De transmissiepomp is het deel van de transmissie dat bestaat uit bewegende delen en regelt de oliestroom in de transmissie.
Naarmate deze pompen ouder worden, kunnen ze versleten raken, waardoor het oliedruklampje gaat branden of schakelproblemen ontstaan. Het vervangen van deze pomp is niet eenvoudig, maar sommige dingen kunnen helpen bepalen of uw auto een slechte heeft.
Voordat u besluit de transmissiepomp te vervangen, is het echter essentieel dat u zich eerst afvraagt:"hoe weet u of uw transmissiepomp slecht is?"
Dit artikel helpt u te bepalen of de transmissiepomp defect is door u enkele richtlijnen te geven om te weten of uw auto er een nodig heeft.
De transmissiepomp is dat deel van de transmissie dat bestaat uit bewegende delen en regelt de oliestroom in de transmissie. Zonder een goed werkende en functionerende transmissiepomp zullen schakelproblemen ontstaan. Het vervangen van deze pomp kan behoorlijk duur zijn; Sommige dingen zullen u echter helpen bepalen of uw auto er een nodig heeft.
Er zijn twee hoofdtypen transmissiepompen:mechanisch en hydraulisch. De aandrijflijnregeleenheid (PCM) die de werking van de motor, het tractiecontrolesysteem (TCS), ABS, enz. regelt, bedient het hydraulische type. De andere daarentegen wordt mechanisch bediend door oliedruk die in de transmissie wordt gegenereerd, waardoor deze gedwongen wordt te draaien.
Aangezien de transmissiepomp een essentieel onderdeel van uw voertuig is, moet elke bestuurder weten wanneer deze pomp defect gaat of dreigt te gaan.
Het goede nieuws is dat er veel voorkomende symptomen zijn die aangeven dat het tijd is om de transmissiepomp te vervangen. Hier zijn de tien symptomen van een slechte transmissiepomp:
Als u merkt dat de auto niet soepel naar de volgende versnelling schakelt, d.w.z. hij start en schokt naar voren wanneer u van de eerste naar de tweede versnelling schakelt of omgekeerd, is er mogelijk iets mis met de transmissiepomp.
Een lek in de transmissievloeistof kan ook een vertraging in het schakelen veroorzaken. Als u merkt dat uw transmissievloeistof lekt, waardoor andere componenten kunnen worden beschadigd, inclusief de elektrische bedrading en connectoren, dan is het tijd om de defecte pomp te vervangen.
Luid geluid bij het schakelen van de ene versnelling naar de andere kan duiden op iets mis met de transmissiepomp. Dit kan het rijden bemoeilijken en de reparatiekosten verhogen, dus het vervangen van dit onderdeel is beter dan geld uitgeven aan reparaties.
Als u een verlicht controlelampje op het dashboard van uw auto ziet nadat u enkele kilometers hebt rondgereden, houd er dan rekening mee dat er mogelijk iets mis is met de transmissiepomp van uw voertuig. Bezoek dus een monteur voordat het probleem erger wordt.
Als u merkt dat de transmissie van uw auto abrupt verschuift, kan dit worden veroorzaakt door een defecte transmissiepomp of andere transmissiegerelateerde problemen. Zorg er dus voor dat u dit probleem goed diagnosticeert en vervang het onderdeel indien nodig.
De sterke geur van brandende olie die onder de motorkap vandaan komt, kan betekenen dat er iets mis is met het hydraulische systeem van de transmissie, inclusief de vloeistofpomp. Door het te vervangen, wordt dit probleem permanent opgelost.
Een laag transmissievloeistofniveau kan duiden op iets mis met de tank of de regelklep. In beide gevallen moet vervanging zo snel mogelijk plaatsvinden om verdere schade te voorkomen.
Een defecte transmissiepomp kan ook een harde of zachte verschuiving in de transmissie veroorzaken. Het is dus een goed idee om de vloeistof en het filter te vervangen voordat u uw auto naar een monteur brengt.
