Zelfs tijdens de coronacrisis gaat het merk Volkswagen consequent door met de omschakeling van zijn fabrieken naar e-mobiliteit in lijn met zijn plannen. De ombouw van de fabriek in Emden is al begonnen en vanaf 2022 zullen daar de eerste elektrische auto's van de band rollen. Ralf Brandstätter, CEO van het merk Volkswagen, zegt:
Met de ombouw van onze fabriek in Emden tot productielocatie voor elektrische voertuigen dwingt Volkswagen het tempo van systeemverandering op. Al met al zal het bedrijf ongeveer € 1 miljard investeren in de transformatie van de fabriek. Emden zal worden ontwikkeld tot een hoeksteen van onze elektrische strategie.”
Andreas Tostmann, bestuurslid verantwoordelijk voor productie en logistiek, zei:"We transformeren Emden tot een van de meest geavanceerde fabrieken in onze branche." Algemene OR-voorzitter Bernd Osterloh benadrukte:“Ons personeel in Emden heeft een speciale band met de fabriek. Dit is bevestigd door de recente personeelsoverdrachten. Ik ben ervan overtuigd dat de Passat, Arteon en ID.4 een enorm succes zullen worden voor het team. Dit is een sterke productmix voor een sterke locatie.”
Emden wordt de eerste fabriek in Nedersaksen waar grote hoeveelheden elektrische voertuigen zullen worden geproduceerd. De nieuwe volledig elektrische compacte SUV ID.4 moet daar in 2022 in productie gaan en zal later worden gevolgd door andere volledig elektrische modellen. De productie van de Passat sedan en estate, de Arteon en de nieuwe Shooting Brake zal gedurende een overgangsperiode van meerdere jaren worden voortgezet. In de laatste ontwikkelingsfase zal de fabriek een ontwerpproductiecapaciteit hebben van maximaal 300.000 elektrische voertuigen per jaar.
De kern van het ombouwproject is de bouw van een nieuwe fabriekshal met een oppervlakte van bijna 50.000 vierkante meter waar alleen elektrische voertuigen zullen worden geassembleerd. Ook de pers- en carrosseriebouw worden uitgebreid met 23.000 vierkante meter. De spuiterij wordt gemoderniseerd en er komt een nieuwe "bi-color hal" met een oppervlakte van 6.000 vierkante meter voor het zwart spuiten van voertuigdaken. Het tweekleurige lakwerk is een van de handelsmerken van de ID. familie. Daarnaast zijn een nieuwe hoogbouwstelling en een geautomatiseerd magazijn voor kleine onderdelen gepland. De gebouwen zullen naar verwachting in de zomer van 2021 worden opgeleverd.
We zijn tijdens de productie een grote autofabriek aan het ombouwen”, zegt fabrieksmanager Uwe Schwartz. “We zijn er trots op de eerste fabriek in Nedersaksen te zijn die zowel modellen met interne verbranding als volledig elektrische modellen produceert. Het personeelsbestand presteert uitstekend.”
De voorzitter van de ondernemingsraad van de fabriek in Emden, Manfred Wulff, zei:
Dankzij een concept dat zowel economisch als personeelstechnisch in balans is, kunnen we klanten over de hele wereld verrassen met elektrische auto's van Emden. Voor de inwoners van Oost-Friesland is het een eer en een plicht om een sleutelrol te spelen in deze ontwikkeling die zo belangrijk zal zijn voor de toekomst.”
Fabriek in Emden begint nieuw tijdperk van e-mobiliteit
Fabrieksmedewerkers waren al gesensibiliseerd voor elektrische voertuigen voor de productie van de Passat GTE03 . Collega's uit Emden ondersteunen sinds het najaar van 2019 bij de installatie van apparatuur en de start van de productie in Zwickau en kunnen daarna gebruik maken van de expertise die ze bij Emden hebben opgedaan. De komende jaren komt er ook een kwaliteitsoffensief voor alle medewerkers van de fabriek. Dit begint met een eendaags sensibiliseringsevenement over het thema "Overgang naar e-mobiliteit" en wordt aangevuld met individuele training in de buurt van de productielijn. Al met al zullen de medewerkers van de fabriek meer dan 60.000 dagen training hebben gevolgd tegen de tijd dat de productie begint.
De Passat, Arteon en vanaf 2022 de volledig elektrische compacte SUV ID.4 worden geproduceerd in de Volkswagen-fabriek in Emden.
Volkswagen wil wereldmarktleider worden op het gebied van e-mobiliteit. Tegen 2025 wil het merk meer dan 20 volledig elektrische modellen lanceren en de elektrische auto helpen doorbreken. De ID.4 en de ID.304 zijn mijlpalen op weg naar een neutrale koolstofbalans voor het merk tegen 2050 – op basis van de doelstellingen van het klimaatakkoord van Parijs. Tegen 2025 moet de CO2-uitstoot van de Volkswagen-vloot al met een derde zijn verminderd. Tot 2024 investeert het merk ongeveer € 11 miljard in e-mobiliteit en transformeert het een groot aantal fabrieken. In Duitsland worden de elektrische voertuigen van de Volkswagen-groep geproduceerd in Zwickau, Emden, Hannover, Zuffenhausen en Dresden. In andere landen worden elektrische auto's geproduceerd in Mladá Boleslav, Chattanooga, Foshan en Anting.
Afbeeldingen met dank aan Volkswagen
