Het uitlaatsysteem van uw voertuig bestaat uit een complex systeem van leidingen en apparaten die vier essentiële functies vervullen:gassen uit de motor verzamelen, schadelijke gifstoffen uit die gassen verwijderen, het motorgeluid verminderen en de gassen wegvoeren van de inzittenden van de auto. Als u weet hoe uw uitlaatsysteem werkt, kunt u problemen identificeren en weten wanneer het tijd is om uw auto naar een monteur te brengen.
4 hoofdonderdelen van een uitlaatsysteem
Een typisch uitlaatsysteem bestaat uit verschillende eenheden die met elkaar zijn verbonden door metalen buizen. Deze eenheden zijn het uitlaatspruitstuk, de katalysator, de uitlaatdemper en uitlaatpijpen.
1. Uitlaatspruitstuk. Ook bekend als de uitlaatkop, hier begint het hele systeem. Het spruitstuk wordt aangesloten op de motor van het voertuig om de gassen op te vangen die ontstaan door de verbranding van benzine in de cilinders. Het spruitstuk bestaat uit een reeks pijpen die met flenzen afdichten op de uitlaatpoorten van de motor.
2. Katalysator. De uitlaatgassen van de motor gaan vanaf het spruitstuk door een reeks pijpen naar de katalysator. De gassen bevatten giftige stoffen zoals koolmonoxide, stikstofoxide en koolwaterstoffen. De katalysator bevat metalen zoals palladium, rhodium en platina. Wanneer de gassen langs deze metalen stromen, verwijdert een chemische reactie tot 90 procent van de gifstoffen.
3. Geluiddemper. De gereinigde gassen gaan vervolgens door een pijp naar de geluiddemper, een ovale of cilindervormige kamer die is ontworpen om het geluid van de motor van uw auto te verminderen. In de geluiddemper bevindt zich een reeks buizen die zijn ontworpen om geluidsgolven te weerkaatsen wanneer ze erdoorheen gaan. Geluiddempers kunnen soms tegendruk veroorzaken omdat de stroomsnelheid van gassen die de geluiddemper binnenkomen door de unit afneemt. Tegendruk kan de prestaties van uw voertuig beïnvloeden.
4. Uitlaatpijpen. Nadat de gassen zijn gereinigd en het geluid is verminderd, stroomt de resterende lucht door de uitlaat naar de achterkant van het voertuig, waar het wordt uitgestoten in de atmosfeer.
Wanneer u uw uitlaatsysteem moet laten controleren
Als uw uitlaatsysteem lekt of beschadigd is, kunnen schadelijke gifstoffen de cabine binnendringen en u en uw passagiers blootstellen aan dodelijke gassen. Het is daarom van vitaal belang om een erkende monteur te bezoeken als u een van de volgende symptomen opmerkt:
Overmatige trillingen
Verlies van stroom
Verhoogd brandstofverbruik
Er komt dikke rook uit je uitlaat
Geluid variërend van gerommel (meestal veroorzaakt door een uitlaatlek), dreunen of stoten (vaak als gevolg van een kapotte geluiddemper) en luid gekletter (signalering van problemen met een katalysator)
Uitlaatsysteem en autoreparatie in British Columbia en Alberta
Bij Minit-Tune &Brake Auto Centres gebruiken we alleen OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) van het kwaliteitsmerk voor uw uitlaatsysteem. Neem contact met ons op via een van onze 14 handige locaties om een afspraak te plannen.