Als u de olie al hebt ververst, maar deze is weer laag, is er mogelijk iets mis met de regelklep of de defecte transmissiepomp, die moet worden vervangen. In dit geval zal het vervangen van het lekkende onderdeel het probleem voor eens en voor altijd oplossen.
Bij ruw schakelen van de ene versnelling naar de andere na het rijden van korte afstanden moet mogelijk het hydraulische systeem worden vervangen, inclusief de aandrijflijnregeleenheid (PCM), EP-rem, transmissiefilter en vloeistofpompen. Door de pomp te vervangen, wordt dit probleem voorgoed opgelost.
De kosten voor het vervangen van de transmissiepomp variëren afhankelijk van het voertuig. Het wordt echter aanbevolen om ervoor te zorgen dat het onderdeel dat u koopt echt is, aangezien er veel aftermarket-pompen te koop zijn tegen lage prijzen, wat problemen in uw voertuig kan veroorzaken. Zorg er dus voor dat u een origineel vervangend onderdeel koopt bij een geautoriseerde dealer.
Het type vloeistof dat voor de transmissie wordt gebruikt, is erg belangrijk omdat het een cruciale rol speelt in de soepelheid en effectiviteit van de versnellingsbak van uw voertuig. U kunt een transmissievloeistof (ook wel transmissieolie genoemd) gebruiken met specificaties die door de fabrikant worden aanbevolen; anders kan het gebruik van de verkeerde soort vloeistoffen de pomp beschadigen en u op de lange termijn geld besparen op reparatiekosten.
Het vervangen van de transmissiepomp duurt ongeveer 60 minuten en kost tussen de $ 150 en $ 280. Meestal moet u echter het hele hydraulische systeem vervangen, inclusief de aandrijflijnregeleenheid (PCM), EP-rem, vloeistoffilter en vloeistofpompen. Het vervangen van al deze componenten kan tot $ 1.500 kosten, wat ook een goede reden is om het door de fabrikant aanbevolen onderhoudsschema te volgen.
Zoals je misschien opmerkt, is het omgaan met een slechte transmissiepomp nooit een leuke situatie. Daarom hebben auto-experts enkele tips en trucs samengesteld om de levensduur van uw transmissiepomp te verlengen.
Er is altijd een reden waarom er iets mis is gegaan, en dat geldt ook voor auto-onderdelen die om verschillende redenen defect raken, zoals:
Het kan verstopt zijn door overtollig vuil en puin in uw voertuig. Deze situatie zal de druk in het systeem beïnvloeden en leiden tot het vroegtijdig falen van de pomp. Het vervangen ervan zou dit probleem voorgoed moeten oplossen.
Als uw auto weinig vloeistof heeft, kan deze situatie ook de pomp beschadigen door oververhitting te veroorzaken, wat zal leiden tot voortijdig falen van de pomp.
Versleten versnellingsbak of lagers, evenals enkele andere mechanische problemen zoals een defecte printplaat, kunnen de oorzaak zijn van uw slechte transmissiepomp. Door al deze onderdelen te vervangen, wordt stress verminderd en blijft alles voorgoed onder controle.
Behalve dat het er zwak en breekbaar uitziet, kan lekkende vloeistof in ieder geval worden veroorzaakt door een beschadigde afdichting of pakking, die onmiddellijk moet worden vervangen. Vervanging voorkomt verdere schade en onnodige reparatiekosten.
Als u alle batterijstroom opgebruikt vanwege kortsluiting of andere elektrische problemen, kan uw pomp niet meer goed werken, wat zal leiden tot ernstigere problemen met andere onderdelen, dus als u deze vervangt, zou dit probleem voorgoed moeten worden opgelost.
Elk van de mechanische componenten van uw voertuig, zoals tandwielen en lagers, kan lastig zijn om te repareren of te vervangen. Daarom moet u alles laten controleren door een gecertificeerde automonteur. Als ze worden gerepareerd of vervangen, blijft uw auto voor een langere periode in orde.
