren" in het Latijn.
Deze periode zag de Audi Type A, een zeer succesvolle auto, ook in de autosport. In 1921 was de Type K de eerste Duitse productieauto met het stuur links.
Het inmiddels beroemde logo van Audi ontstond eind jaren '20, begin jaren '30. Gedurende deze tijd kwamen veel Duitse automerken samen. Audi fuseerde met Horch (het eerste bedrijf opgericht door August Horch), Wanderer en Drampf-Kraft-Wagen. De fusie van deze vier bedrijven vormde de inspiratie voor het logo van vier gekoppelde cirkels.
Tijdens de Tweede Wereldoorlog werden Audi-fabrieken omgebouwd voor militaire productie. Ze werden ook het doelwit van geallieerde bombardementen. Veel activa van het bedrijf werden onteigend zonder compensatie na de Sovjetbezetting.
Met weinig over, brachten de bedrijfsleiders wat ze konden naar West-Duitsland, waar ze verwachtten meer succes te behalen. Ze gebruikten leningen van de Beierse deelstaatregering en de steun van het Marshallplan om een nieuwe start te maken.
Ondanks wat hulp, bleef het bedrijf worstelen met weinig beschikbaar kapitaal om productiecapaciteit op te bouwen. In 1958 en 59 werd het overgenomen door Daimler-Benz. In 1964 kocht Volkswagen, de moderne eigenaar van Audi, een belang van 50%.
Vijf jaar later fuseerde Audi met NSU en verhuisde naar Neckarsulm, het moderne hoofdkantoor. In de jaren 70 bouwde het bedrijf de Audi 80 en 100, die uiteindelijk de A4 en A6 zouden worden. Later, in 1980, produceerde Audi de Quattro, een legende in de rallysport. Het rallysucces van het bedrijf hielp het bedrijf op te springen tot het moderne sportwagenmerk dat het nu is.
Als je van je Audi houdt en hem zo lang mogelijk wilt laten draaien, breng hem dan naar Dave's Ultimate Automotive in Noord-Austin. Plan online een afspraak of bezoek een van onze locaties.
