Toen ik een 14-jarige was zonder rijbewijs, kocht ik een muntachtige Honda Elite 50 voor $ 500. Een goede vriend had ook een Elite en een andere vriend had een Yamaha Vino. We reden ongebreideld door ons kleine stadje in Indiana, waarbij elke draai aan het gaspedaal ons de vreugde van onze hervonden vrijheid deed. Met onze reusachtige helmen die ronddobberden op onze kleine lijfjes, zagen we er met z'n drieën uit als we de straat op gingen in onze miniatuur Mighty Ducks Flying V, en onze moeders gaven ons een al even maf label:The Moped Morons.
Het is iets waar we tot op de dag van vandaag nog steeds grappen over maken, maar ik besefte pas later dat de naam totaal onnauwkeurig was. We hadden geen bromfietsen, we hadden scooters.
De termen motorfiets, scooter, bromfiets en gemotoriseerde fiets hebben allemaal een specifiek doel, maar worden vaak door elkaar gebruikt. We zijn hier om de zaken op te helderen en de richtlijnen op te stellen, aangezien de verschillen zitten in hun ontwerpen en toepassingen, ook al zijn er uitzonderingen op bijna elke kwalificatie.
Het woord motorfiets is een overkoepelende term voor een twee- of driewielig voertuig met een elektromotor of brandstofmotor. Over het algemeen omvat een motorfiets alle hier besproken ontwerpen, maar om een motorfiets van een scooter te onderscheiden, heeft een motorfiets een overstapontwerp, terwijl een scooter een doorstapontwerp heeft.
Motorfietsen hebben doorgaans een cilinderinhoud van meer dan 100 cc, gebruiken handmatige transmissies met shifters en koppelingen en hebben een grotere rijhoogte omdat ze meestal grotere wielen hebben in vergelijking met een scooter. Er bestaan echter motorfietsen met automatische transmissies en veel elektrische motorfietsen gebruiken directe aandrijvingen. De verscheidenheid aan motorfietsen reikt wijd en zijd, inclusief avontuur, cruiser, standaard, naakt, sport, supersport, touring, dual-sport, dirt/off-road, enduro, scrambler, supermoto, trial en custom. Er zijn alleen al verschillende soorten gewoonten.
Sommige mensen noemen driewielige motorfietsen gewoon motorfietsen, maar die geven we hieronder hun eigen benaming.
Het scooterlabel wordt gebruikt voor twee primaire soorten ritten. Het eerste type is er een die vaak verward en verkeerd gelabeld wordt als een bromfiets. Het is een kleine gemotoriseerde tweewieler die laag bij de grond staat vanwege kleinere wielen en typisch een instapontwerp heeft. Scooters hebben meestal een voetdek of platform en de berijder heeft een rechtopstaande zitpositie. Hij heeft hoogstwaarschijnlijk een vermogen tussen 49 cc en 350 cc, dus je zou deze dingen niet meenemen op de snelweg of snelweg, maar ze zijn geweldig voor gemakkelijk woon-werkverkeer. Moderne scooters in de VS hebben meestal ook automatische transmissies, dus er is geen koppeling en geen schakeling, maar dat is een relatief recente verandering, en een groot deel van de rest van de wereld gebruikt nog steeds scooters met handmatige transmissies..
Het andere type heeft echt niets te maken met de andere voertuigen die we hier bespreken. Denk aan Razor maar dan met een motor. Dit type scooter is meestal een platform waarop je staat met twee kleine wieltjes aan elk uiteinde. Het heeft een verlengde paal met T-vormig stuur dat oprijst vanaf de voorkant van het board. Soms is er een stoel op een voetstuk dat lijkt op iets dat je op een vissersboot zou zien. Ze kunnen vaak worden opgevouwen voor gemakkelijk transport en er is geen enkele vorm van registratie of licentie voor nodig. Dit zijn de deelauto's zoals Lime en Bird die je de laatste tijd steden hebt zien overnemen.
Een bromfiets is een fiets op gas of elektriciteit met pedalen die de fiets kan voortbewegen wanneer de gas- of elektrische stroom niet wordt gebruikt. De pedalen zijn de sleutel en de exacte reden waarom mijn Elite een scooter was, geen bromfiets. Verder lijken ze qua grootte en doel redelijk op scooters. Moderne bromfietsen zijn meer speciaal gebouwd dan een gewone gemotoriseerde fiets en kunnen speciaal ontworpen frames of toegevoegde functies hebben.
Een gemotoriseerde fiets of e-bike heeft een relatief normale fietsvorm, maar er is een motor aan het frame toegevoegd, of een accu en elektromotor zijn in het frame geïntegreerd. Gemotoriseerde fietsen worden vaak gebouwd met een aanbouwpakket. Soms nemen de accupakketten of motoren op e-bikes hun eigen vormen aan, zoals te zien is in het BMW-voorbeeld hier. E-bikes hebben de afgelopen jaren enorm aan populariteit gewonnen dankzij fietsdeeldiensten in grote steden in het hele land, en ze zijn een geweldige manier om het gemak van een fiets te combineren met het extra vermogen van een elektrische motor.
Een trike of driewieler is een driewielige motorfiets. Zoals veel van deze andere classificaties, kunnen driewielers er op veel verschillende manieren uitzien. Soms zitten twee van de wielen vooraan, soms achteraan. Soms staan de twee wielen ver uit elkaar, soms zijn ze naar binnen getrokken en compact met de rest van de motorfiets. Voorbeelden zijn de Can-Am Ryker en de Harley-Davidson Freewheeler. Trikes variëren in vermogen als bij tweewielige motorfietsen, en ze worden vaak gebruikt voor mensen die het gevoel van een motorfiets willen, maar de voorkeur geven aan het comfort, de stabiliteit en de gemakkelijke rijervaring van een driehoekige voetafdruk.
Het is belangrijk om te onthouden dat dit onze definities zijn van elk van deze voertuigen. Elke staat heeft iets andere wetten met betrekking tot hoe een voertuig wordt geclassificeerd en welke voertuigen een rijbewijs en een kenteken nodig hebben om op de weg te rijden. Controleer uw lokale wetgeving voordat u een aankoop doet of op pad gaat.
