Rijdt u een auto met een handgeschakelde versnellingsbak? Ze beginnen langzaam te verdwijnen van nieuwe voertuigen. Een selecte groep mensen houdt er echter nog steeds van om met een versnellingspook te rijden, en er zijn een paar voordelen. Een van de meest populaire autofabrikanten die nog steeds betaalbare handgeschakelde auto's maakt, doet ze weg. Voorlopig heeft Mini in ieder geval de handgeschakelde transmissies om zeep geholpen.
Volgens KBB zal Mini niet langer handmatige transmissies bevatten in zijn reeks voertuigen. Een Mini-woordvoerder zei echter dat de verandering tijdelijk is en dat de stick-shift zal terugkeren. Hoewel andere autofabrikanten handleidingen elimineren, merkte Mini op dat dit slechts een gevolg is van problemen met de toeleveringsketen. Voor nu is het voor de autofabrikant gemakkelijker om alleen voertuigen te verkopen zonder een derde pedaal om de productie te verhogen.
"Om een maximale productie-output te garanderen om aan de toenemende vraag van klanten te voldoen, moet ons productaanbod worden vereenvoudigd", zei het bedrijf in een verklaring.
In de Verenigde Staten heeft de wijziging helemaal geen invloed op de prijzen. Mini rekent dezelfde prijs voor handgeschakelde en automatische voertuigen in Amerika. Modellen die zijn uitgerust met een versnellingspook zijn echter iets goedkoper in andere markten, dus Mini's zullen iets duurder zijn.
KBB zegt dat dit een teken kan zijn van wat komen gaat. Mini verandert immers tegen 2030 zijn hele line-up naar elektrische voertuigen. Als gevolg hiervan zal er geen enkel handmatig model meer in de line-up zijn. Elektrische auto's hebben geen handgeschakelde versnellingsbakken. Het is echter mogelijk om er een te bouwen als de automaker echt toegewijd was aan zijn schare fans. Jeep deed het voor een conceptauto, maar niemand kan er een kopen.
Bovendien was er zelfs in de conceptauto een onnodig onderdeel geforceerd om er een handleiding van te maken. We zouden niet verwachten dat autofabrikanten extra geld en moeite zouden besteden aan het plaatsen van onnodige onderdelen in voertuigen. Zodra Mini en andere populaire merken met handmatige transmissies overstappen op een volledige reeks EV's, zal de handleiding waarschijnlijk sterven.
Het is geen geheim dat minder mensen handgeschakeld willen rijden dan automaat. Bovendien verwijderen autofabrikanten de functie niet voor niets uit auto's. Autofabrikanten zouden waarschijnlijk willen dat de handmatige transmissie populairder was. Volgens KBB zijn ze mechanisch eenvoudiger en gemakkelijker te bouwen. We denken dat de meeste merken de kans zouden aangrijpen om hun auto's sneller te ontwikkelen, vooral nu. Uit een recent rapport bleek echter dat slechts ongeveer zes procent van de voertuigen die in de VS worden verkocht, handleidingen zijn.
Bovendien biedt tot 87% van de nieuwe auto's die vandaag beschikbaar zijn, geen handmatige transmissie als optie. Ze zitten meestal alleen in voertuigen die worden bestuurd door mensen die van autorijden houden en van auto's in het algemeen. Mini's zijn de perfecte optie voor autoliefhebbers. Behalve dat ze betaalbaar en gemakkelijk te repareren en te modificeren zijn, wees KBB erop dat ze net "kleine kart-achtige auto's" zijn. Mini heeft zojuist handmatige transmissies vermoord, en we zijn er zeker van dat veel mensen van streek zullen zijn.
In ongelukkig nieuws zal de Mini-handgeschakelde versnellingsbak niet langer beschikbaar zijn. Gelukkig beweert de automaker dat dit een tijdelijke oplossing is voor een (hopelijk) tijdelijk probleem. Zodra de problemen met de toeleveringsketen verbeteren en Mini zijn voertuigen in een hoger volume kan produceren, moet de handmatige transmissie terugkeren. Dat wil zeggen, tot rond 2030, wanneer de hele line-up elektrisch gaat.
