Zelfs als je de laatste details achter het chiptekort niet kent, weet je waarschijnlijk wel hoe groot het probleem is geweest voor autofabrikanten. Terwijl de meeste fabrikanten tegenslagen hebben ondervonden door deze tekorten, leek de verkoop van Ford dit jaar een duikvlucht te hebben genomen. Meer specifiek, de vraag naar F-150 blijft robuust en het blauwe ovale bedrijf heeft moeite om hieraan te voldoen.
Kan Ford deze vraag en aanbod van halfgeleiderchips overleven? Wat nog belangrijker is, is het voor u een grotere uitdaging om uw Ford F-150 voor 2022 te vinden en te kopen? De verkoopcijfers zien er somber uit, maar er zijn enkele tekenen van stabiliteit voor Ford en andere autofabrikanten. Augustus-gegevens toonden tekenen van hoop voor het merk.
Het tekort aan halfgeleiderchips trof de auto-industrie als geheel. Ford probeerde tegemoet te komen door zijn chipvoorraad op te slaan voor toepassing op zijn meest populaire modellen, waaronder de Ford F-150. Maar de autofabrikant was niet voorbereid op de sterke vraag naar de best verkochte pick-up. Detroit Free Press zegt dat er in augustus 41.000 nieuwe bestellingen voor voertuigen zijn binnengekomen, een stijging ten opzichte van juli en bijna vier keer meer dan de bestellingen voor 2020.
De bestellingen waren hoger, maar de verkoop daalde in augustus omdat Ford worstelde om de afgewerkte producten te leveren. Als gevolg hiervan zag het blauwe ovale bedrijf de verkoopcijfers met 33% dalen ten opzichte van afgelopen augustus. En terwijl Ford zich probeerde te haasten door F-150 pick-ups rechtstreeks naar kopers te sturen in plaats van naar retailers, bleef het bedrijf achter.
Stel je een heleboel voorgemonteerde Ford F-150's voor die wachten op de installatie van de chip. Terwijl de tekorten aanhielden, had Ford geen andere keuze dan de productie van de F-150 2021 stop te zetten. De fabriek in Kansas City werd gesloten, de fabriek in Oakville in Canada werd gesloten en de ploegendiensten in de Dearborn Truck Plant in Michigan werden geëlimineerd.
Bestellingen die stijgen en verkopen dalen voor augustus klinkt misschien verschrikkelijk. Maar er was een sprankje goed nieuws voor Ford's augustus-cijfers. De verkoopcijfers van Ford-dealers stegen met 6,5% ten opzichte van juli, wat wijst op een mogelijke comeback. Zowel de productie- als de leveringsprocessen verbeterden ook, met maar liefst 80% in augustus ten opzichte van juli.
De F-serie pick-ups groeide in augustus in totaal met 11% ten opzichte van de verkoop van de voorgaande maand. Nog spannender voor het bedrijf is de interesse die wordt opgewekt door de volledig elektrische F-150 Lightning. Volgens de gegevens is het aantal consumenten dat hun aankopen reserveert voor deze EV-pickups de 130.000 gepasseerd.
Als je bedenkt hoeveel geld dit tekort aan halfgeleiderchips autofabrikanten heeft gekost, is het onthutsend. Voor elke 100.000 vrachtwagens uit de F-serie die verloren gaan, lijdt Ford bijvoorbeeld een omzethit van $ 4,7 miljard, volgens het rapport van Morningstar in augustus.
Alleen al in het tweede kwartaal verloor Ford bijna 50% van zijn beoogde productie. Het totale omzetverlies in 2021 voor de wereldwijde industrie, zoals Alix Partners meldde, kan tegen het einde van dit jaar oplopen tot $ 100 miljard. Zo grote financiële klappen opvangen, hoewel verwoestend voor autofabrikanten, zal niet eeuwig duren.
NBC rapporteert over enkele van de meest recente gevolgen van het tekort voor de consument en suggereert dat we nog niet uit het bos zijn. De voertuigvoorraden zullen laag blijven, ondanks enkele indicaties van stabilisatie in het chipdilemma. En consumenten kunnen verwachten dat ze tot ver in 2022 blijven horen over deze productieproblemen en uitdagingen tussen vraag en aanbod.
Als auto- en F-150 kopende consument kun je het komende modeljaar meer uitdagingen verwachten. Maar ondanks al het sombere en onheilspellende nieuws over het vermogen van Ford om te herstellen, is er licht aan het einde van de tunnel. Met de populariteit van de F-150 en de nieuwe EV-variant van de pick-up, zal Ford dit chiptekort waarschijnlijk overleven.
