Aangepaste autokanalen, winkels en bouwers zijn altijd op zoek naar nieuwe manieren om hun werk te laten zien, vooral als het wordt gedaan op een manier die compatibel is met voertuigen waarmee het consumentenpubliek en de kijkers al bekend zijn. Soms gebruiken zelfs grote fabrikanten deze methode om te pronken met de mogelijkheden van hun voertuig, omdat het een leuk en spannend display is, hoewel het uw voertuig kan beschadigen als het niet correct wordt gedaan en als uw voertuig te ver wordt geduwd. Tussen een aangepaste Ford F-350 gebouwd voor SEMA en een H1 Hummer is het echter moeilijk om te wedden op wie er zal winnen.
Een touwtrekken is een krachtgevecht vergelijkbaar met het spel dat veel kinderen hebben gespeeld. Het is de ultieme armworstelende, opschepperige winnende competitie van pure kracht, kracht en tractie. Tussen twee voertuigen is er een touwtrekgevecht wanneer een touw of ketting tussen de voertuigen wordt bevestigd en elk in een afzonderlijke richting beweegt. Net als bij een gewone touwtrekwedstrijd, is de winnaar de partij die het andere team voorbij een bepaald punt kan trekken. In voertuigen geeft dit aan dat het winnende voertuig meer tractie heeft en meer weegt - basisfysica.
Net als bij een dragrace, is er geen echt doel voor een sleepbootgevecht, behalve epische opscheprechten. Als het gaat om voertuigen zoals een op maat gemaakte Ford F-350 die is ontworpen om dit jaar op SEMA te worden tentoongesteld, zijn die opscheprechten echter niet de moeite waard om op te geven, vooral wanneer de strijd gaat tussen die capabele, op maat gemaakte en een H1 van militaire kwaliteit. Hummer, die bekend staat om zijn offroad-capaciteiten. Zou je een weddenschap willen sluiten over welke van deze twee in staat tot off-road voertuigen wint tussen de twee in een touwtrekken?
Cybertruck trekt F-150 bergopwaarts pic.twitter.com/OfaqUkrDI3
— Elon Musk (@elonmusk) 24 november 2019
Alleen al op basis van de natuurkunde is het een behoorlijk grote gooi naar welk voertuig zal winnen - vooral omdat we alleen kunnen inschatten hoeveel elk voertuig daadwerkelijk weegt, wat een belangrijke factor is bij het winnen van een touwtrekken. Een standaard H1 Hummer kan tot ongeveer 8.000 lbs wegen, terwijl een vastzittende Ford F-350 doorgaans maar liefst 7.800 lbs weegt. Met eventuele wijzigingen of aanpassingen kan dit gewicht worden gewijzigd, en met zo'n klein verschil in gewicht tussen de twee voertuigen, kunnen we alleen maar kijken en zien wat er gebeurt.
Dit type activiteit wordt niet aanbevolen voor de meeste voertuigbezitters, omdat het uw voertuig onnodig belast. Als uw touw of ketting niet aan een geschikt, dragend deel van uw voertuig is bevestigd, kunt u de carrosserie, het frame en het chassis beschadigen en wordt er ook onnodige druk uitgeoefend op uw motor-, transmissie- en ophangingscomponenten. Ongeacht de risico's gebruiken veel SUV- en vrachtwagenenthousiastelingen nog steeds deze strijd in touwtrekken om de bekwaamheid van de auto te bewijzen, en hoewel de meesten van ons er niet voor zullen kiezen om deel te nemen, is het nog steeds een spektakel dat het bekijken waard is.
