De brandstofprijzen kwetsen veel Amerikanen uit de arbeidersklasse, vooral in plaatsen als Californië, waar de prijs voor een liter benzine bijna altijd hoger is dan waar dan ook in de Verenigde Staten. Burgers vragen om verlichting en het antwoord van Californië is een voorgestelde bestedingsrekening van $ 11 miljard die gewone mensen met hoge gasprijzen kan helpen. Hier is een blik op het voorgestelde wetsvoorstel, wat het zou kunnen betekenen voor de gemiddelde Californiër, en andere manieren waarop mensen nu op gas kunnen besparen.
Zoals veel mensen misschien weten, zijn de gasprijzen op dit moment behoorlijk hoog door simpelweg hun tank te vullen, waar je ook bent. Er zijn veel redenen voor hoge gasprijzen. De Russische invasie van Oekraïne en de olie-importverboden die landen tegen Rusland hebben geslagen, zijn een deel van de reden. De pandemie die de olieprijzen doet dalen, betekent ook dat oliemaatschappijen hoge prijzen willen om hun verliezen goed te maken.
Er zijn meer redenen, maar de effecten zijn hoe dan ook hetzelfde. Miljoenen mensen zoeken naar manieren om geld te besparen op gas, en velen vragen hun regering om hulp. Dit geldt vooral in Californië, omdat er een enorm begrotingsoverschot is, dus Californiërs verwachten enige verlichting van de staat.
Er is veel discussie over hoe die opluchting eruit zou zien. Volgens het kantoor van de gouverneur is gouverneur Newsom van plan om een hulppakket van $ 11 miljard voor Californiërs te creëren. De belangrijkste kostenpost in dit pakket zijn directe stimuleringsmaatregelen voor Californiërs, die in totaal ongeveer $ 9 miljard zullen kosten. Newsom wil ook $ 750 miljoen uitgeven om het openbaar vervoer drie maanden gratis te maken en ongeveer $ 1,1 miljard om de verkoop en accijnzen op gas en diesel gedeeltelijk te onderbreken.
Het opwindende deel van het voorstel van gouverneur Newsom voor het volk is de $ 9 miljard aan kortingscontroles die zouden worden gedaan op basis van autoregistratiegegevens. Er zou geen inkomenslimiet zijn, dus senioren en mensen die geen inkomstenbelasting indienen, komen in aanmerking. Eigenaren kunnen tot twee cheques van $ 400 krijgen, terwijl gezinnen $ 800 krijgen.
Hoewel $ 400 voor elke autobezitter zou helpen om veel gas te betalen, zelfs tegen Californische prijzen, is er geen garantie dat dit bestedingsplan zal doorgaan. Andere wetgevers in Californië willen een soortgelijk stimuleringsprogramma uitvoeren, maar die plannen zouden inkomstenbelastingen gebruiken in plaats van voertuigregistratiegegevens. Dit betekent dat ook mensen zonder auto een stimulans zouden krijgen. Er wordt ook gedebatteerd over de hoeveelheid geld die wordt verzonden, aangezien sommige wetgevers $ 200 per persoon willen en anderen $ 400.
Wat er ook gebeurt met deze voorgestelde hulpwet, er zijn andere manieren waarop mensen kunnen besparen op gas. Het belangrijkste dat mensen kunnen doen, behalve autorijden, is het besturen van een elektrische auto of een waterstofauto. Dit geldt met name in Californië, omdat Californië exclusieve toegang heeft tot een paar waterstofvoertuigen en enkele EV's.
Het opladen van een EV of een waterstofauto zal niet gratis zijn, omdat mensen nog steeds moeten betalen voor de kosten van elektriciteit of waterstof. Maar het zal bijna altijd goedkoper zijn dan de gasprijzen, vooral de gasprijzen in Californië. Er zijn ook veel geweldige EV's die niet alleen Tesla's zijn. Mensen kunnen bijvoorbeeld onder meer een Rivian, een Kia EV6 of een Ford F-150 Lightning krijgen.
