Toen Carroll Shelby voor het eerst de Ford Mustang in handen kreeg, veranderde hij het in een prestatiegerichte kijk op een alledaagse auto. Het resultaat van de inspanningen van zijn team was de legendarische GT350, die een aangepaste versie van de Ford 289 cubic inch V8 gebruikte. Sindsdien heeft Shelby American een indrukwekkende loopbaan achter de rug die Ford Mustangs tot enkele van de slechtste muscle cars ter wereld heeft gemaakt. De nieuwste Shelby Mustangs zijn de krachtigste tot nu toe, maar hoe zijn ze daar gekomen? Ford en Shelby bouwden de Predator-motor om de nieuwste GT500's over de top te zetten.
De Predator is een supercharged 5.2L V8-motor die wordt gebruikt in de nieuwe Ford Mustang Shelby GT500's. Met namen als de Coyote en Voodoo had de Mustang al een aantal sinistere motornamen ingepakt. Ingenieurs hadden echter een serieus coole naam nodig voor de wedergeboorte van de topklasse Shelby. Betreed het roofdier.
De motor is een 5.2L V8 met een waanzinnige 2,65-liter supercharger die massale hoeveelheden lucht in het verbrandingsproces dwingt. U leest het goed; de supercharger op de Predator-motor is groter dan de motoren in de meest verstandige Europese hatchbacks. In tegenstelling tot de Coyote- en Voodoo-motoren, gebruikt de Predator geforceerde inductie om meer pk's te genereren. Het resultaat van die ongelooflijke formule is 760 pk en 625 lb-ft koppel, wat de Predator tot een van de krachtigste V8-motoren maakt die ooit zijn geproduceerd.
De enige auto's in de Ford-reeks die de woeste kracht van de Predator temmen, zijn de Ford Mustang Shelby GT500 en zijn variaties zoals de GT500KR. De voertuigen zijn circuitgerichte varianten van de Mustang, net als de eerste GT350 en de GT500 uit 1967. In het geval van de nieuwste GT500 zal de Predator en zijn track-tuning de auto echter in slechts 3,3 seconden naar 100 km/u stuwen.
Trambouwers verheugen zich; je kunt een krat Predator-motor kopen. Volgens MotorTrend kunnen bouwers het pakket rechtstreeks bij Ford Performance kopen. Interessant genoeg is de kist een vervangende motor, hoewel het een geweldig vooruitzicht is om te denken aan een fastback Mustang van de eerste generatie of een vos die het brute hart inpakt. De realiteit steekt echter de kop op voor $ 25.995. Komisch genoeg is de vervangende motor bijna net zo duur als een nieuwe sportcoupé als een Subaru BRZ.
Het huwelijk tussen Ford en Shelby heeft enkele van de meest memorabele muscle cars ter wereld voortgebracht. Van de klassieke GT350 tot de S197 GT500 tot de moderne supercar-gevechten GT500KR. Shelby en Ford zullen waarschijnlijk een variatie op de aankomende S650 maken en misschien zelfs wat experimenteren met elektrificatie. Scroll naar beneden naar het volgende artikel als je meer wilt lezen over de nieuwste generatie Ford Mustang, de S550.
GERELATEERD :V8-aangedreven coupés die u nog steeds kunt kopen