7- Hoogspanning
Overladen of het gebruik van een incompatibele dynamo kan enkele cruciale componenten beschadigen, waaronder uw transmissiepomp, waardoor verdere schade en onnodige reparatiekosten ontstaan. Het vervangen ervan zou dit probleem voorgoed moeten oplossen.
Als er iets mis is met uw aandrijfas, kan deze situatie ernstige problemen veroorzaken met uw transmissiepomp, die mogelijk onmiddellijk moeten worden gerepareerd. Het vervangen ervan zou dit probleem voorgoed moeten oplossen.
Het gebruik van de verkeerde soort vloeistof of het plaatsen van te veel extra elementen in uw automatische transmissie kan beide verschillende componenten beschadigen, daarom wordt het gebruik van alleen goedgekeurde vloeistoffen aanbevolen, omdat deze van hoge kwaliteit zijn en veilig kunnen worden gebruikt in uw transmissie. Het vervangen van uw slechte pomp zou dit probleem voorgoed moeten oplossen.
Dit gedeelte beantwoordt enkele van de meest gestelde vragen met betrekking tot autoreparaties, vooral als het gaat om transmissiepompen.
Een slechte transmissiepomp kan ongebruikelijke geluiden maken of luid worden, dus als u een van deze geluiden hoort, is dit een duidelijk teken dat uw pomp zo snel mogelijk moet worden gerepareerd of vervangen.
In de meeste gevallen is het aan te raden om de gehele automaat te vervangen. Als ze samen worden vervangen, krijgt u betere resultaten en een betere servicekwaliteit.
Ja, als enkele van de belangrijkste componenten, zoals tandwielen of lagers, beschadigd zijn, moet u deze meteen laten vervangen om verdere schade en onnodige reparatiekosten te voorkomen.
Ja, er zijn gevallen waarin een transmissiepomp kan worden gerepareerd in plaats van vervangen. In de meeste gevallen wordt echter aanbevolen deze te vervangen door een nieuwe.
U kunt bepalen of uw transmissiepomp defect is door deze te testen in een professionele garage of werkplaats. Door uw pomp te testen, weet u of het tijd is voor reparatie of vervanging.
Het wordt aanbevolen om uw transmissiepomp elke 80.000 mijl of zo te vervangen om verdere schade en onnodige reparatiekosten te voorkomen. Het vervangen van uw slechte exemplaar zou dit probleem voorgoed moeten oplossen.
Controleer uw transmissie elke keer dat u de kans krijgt, vooral als u ongebruikelijke geluiden of andere tekenen van schade voelt. Regelmatig uw auto controleren is aan te raden om grote schades en onnodige reparatiekosten te voorkomen.
Ja, als uw slechte pomp draait, kan dit extra geluiden veroorzaken, wat vervelend kan zijn. Het vervangen van uw slechte exemplaar zou dit probleem echter voorgoed moeten oplossen.
Het duurt in de meeste gevallen ongeveer een uur of langer, maar dat hangt af van hoe ingewikkeld de reparaties zijn. Het vervangen van uw slechte exemplaar zou dit probleem voorgoed moeten oplossen.
Er zijn talloze modellen en typen transmissiepompen die kunnen variëren in efficiëntie en kwaliteit. Het vervangen van uw slechte exemplaar zou dit probleem voorgoed moeten oplossen.
Het komt erop neer dat uw transmissiepomp om verschillende redenen kan falen. De beste manier om deze kostbare fout te voorkomen, is door regelmatig de staat van andere onderdelen van uw auto te controleren, niet met hoge of lage snelheden te rijden en altijd goedgekeurde vloeistoffen te gebruiken.
Merk eventuele problemen op met de prestaties van uw voertuig, zoals aarzeling tijdens het accelereren, jankend geluid bij het schakelen tussen versnellingen of bonkende geluiden bij het overschakelen van de ene versnelling naar de andere. Het is misschien tijd om professionele autoreparatie aan uw auto te laten uitvoeren voordat er meer schade ontstaat!
