Een buitenste spoorstangeind vervangen:stappen en tips om het goed te doen

De spoorstangeinden zijn cruciale onderdelen van het stuurmechanisme van uw voertuig. Het dient als verbinding tussen de wielen en het stuurhuis, met aan elke kant een. Het heeft twee hoofdonderdelen - het binnenste en het buitenste uiteinde. Na verloop van tijd kunnen ze onderhevig zijn aan slijtage, wat de functionaliteit kan verminderen en de prestaties in gevaar kan brengen.

In de rest van dit bericht zal ik je leren hoe je een buitenste spoorstangeind vervangt. Als je over de basisgereedschappen en een beetje kennis beschikt, zal de klus vrij eenvoudig zijn, zelfs als je een beginner bent. Je kunt altijd naar een monteur in de buurt gaan, maar dit kan kostbaar zijn. Waarom zou je je er druk om maken als je het alleen kunt? Lees verder en leer hoe u deze taak met succes kunt volbrengen.

Een buitenste spoorstanguiteinde vervangen:stappen en tips om het goed te doen Wat u nodig hebt om deze handleiding te volgen Stapsgewijze handleiding voor het vervangen van een buitenste spoorstanguiteinde1. Parkeer de auto op een vlakke ondergrond2. Verwijder het wiel3. Verwijder het spoorstangeind4. Haal de splitpen5 eruit. Verwijder het buitenste spoorstangeind6. Vervang het buitenste spoorstangeind7. Zet de banden BackPro TipsConclusie

Wat u nodig heeft om deze zelfstudie te volgen

Voor alles, hier zijn de materialen die je moet verzamelen:

• Breekbalk
• Hamer/hamer
• Naaldbektang
• Moersleutel
• Momentsleutel
• Ratel
• Socket
• Nieuwe buitenste spoorstang

Stap-voor-stap handleiding voor het vervangen van een buitenste spoorstangeind

Nu u klaar bent om aan de slag te gaan, volgen hier de stappen die u moet volgen:

Via:https://www.youtube.com/watch?v=6zcoK9etIOE

1.Parkeer de auto op een vlakke ondergrond

Zorg er voor uw veiligheid voor dat de auto op een vlakke en open ondergrond wordt geparkeerd. Dit geeft u de vrijheid om te bewegen en gemakkelijk te werken. Als je een autohelling in de garage hebt, prijs jezelf dan gelukkig omdat je gemakkelijk kunt werken. Gebruik anders een krik zodat u de voorkant van de auto kunt optillen.

2.Verwijder het wiel

Nu uw car in een veilige en stabiele positie staat, kunt u beginnen met het demonteren van de wielen. Haal de wielmoeren eruit en op dit punt het wiel. U heeft nu toegang tot het stuursysteem van uw auto. Om de reparatie gemakkelijker uit te voeren, draait u het stuur naar links zodat u de spoorstang naar buiten kunt duwen.

3.Verwijder het spoorstangeind

Draai met behulp van een sleutel de knijpmoer los. Dit is degene die het uiteinde van de buitenste spoorstang op zijn plaats houdt en verantwoordelijk is voor het voorkomen dat het naar een positie gaat waar het niet zou moeten zijn. Als het eenmaal is losgemaakt, is het gemakkelijker om het te draaien.

4.Haal de splitpen eruit

Het volgende onderdeel dat je moet verwijderen is de splitpen. Deze vind je op het gedeelte waar de fusee de stang raakt. Gebruik een punttang om de splitpen recht te trekken en eruit te trekken. Gebruik na het uittrekken van de splitpen een dopsleutel en een sleutel om de kroonmoer volledig los te trekken. Dit is nodig om het buitenste spoorstangeind volledig te kunnen verwijderen.

5.Verwijder het buitenste spoorstangeind

Er is een speciaal hulpmiddel om dit gemakkelijker te maken, maar de meesten van jullie zullen het niet in huis hebben. Als alternatief schroeft u de kroonmoer aan de onderkant vast. Gebruik een hamer of een hamer om de staaf eruit te duwen. Verwijder de kroonmoer en trek aan de stang.

6.Vervang het buitenste spoorstangeind

Nu u het volledig hebt verwijderd, is de volgende stap om het te laten vervangen. Laat eerst de vervanging inspecteren om er zeker van te zijn dat deze vergelijkbaar is met de oude. Hun lengte moet ook hetzelfde zijn, zodat de uitlijning recht is.

Plaats de trekstang op het uiteinde. Blijf draaien totdat het volledig op zijn plaats zit. Plaats de trekstang in de knokkel. Vervang de kroonmoer eenvoudig door deze met de hand vast te draaien. Zorg ervoor dat het gat van de splitpen uitgelijnd is en zet het vast. Draai de moer vast in de richting van het uiteinde van de spoorstang, zodat hij op zijn plaats blijft zitten.

7.Plaats de banden terug

Zorg ervoor dat alles op zijn plaats is. De verbindingen moeten voor uw veiligheid worden vastgezet. Na controle de banden weer inleveren en klaar ben je!

Bekijk de korte video hieronder voor meer informatie over de bovengenoemde stappen:

Pro-tips

Het is niet voldoende dat u de hierboven genoemde stappen volgt. Voor de beste resultaten van deze doe-het-zelf reparatieklus, volgen hier enkele van de belangrijkste tips die u in gedachten moet houden:

• Spoorstangeinden hebben geen universeel ontwerp. Dit betekent dat als het in één auto past, het niet betekent dat het in de jouwe past. Voordat u een vervanging koopt, moet u de oude controleren en ervoor zorgen dat deze compatibel is met uw behoeften.
• Let op de borden dat u het buitenste spoorstangeind moet vervangen. De meeste tekens zullen fysiek van aard zijn, wat u de waarschuwing geeft dat het al versleten is.
• Breng olie of WD40 aan op de moeren en de andere delen van het spoorstangeind. Dit zorgt voor smering om wrijving te minimaliseren, wat uw taak een stuk eenvoudiger zal maken.
• Bij sommige modellen is er een smeernippel op het spoorstangeind. Breng vet aan tot je het op de opening kunt zien. Veeg eventueel achtergebleven vet op het oppervlak weg, aangezien dit een negatieve invloed kan hebben op de remmen en rotoren, naast andere onderdelen van het stuurmechanisme.
• Het vervangen van het buitenste spoorstangeind is niet het enige waar u zich zorgen over moet maken. Een front-end uitlijning zal ook nodig zijn. Deze keer moet het worden afgehandeld door een professional, omdat het een gecompliceerde taak is. Dit is nodig om ongelijkmatige slijtage te voorkomen.
• Raadpleeg de reparatiehandleiding van de fabrikant van het voertuig voordat u begint met vervangen. Dit zal u de juiste koppelwaarden laten weten, wat zal helpen om ervoor te zorgen dat uw voertuig veilig blijft. Door het verkeerde koppel zullen sommige onderdelen losraken.

Conclusie

Uit de dingen die hierboven zijn genoemd over het vervangen van een buitenste spoorstangeind, blijkt dat het een gemakkelijke taak is als u over het juiste gereedschap en kennis van de juiste stappen beschikt. Wees echter voorzichtig, want als het verkeerd wordt gedaan, kunnen de prestaties van uw stuursysteem mogelijk worden aangetast.

Heb je al eens geprobeerd de buitenste spoorstangeinden te vervangen? Zijn er nog tips die je wilt delen? Aarzel niet om te schrijven in de commentaarsectie hieronder.