Tenzij je een heel oud voertuig hebt, zal het een soort stuurbekrachtigingssysteem hebben dat de handling en controle verbetert. Stuurbekrachtiging bestaat al vele decennia, hoewel de technologie in de loop der jaren behoorlijk is geëvolueerd. Tegenwoordig hebben veel auto's ook elektronische stuurbekrachtigingssystemen die zeer geavanceerd zijn.
Elektronische stuurbekrachtigingssystemen hebben helemaal niet veel onderhoud nodig. Sommige zijn echter vatbaar voor problemen en kunnen reparaties vereisen als ze niet goed werken. Omdat we bij San Francisco Automotive Solutions met veel hybrides, exoten en luxe voertuigen werken , we weten waar we op moeten letten en hoe we problemen met moderne elektronische stuurbekrachtigingssystemen kunnen oplossen.
In dit artikel willen we het echter hebben over de meer traditionele stijl van stuurbekrachtiging die stuurbekrachtigingsvloeistof gebruikt om hydraulische druk te leveren voor een betere stuurcontrole. Er zijn zoveel auto's gemaakt met dit type stuurbekrachtiging, en sommige stuurbekrachtigingsontwerpen zijn beter dan andere. Traditionele stuurbekrachtigingssystemen hebben periodiek onderhoud nodig, waarbij het voornamelijk gaat om het vervangen van de stuurbekrachtigingsvloeistof wanneer deze oud of smerig wordt. Verse vloeistof zorgt ervoor dat het systeem soepel blijft werken.
Het maakt niet uit welk type stuurbekrachtigingssysteem u in uw voertuig heeft, er zijn tekenen waar u op moet letten als dingen niet goed werken. Hier zijn 4 van de meest voorkomende stuurbekrachtigingsproblemen volgens de Bay Area autoreparatie-experts van San Francisco Automotive Solutions:
Een duidelijke indicatie dat er een probleem met de stuurbekrachtiging is, is wanneer het stuur extra strak aanvoelt en moeilijk te draaien is. Het kan erg gevaarlijk zijn om te rijden wanneer de stuurbekrachtiging vastloopt. Er kan een mechanisch probleem zijn of u heeft misschien een stuurbekrachtigingsservice nodig om de stuurbekrachtigingsvloeistof te vervangen.
In tegenstelling tot # 1, lijkt het misschien dat het stuur super los aanvoelt of dat de wielen van het voertuig traag lijken te reageren wanneer u aan het stuur draait. Dit kan een probleem zijn met de wieluitlijning of iets anders, zoals de remmen of ophanging. De kans is echter groot dat het een stuurbekrachtigingsprobleem is dat de moeite waard is om door een professionele monteur te laten onderzoeken.
Een ander veel voorkomend teken van stuurbekrachtigingsproblemen is wanneer de auto een aanzienlijk gierend geluid maakt wanneer deze wordt ingeschakeld. Dit wordt meestal geassocieerd met een losse of beschadigde riem. Het kan een distributieriem zijn, een ventilatorriem, de dynamo of de riem in het stuurbekrachtigingssysteem. U wilt al uw riemen laten inspecteren voordat er grote schade optreedt.
Een ander geluid dat verband houdt met stuurbekrachtigingsproblemen is een duidelijk kreunend / kreunend geluid dat meestal optreedt terwijl u de auto draait. Mogelijk heeft u een defecte stuurbekrachtigingspomp, problemen met de stuurbekrachtigingsvloeistof of iets mechanisch dat u vroeg of laat moet laten inspecteren.
Als u een van deze stuurbekrachtigingsproblemen opmerkt of als er iets anders mis is met uw voertuig, bel dan vandaag nog San Francisco Automotive Solutions op (415) 957-1170 of plan online uw serviceafspraak in. We gaan naar de bron van het probleem en bevelen het nodige onderhoud of reparaties aan.
