Heb je ooit stilgestaan bij de afwerking van de wielen van je auto? Je bent waarschijnlijk niet de enige. Het is een belangrijk detail dat van invloed kan zijn op de grip van uw banden op de weg en op het uiterlijk van uw voertuig.
We gaan de wielafwerkingen opsplitsen en u leren wat elk type inhoudt. Laten we eens kijken wat wielafwerking eigenlijk betekent en hoe verschillend het ene type afwerking is van het andere.
Wielafwerking is het aanbrengen van een chemische stof of verf op het wiel van uw auto of motorfiets om het te beschermen tegen corrosie en andere externe schade. Het meest voorkomende type is lak, maar er zijn ook chroom-, poeder- en machinecoatings beschikbaar voor mensen die hun wielen een ander uiterlijk willen geven.
Er zijn verschillende soorten wielafwerkingen en we gaan enkele van de populaire keuzes behandelen. Verf is het meest voorkomende type, maar er zijn een paar situaties waarin mensen zullen kiezen voor blanke lakken!
Verf is het meest voorkomende type wielafwerking en is verkrijgbaar in verschillende kleuren. Toch kiezen de meeste mensen de kleur die bij de carrosseriekleur van het voertuig past.
De chemisch gebonden natte verf krijgt een heldere toplaag voor UV-bescherming en afscherming tegen andere externe elementen.
Machinaal bewerkte wielen zijn een stap hoger dan verf omdat het oppervlak gewoon van blank metaal is geschoren. Met een machine wordt een dun laagje van het wiel afgeschraapt. Bewerking kan verschillende soorten doffe tot glanzende afwerkingen veroorzaken. Wanneer de bewerking is voltooid, wordt er een blanke lak op het oppervlak aangebracht om de wielen te beschermen tegen corrosie en weersinvloeden.
Dit is een klassieke afwerkingsoptie die het wieloppervlak in een spiegelreflecterende staat achterlaat. Om die look te krijgen, moet je verschillende lagen chroom-, nikkel- en kopercoatings aanbrengen. Het heeft geen blanke lak nodig, maar u kunt chroompoets gebruiken om het glanzende uiterlijk te behouden. Je kunt ook verschillende gekleurde oppervlakken maken met doorschijnende verf.
PVD kan de klassieke chroomafwerking een zware concurrentie bezorgen als het gaat om het creëren van een spiegelreflecterend oppervlak. Deze methode maakt gebruik van een elektrische verbindingstechniek om een dun laagje metaal op de wielen aan te brengen. Om het oppervlak te beschermen, moet u een heldere coating van acrylpoeder gebruiken.
Ondanks dat het lijkt op een verchroomde afwerking, maakt PVD de wielen lichter, wat resulteert in een betere rijrespons.
Deze afwerking biedt tal van kleurkeuzes. Om deze duurzame afwerking te creëren, moet u poederverf en hars op het oppervlak spuiten. Als je wilt dat je wielen textuur hebben, is deze optie perfect.
Het is belangrijk om meer te weten te komen over de typen wielafwerking, zodat u de juiste soort voor uw behoeften kunt kiezen. Chroom, poedercoating en gelakte afwerkingen worden geleverd met gekleurde opties, terwijl PVD en machinaal bewerkte afwerkingen een ruwe metalen uitstraling creëren. Omdat alle typen er zijn om de wielen te beschermen, hangt het nemen van een beslissing grotendeels af van persoonlijke keuze.
