De meeste coureurs hebben gehoord van de koppakking, maar velen weten niet helemaal zeker wat het is en de vitale tekenen dat het professionele aandacht nodig heeft. Als u de koppakking begrijpt, kunt u in de beste richting sturen voor een succesvolle diagnose en reparatie. De koppakking is gemonteerd tussen het motorblok en de cilinderkop, waardoor wordt voorkomen dat olie en koelvloeistof in nabijgelegen cilinders ontsnappen. Dit is geen gemakkelijke klus omdat de koppakking bestand moet zijn tegen de bewegingen en spanningen van de andere twee oppervlakken. De motor is al extreem heet en als hij zijn stijgende temperatuur niet kan reguleren, kan de koppakking defect raken. Een gesprongen koppakking kan aanzienlijke motorschade veroorzaken en moet worden geïnspecteerd zodra het veilig is om dit te doen. Om gevaarlijke rijomstandigheden te voorkomen, staan hieronder vijf van de meest voorkomende tekenen dat uw voertuig een gesprongen koppakking heeft.
De olie of koelvloeistof is verontreinigd
Als de koppakking is doorgebrand, kan kruisbesmetting tussen olie en koelvloeistof niet voldoende worden voorkomen. Als er olie in de koelvloeistof sijpelt, ziet het er schuimig uit als een latte. Als er koelvloeistof in de olie sijpelt, krijgt deze een textuur die lijkt op mayonaise.
Lekkages
Als u externe koelvloeistof- of olielekkage opmerkt, kan dit wijzen op een gebarsten motorblok of een gesprongen koppakking. U kunt zelfs water uit de uitlaat zien lekken. Lekkages kunnen op verschillende voertuigproblemen duiden, dus het is essentieel om dit symptoom te laten inspecteren door een professionele autospecialist.
Witte rook uit de uitlaat
Als de koppakking is doorgebrand, kan er een zichtbare dikke witte rook uit de uitlaat komen. Koelvloeistoflekkages in de koppakking kunnen verbranden door de hete motor. Het creëert dikke, witte rook die door de uitlaat naar buiten komt.
De motor raakt oververhit
Een reeds beschadigde koppakking kan lekken hebben waardoor de motor aan efficiëntie kan inboeten. Als er te veel essentiële vloeistoffen zoals olie of koelvloeistof weglekken, raakt de motor oververhit. Ongeacht de oorzaak, als het temperatuurlampje van uw motor gaat branden, kunt u het beste onmiddellijk stoppen met rijden en uw auto de tijd geven om af te koelen.
Storing of ruw stationair draaien
De koppakking kan ook defect raken in de verbrandingskamer. Koppakkingen met schade die niet genoeg vermogen en efficiëntie aan de cilinderblokken leveren, zullen de prestaties van de motor enorm verminderen.
Als uw voertuig een van de bovenstaande tekenen vertoont voor een kapotte koppakking, wacht dan niet. Breng uw auto naar West Coast Tyre &Service voor inspectie en diagnose. Door het probleem zo snel mogelijk op te lossen, kunt u uw motor redden door schade op de lange termijn te voorkomen.
