De Ford Motor Company kreeg goed nieuws toen het 'Insurance Institute for Highway Safety' de Ford Fusion 2013 uitriep tot 'Top Safety Pick'. Het is een belangrijke prestatie voor Ford, aangezien alleen auto's die een 'goede' score behalen voor frontale botsingen, zijdelingse botsingen, hoofdsteunen en crashtests voor de sterkte van het dak, hiervoor in aanmerking komen.
Hoewel het goed nieuws is voor het 2013-model, vertoonden de vorige Ford Fusion-modellen zoals 2006 grote problemen, waaronder het probleem met de richtingaanwijzers het belangrijkste probleem is. Als u niet op tijd aanwezig bent, kan dit een bedreiging voor uw leven vormen terwijl u aan het rijden bent. Ook is het wettelijk verplicht om goed werkende richtingaanwijzers vast te houden. Deze gids geeft een gedetailleerd overzicht van de verschillende problemen met de Ford Fusion-richtingaanwijzers uit 2006 en de oplossingen daarvoor.
Fotocredits:https://www.youtube.com/
De veelvoorkomende problemen met de richtingaanwijzers die door Ford Fusion 2006-bezitters worden gemeld, zijn de volgende:
De richtingaanwijzerproblemen kunnen ook aanleiding geven tot andere problemen in uw auto. Onthoud daarom de volgende punten.
Het richtingaanwijzersysteem heeft een uiterst eenvoudige bediening. Het is een op zichzelf staande eenheid die tot in de perfectie is ontworpen, aangezien het een van de onvermijdelijke vereisten is tijdens het autorijden. Daarom zijn ze ontworpen om feilloos te werken en bevatten ze slechts een paar minst gecompliceerde onderdelen. Dus problemen met de Ford Fusion-richtingaanwijzers uit 2006 zijn vrij eenvoudig te diagnosticeren en te corrigeren.
De stroom voor de richtingaanwijzers komt van de ‘Junction Box’ via de zekering naar de knipperlichtunit, die daarop wordt aangesloten. De knipperlichtunit bevat de 'bi-metalen veer' die afwisselend opwarmt en afkoelt door de tweezijdige metalen werking. Dit effect zorgt ervoor dat het knipperlicht aan en uit gaat als een knipperactie.
Controleer voordat u aan de slag gaat de onderstaande checklist om er zeker van te zijn dat u de volgende materialen bij u heeft:
De gebruikelijke oorzaak van het niet inschakelen van richtingaanwijzers is een defecte knippereenheid of een doorgebrande zekering. Voer de volgende stappen uit om het probleem op te lossen.
Deze situatie komt zelden voor. Maar als u er een tegenkomt, is de enige oplossing om contact op te nemen met de dealer. De dealers gebruiken enkele van de beste OBD2 Bluetooth-scannertools om uw Smart Junction Box (SJB) te herprogrammeren. In het ergste geval moet de SJB worden vervangen. Helaas is er geen terugroepactie van Ford met betrekking tot dit probleem.
Als de richtingaanwijzer aan bestuurderszijde of passagierszijde werkt, betekent dit dat de lamp defect is. Dit komt omdat er bij het uitblazen van de lamp geen stroom vloeit in het gebied waar de lamp niet werkt. Deze verminderde stroomtoevoer voorkomt dat de knipperlichteenheid een bepaalde temperatuur bereikt waardoor de richtingaanwijzer wordt uitgeschakeld.
Het vervangen van de uitgeblazen lamp lost dit probleem op. Raadpleeg tijdens het vervangen van de lamp de gebruikershandleiding voor de specificaties of breng de kapotte lamp naar de auto-onderdelenwinkel om een nieuwe te kopen.
Wanneer uw richtingaanwijzer te snel of te langzaam knippert, is de belangrijkste reden het gebruik van de verkeerde lamp. Bij het vervangen van een kapotte lamp komt het meest voor dat iemand een lamp vervangt die wel aan de vereiste specificatie voldoet.
Wanneer de nieuw vervangen lampen krachtige lampen zijn, trekken ze meer stroom waardoor uiteindelijk de knipperlichtstrip van de knipperlichteenheid wordt opgewarmd en deze verslijt. Hierdoor knipperen alle vier de richtingaanwijzers te snel of te langzaam.
Het vervangen van de juiste lamp en het vervangen van de knipperlichtunit is essentieel om dit probleem op te lossen. Zorg er bij het vervangen van de lamp voor dat u de gebruikershandleiding raadpleegt die de juiste lamp aangeeft die moet worden geplaatst. De lampfittingen zijn gecoat met vet om water af te stoten. De fabrikant voert deze actie uit. Verwijder daarom bij het vervangen van de lamp het vet niet uit de lampfitting.
In deze toestand moet u de richtingaanwijzerschakelaar inspecteren als er een kortsluiting is tussen het remlichtcircuit en een signaalcircuit. Open de kolomstekker en het harnas voor korte broeken. Controleer de huidige waarde van het harnas met behulp van een digitale multimeter. Als er kortsluiting wordt aangegeven, laat dan de schakelaar of kabelboom dienovereenkomstig vervangen.
Fotocredits:http://car-mods.wonderhowto.com/how-to/install-aftermarket-turn-signals-honda-motorcycle-244142/
Door de onderstaande tips te volgen, kunt u het falen van richtingaanwijzerproblemen voorkomen:
Het gebruik van richtingaanwijzers is een must en wettelijk verplicht om te volgen. Een nationale studie uit 2014, uitgevoerd door de Society of Automotive Engineers, zegt dat bijna 50% van de tijd bestuurders er niet in slagen om van rijstrook te wisselen. Zelfs bij het wisselen van rijstrook vergeten bestuurders in 25% van de gevallen de richtingaanwijzers aan te zetten. Het is geen raketwetenschap om te begrijpen dat je bij het wisselen van rijstrook de knipperlichten aan moet zetten. Een kleine daad van nalatigheid kan een leven kosten.
We hopen dat deze gids de veelvoorkomende problemen met de Ford Fusion-richtingaanwijzers uit 2006 zou hebben aangepakt. Laat uw waardevolle opmerkingen achter in het onderstaande gedeelte en geef de technieken door die u hebt gevolgd en met succes voor u heeft gewerkt. Auto's hebben ook te maken met bepaalde soorten transmissieproblemen; bekijk ze ook eens.
