Een compressor is een essentieel onderdeel van de werking van het airconditioningsysteem van een auto. Het comprimeert het koelmiddel (ook bekend als freon) om het op te warmen, dat vervolgens door de condensor wordt overgebracht, waardoor koele lucht wordt geproduceerd. AC-compressor vervangen als het niet meer werkt? Is het een ingewikkeld proces dat de tussenkomst van een professionele monteur vereist? Laten we de antwoorden zoeken.
Een werkende compressor is essentieel als u wilt dat de auto-airco koude lucht blaast. De compressor werkt als een pomp. Een riem die is verbonden met de motor drijft deze compressor aan.
Dit onderdeel zuigt freon aan uit de verdamper, comprimeert het koelgas en stuurt het vervolgens door de condensor.
Voordat u weet hoe u een AC-compressor moet vervangen , moet u weten of het de service zelfs nodig heeft. Hoe weet je dat het onderdeel problemen geeft?
Dit zijn de waarschuwingssignalen om op te letten:
Elk van deze tekens kan wijzen op een probleem met de compressor. Als u na de diagnose helemaal zeker weet dat het genoemde onderdeel niet goed werkt, gaat u naar het volgende segment om te zien hoe u het kunt verwijderen en een nieuwe kunt installeren.
Het vervangen van de AC-compressor van de auto is niet super ingewikkeld. Maar je moet enige mechanische kennis hebben om door het proces te navigeren.
Voordat u met het proces begint, moet u vertrouwd raken met de airconditioning en de functies van de verschillende onderdelen. Bovendien zorgt het doen van deze dingen voor een soepel veranderings- en herinstallatieproces.
Spoel de condensor. Hierdoor wordt vuil van dit onderdeel verwijderd, samen met eventueel verontreinigde compressorolie.
Verwijder zoveel mogelijk verontreinigde olie. Ook mag de compressorolie geen vocht bevatten. De accu in de AC-unit is verantwoordelijk voor het drogen van het vocht dat in het systeem is opgesloten. Het slaat ook vloeistoffen op zoals koelvloeistof en compressorolie en filtert ongewenste deeltjes.
De slangassemblages zijn de andere componenten die u moet reinigen. Er zijn drie slangen die u van hun verbindingsdelen moet verwijderen en vervolgens moet doorspoelen om olie en vuil te verwijderen.
Het uitvoeren van een systeemspoeling is de beste manier om de interne onderdelen van de AC-unit te reinigen. Het zal de laatste sporen van alle vuil en verontreinigingen verwijderen. Spoel de compressor zelf echter nooit door.
MEER BEKIJKEN
Compressor vervangen is een dure klus. De gemiddelde kosten van het hele proces, inclusief de prijs van een nieuwe compressor en arbeidskosten, kunnen variëren van $ 700 tot $ 1.000.
Dus, voordat u de oude weggooit, moet u een ervaren monteur ernaar laten kijken om te zien of reparatie mogelijk is. Volg anders deze stappen om de oude compressor te verwijderen en een nieuwe te installeren.
Het eerste dat u hoeft te doen, is de riem losmaken voordat u de leidingen verwijdert die aan de compressor zijn bevestigd. Er zijn enkele bouten waarmee de compressor op het AC-systeem is gemonteerd. Verwijder ze ook.
De volgende stap is om de compressor los te maken van de sleuf. Wees voorzichtig, want de bijgevoegde lijnen zijn dun en kunnen gemakkelijk rafelen. Er kan vloeistof uit de leidingen komen. Denk eraan om handschoenen te dragen, want deze vloeistoffen kunnen de huid beschadigen.
Deze fase omvat de voorbereiding voor het installeren van de nieuwe compressor in de airconditioning. De nieuwe moet dezelfde configuratie hebben als de oude unit. De inlaat- en uitlaatzijden hebben koelmiddelpoorten. De afmetingen van deze poorten en de keerriempoelie moeten gelijk zijn.
AC-compressor vervangen gemakkelijk? Door de bevestigingsbouten van het oude onderdeel te nemen, wordt het proces eenvoudiger. Voeg olie toe aan de verbindingen voor een goede smering.
Dit is de fase waarin u de oude O-ringen moet vervangen en de nieuwe moet installeren. Deze ringen dichten de hoge en lage zijleidingen af op het compressorhuis. Ze slijten na verloop van tijd door druk en hitte.
Dit is de stap waar u de nieuwe compressor gaat installeren. Plaats de compressor op het motorcompartiment en draai de bevestigingsbouten vast om hem aan het motorblok te bevestigen. Installeer de koelmiddelleidingen door de stofkappen van de poort te verwijderen. Zet ze vast met montagebouten, maar niet te strak.
Nadat alle bouten zijn vastgezet, is het tijd om de elektrische connector weer aan te sluiten op de koelmiddelregelklep of de inschakelspoel. Installeer ook de dynamo en de kronkelige riem opnieuw.
Voltooi ten slotte het proces door alle verwijderde buizen en slangen te monteren en alle schroeven, beugels en bouten vast te draaien.
