Nissans Blue Switch-project ontgrendelt de energie die is opgeslagen in autobatterijen om mensen te helpen die worden getroffen door aardbevingen, tyfoons of andere noodsituaties
Nissans Blue Switch-project ontgrendelt de energie die is opgeslagen in autobatterijen om mensen te helpen die worden getroffen door aardbevingen, tyfoons of andere noodsituaties
Buiten zijn er de bekende taferelen van verwoesting:puin. Modder. Gebroken hoogspanningslijnen. Maar in het vrijwilligerscentrum in de prefectuur Nagano, in het hart van Japan, wordt elektrisch gereedschap opgeladen, zoemt een kopieerapparaat en de lucht vult de lucht met de geuren van gekookte rijst en verse koffie. In de nasleep van tyfoon Hagibis hebben de medewerkers van het centrum een onverwachte manier gevonden om de stekker in het stopcontact te steken:de witte Nissan LEAF die buiten geparkeerd staat.
Nissans Blue Switch-project ontgrendelt de energie die is opgeslagen in auto-accu's om mensen te helpen die worden getroffen door aardbevingen, tyfoons of andere noodsituaties, Shuhei Kobayashi, van het Nagano Volunteer Center met een Nissan LEAF
"Het kan gereedschappen opladen, zoals een slagschroevendraaier of een cirkelzaag, die we gebruiken om muren of vloeren te verwijderen die door de overstroming zijn beschadigd", zegt Ryosho Hara.
De elektriciteit die uit de accu van de auto wordt gehaald, wordt via stoffige kabels over het centrum verdeeld. Adressen van de getroffenen worden gefotokopieerd, kaarten worden uitgespreid in goed verlichte kamers en zelfs op het donkerste moment wordt er gelachen.
"Zonder elektriciteit kunnen we niets doen", voegt Hara eraan toe, "dus het is erg handig."
Nissans Blue Switch-project ontgrendelt de energie die is opgeslagen in autobatterijen om mensen te helpen die getroffen zijn door aardbevingen, tyfoons of andere noodsituaties. Nu de elektriciteit uit is en de airconditioning uit is, maakte de hitte het voor deze peuters in Kisarazu City, in de prefectuur Chiba, moeilijk om hun middagdutje - totdat een LEAF kwam en verlichting bracht door enkele fans van stroom te voorzien.
Het idee om de elektrische voertuigen van Nissan te gebruiken tijdens rampen werd geboren tijdens de aardbeving en tsunami van 2011 in Japan, die zelfs een land schokte dat gewend is aan frequente tyfoons en een tiende van de aardbevingen in de wereld heeft doorstaan in de afgelopen 10 jaar. Nadat bijna 5 miljoen huishoudens zonder stroom kwamen te zitten bij de ramp van 2011, stelde Nissan een kleine vloot LEAF's van de eerste generatie ter beschikking om te helpen. Het bedrijf begon ook te onderzoeken hoe elektrische auto's konden worden gebruikt om hun energie te delen.
Nissan's Blue Switch-project ontgrendelt de energie die is opgeslagen in autobatterijen om mensen te helpen die worden getroffen door aardbevingen, tyfoons of andere noodsituaties, Ryosho Hara, een vrijwilliger bij Disaster NPO Tabishonin
Binnen in het Nagano Volunteer Center, met verlichting aangedreven door de Nissan LEAF
Dit is geen verre droom. Het is een realiteit. Niet alleen in Nagano , maar ook in de prefectuur Chiba bij Tokio (getroffen door tyfoon Faxai), of tijdens de overstromingen in Kumamoto in het zuidwesten van Japan eerder dit jaar.
Nissans Blue Switch-project ontgrendelt de energie die is opgeslagen in autobatterijen om mensen te helpen die worden getroffen door aardbevingen, tyfoons of andere noodsituaties
"We gebruiken de technologie nu voor echte oplossingen, om aan de onmiddellijke behoeften te voldoen", zegt Asako Hoshino, executive vice president bij Nissan en voorzitter van het managementcomité van het bedrijf voor Japan en ASEAN.
De technologie krijgt steeds meer erkenning. De Blauwe schakelaar werd geëerd tijdens de 2020 Japan Resilience Awards, waar Nissan de enige autofabrikant op de lijst met winnaars was. Het programma werd aangehaald om het potentiële aanbod van elektrische auto's tijdens noodsituaties te laten zien, samen met hun rol in energiebeheer en de strijd tegen klimaatverandering.
Nissans Blue Switch-project ontgrendelt de energie die is opgeslagen in autobatterijen om mensen te helpen die worden getroffen door aardbevingen, tyfoons of andere noodsituaties
Het bredere plan van Nissan is om een nieuw 'EV-ecosysteem' te creëren, waar auto's stroom opslaan en delen met huizen, bedrijven en het bredere netwerk, niet alleen tijdens noodsituaties, maar elke dag. Met behulp van adapters zoals die in het vrijwilligerscentrum van Nagano kunnen elektrische voertuigen hun batterijen opladen wanneer de vraag laag is, die energie opslaan en tijdens piekuren distribueren.
De stroom in de accu's van Nissans EV's op de weg heeft het potentieel om een half miljoen Japanse huishoudens een hele dag van stroom te voorzien. Blue Switch maakt het mogelijk om te zien hoe statische en kwetsbare elektriciteitsnetten kunnen worden omgezet in dynamische, flexibele en sterk gedistribueerde netten.
Wat is het volgende? Het emissievrije Nissan-paviljoen in Yokohama toonde aan dat automobilisten kunnen betalen voor parkeren door hun EV's van stroom te voorzien.
Nissans Blue Switch-project ontgrendelt de energie die is opgeslagen in autobatterijen om mensen te helpen die worden getroffen door aardbevingen, tyfoons of andere noodsituaties
In Nederland helpen 148 LEAF-batterijen, waarvan vele hergebruikt, een sportstadion van stroom . De weg die voor ons ligt ligt wijd open.
