Als je vraagt wat de oorzaak is van een kapotte koppakking, heeft dat waarschijnlijk twee redenen; u heeft ontdekt dat u een lekke koppakking op uw voertuig heeft, of u heeft een voertuig waarvan bekend is dat het een lekke koppakking heeft en u wilt dit in de toekomst proberen te voorkomen. Dit artikel gaat in op beide problemen, maar eerst zullen we het hebben over wat een koppakking doet en hoe deze kan falen.
Het vermijden van een lekke koppakking is geen exacte wetenschap, omdat motoren en koppakking allemaal anders zijn ontworpen en verschillende bedrijfskenmerken hebben. Er zijn echter enkele praktische dingen die u kunt doen om de kans op een lekke koppakking te verkleinen. Ten eerste is oververhitting de meest voorkomende oorzaak van een opgeblazen koppakking. Als uw motor heter draait dan waarvoor hij was ontworpen, zullen de dingen verder uitzetten dan bedoeld, waardoor zowel het pakkingmateriaal als het metaal in uw motor kromtrekken, waardoor een opgeblazen koppakking ontstaat. Het is gemakkelijk om te voorkomen dat uw auto oververhit raakt als u deze eenvoudige stappen volgt om ervoor te zorgen dat uw koelsysteem goed blijft werken.
Er zijn andere kleine manieren om een kapotte koppakking te voorkomen, zoals het in de gaten houden van het boost-niveau van de supercharger of turbocharger als uw auto zo is uitgerust. Hoge boostniveaus creëren een te hoge cilinderdruk en kunnen gemakkelijk een opgeblazen koppakking veroorzaken. Evenzo veroorzaakt langdurig motorbedrijf bij hoog toerental overmatige hitte, wat ook kan leiden tot een opgeblazen koppakking. Ten slotte, als uw auto een handgeschakelde versnellingsbak heeft, kunt u overwegen terugschakelen te vermijden, omdat terugschakelen en afremmen op de motor kan leiden tot overmatige belasting van het hoofd en kan bijdragen aan een gesprongen koppakking
Als je al een lekke koppakking hebt, heb je maar twee keuzes. Los het probleem op of probeer uw auto te verkopen voor onderdelen. Rijden met een lekke koppakking is geen optie, aangezien het niet lang zal duren voordat uw motor helemaal stopt en u vast komt te zitten. Als het gaat om het repareren van de koppakking in uw voertuig, is het misschien de moeite waard om een paar monteurs in uw omgeving te bellen en om een schatting te vragen voor het vervangen van de koppakking voor uw auto. Bij die schatting is het belangrijk om hun arbeidskosten te controleren, evenals welk type pakking ze zullen gebruiken. Het is ook belangrijk om ervoor te zorgen dat ze van plan zijn uw cilinderkoppen te controleren terwijl ze van de motor af zijn om er zeker van te zijn dat ze in goede staat verkeren en een goede afdichting vormen met de nieuwe koppakking wanneer ze opnieuw worden geïnstalleerd.
Als je eenmaal een paar schattingen van lokale monteurs hebt ontvangen, ben je misschien geneigd om je auto te verkopen voor schroot in plaats van de hoge reparatiekosten te betalen. Bekijk voordat u uw auto opgeeft BlueDevil Head Gasket Sealer om uw opgeblazen koppakking te repareren. BlueDevil Head Gasket Sealer verzegelt permanent uw lekkende koppakking en geeft uw voertuig een nieuw leven zonder de hoge reparatierekening. BlueDevil Head Gasket Sealer bevat geen deeltjes die schadelijk kunnen zijn voor uw motor en is veilig en gemakkelijk te gebruiken.
U kunt BlueDevil Head Gasket Sealer ook vinden bij lokale auto-onderdelenwinkels zoals:
Foto's geleverd door:
blown_head_gasket.jpg – Door Sergeyrzhov – Gelicentieerd door Getty Images – Originele link
