Volkswagen Commercial Vehicles heeft de e-Bulli onthuld – een concept dat de expertise van het bedrijf op het gebied van elektrische voertuigen in de klassieke VW T1 laat zien.
Uitgerust met een 61 kW elektromotor, die de bestaande 44 pk viercilinder boxermotor vervangt, heeft de e-Bulli bijna het dubbele van het origineel en aanzienlijk meer koppel. Als zodanig. dit is de krachtigste 'officiële' T1 ooit geproduceerd.
Het laden gebeurt via de 22 kW AC-boordlader, waarbij 50 kW DC-laden mogelijk is met de CCS-ingang. Hiermee wordt de batterij van 45 kWh opgeladen, waardoor een actieradius van meer dan 200 kilometer mogelijk is.
Hoewel het een concept is, is de e-Bulli voltooid als resultaat van een samenwerking tussen VW Commercial Vehicles en de ombouwspecialist eClassics van elektrische auto's. In de toekomst biedt eClassics nu T1-conversies en T1-complete voertuigen met de functies van de e-Bulli.
Met zo'n populaire vorm en een enorme aanhang over de hele wereld, zal de T1 - hier in Samba Bus-configuratie - zeker een hit worden bij diegenen die de prestaties, emissies en rijeigenschappen van hun klassieke VW willen verbeteren, hoewel er aanzienlijke kosten aan verbonden zijn . Het is ook een brug tussen VW's iconische bedrijfswagen en de aanstaande productievariant van de ID. Buzz, geïnspireerd op de originele T1.
T2- en T3-conversies worden ook aangeboden door eClassics, en hoewel de Britse prijzen niet zijn aangekondigd, beginnen de prijzen voor een T1-conversie bij 64.900 euro. Gekwalificeerde dealers kunnen kant-en-klare onderdelensets kopen.
