Laat u niet misleiden door airbagfraude

Het gebruik van airbags in auto's werd wijdverbreid in 1998 toen het Congres een wet aannam die autofabrikanten verplichtte ze op hun voertuigen te installeren. In combinatie met de autogordel kan een airbag bij een auto-ongeluk ernstig en zelfs dodelijk letsel voorkomen. Airbagfraude is echter een groot probleem in de VS en kan leiden tot ernstig letsel, onnodige kosten en zelfs de dood. Laten we eens nader kijken.

Nep- of niet-bestaande airbags kunnen dodelijk zijn

Je bent misschien bekend met de grote terugroepactie van Takata-airbags die een paar jaar geleden plaatsvond, maar er zijn ook talloze verhalen over airbagfraude, meldt Carchex. Deze accounts zijn meestal afkomstig van autobezitters die gebruikte auto's kochten, hetzij van particuliere partijen of dealers, en meldden dat de airbags niet werkten of helemaal niet waren geïnstalleerd.

Het vervangen van de airbags van een auto na een ongeval is een kostbare reparatie en sommige gewetenloze winkels en dealers kiezen ervoor om het geld dat ze krijgen in de zak te steken in plaats van de daadwerkelijke reparatie uit te voeren. Zoals je je kunt voorstellen, kan deze pure nalatigheid leiden tot ernstige verwondingen en zelfs dodelijke slachtoffers.

Winkels hebben in het verleden zelfs nagemaakte airbags gebruikt om kosten te besparen. De problemen waren zelfs zo wijdverbreid dat Autoblog meldde dat de National Highway Transportation Safety Administration in 2012 een bericht stuurde met betrekking tot nep-airbags. Tijdens hun tests ontdekte de NHTSA dat deze valse airbags kunnen falen door niet op te blazen of door granaatscherven in het gezicht en de handen van de passagier te lanceren.

Hoe weet u of een auto een nagemaakte of geactiveerde airbag heeft

Gelukkig zijn er tekenen waarop kopers van tweedehands auto's kunnen letten om te zien of de airbag van het voertuig is geactiveerd of namaak is.

• Controleer het voertuiggeschiedenisrapport :Cars Direct raadt aan om het voertuighistorierapport van de auto grondig te controleren voordat u deze aanschaft. Carfax doet bijvoorbeeld uitstekend werk bij het tonen van schade van een eerder ongeval. Het kan u zelfs vertellen of de airbags zijn geactiveerd. Als je meer uitleg nodig hebt, vraag dan de verkoper naar eventuele ongevallen en de reparaties die daarna zijn uitgevoerd.
• Inspecteer de airbagafdekking: De airbagafdekking splijt open wanneer de airbag wordt geactiveerd, dus het is een goed idee om te controleren of de hoes is afgeplakt of ermee is geknoeid. U kunt ook controleren of de hoes opnieuw is gespoten, aangezien de airbag er nieuwer uitziet dan de rest van het interieur van de auto.
• Inspecteer het dashboard: Omdat de airbag aan passagierszijde zich in het dashboard bevindt, zal het dashboard bij een ongeval openscheuren. In dat geval is het een goed idee om het dashboard te inspecteren op opvallende tekenen dat de airbag is afgegaan of is vervangen.
• Controleer op het airbag-indicatielampje: Een andere manier om te zien of de airbag goed werkt, is door het contact van de auto aan te zetten en te controleren op een airbag-indicatielampje. Als het lampje blijft branden, knippert of helemaal niet gaat branden, is er mogelijk met de airbag geknoeid.

Als je niet zeker bent over de airbag van de auto, laat je dan nakijken klaar

Als je van plan bent om een ​​gebruikte auto te kopen bij een particulier of dealer en je maakt je zorgen over de airbag, dan is het een goed idee om de auto te laten keuren door een monteur. Als de monteur u vertelt dat er met de airbag is geknoeid, kunt u overwegen deze te laten vervangen door een OEM-airbag vanwege de fabrieksveiligheidsspecificaties of de aankoop helemaal over te slaan.

Airbags redden al jaren levens, maar de onzorgvuldige nalatigheid van sommige reparatiewerkplaatsen kan leiden tot ongelukkige dodelijke slachtoffers. Let op uw eigen veiligheid en zorg ervoor dat de auto die u koopt een goed werkende airbag heeft.