Hyundai heeft aangekondigd dat het de naam Ioniq uitbreidt om een speciaal elektrisch submerk te creëren. Door deze stap zal het Koreaanse bedrijf de komende vier jaar drie Ioniq EV-modellen introduceren.
Die gaat begin volgend jaar van start met de Ioniq 5, een middelgrote puur elektrische crossover, gebaseerd op het concept ’45’ (linksonder). Modellen worden gebouwd op het E-GMP-platform, waarbij de architectuur het mogelijk maakt om 800 V-systemen op modellen op te nemen.
Hyundai zal een groter bereik en snellere oplaadcijfers aanbieden voor zijn volgende fase van elektrische voertuigen, allemaal voorzien van de Ioniq-badge. De overstap naar een elektrisch submerk volgt Volvo, VW en Mercedes Benz – respectievelijk Polestar, ID., en EQ – om een naamgevingssysteem voor elektrische auto's te creëren.
De eerste modellen zijn bevestigd als de Ioniq 5, Ioniq 6 en Ioniq 7. De Ioniq 6 wordt vanaf maart dit jaar (rechtsonder) een sedan op basis van het Prophecy-concept (rechtsonder) en komt in 2022. Hyundai zal dan een grote SUV brengen begin 2024 in de vorm van de Ioniq 7 op de markt te brengen.