London Borough of Lambeth heeft samengewerkt met Connected Kerb, een specialist in het opladen van elektrische voertuigen (EV), in een project om te demonstreren hoe betaalbare en toegankelijke openbare oplaadinfrastructuur voor elektrische voertuigen kan zijn. ingezet om EV-ongelijkheid aan te pakken en meer EV-adoptie te stimuleren bij gemeenschappen die traditioneel ondervertegenwoordigd zijn in de EV-transitie.
Hoewel het EV-bezit aanzienlijk toeneemt, heeft de overgang naar EV's de verschillen tussen verschillende gemeenschappen in het VK blootgelegd. Zo hebben mensen die in stedelijke centra, hoogbouwflats en gemeentehuizen wonen aanzienlijk minder vaak toegang tot een eigen oprit, waardoor het moeilijk is om oplossingen voor thuis opladen te installeren. Tegelijkertijd hebben deze gemeenschappen het meeste te winnen bij de revolutie van schoon vervoer, aangezien ze vaak onevenredig worden blootgesteld aan de hoogste niveaus van giftige uitlaatgassen en een slechtere luchtkwaliteit.
Ongeveer een derde van de inwoners van Lambeth woont op landgoederen die worden beheerd door de gemeente en een groot deel van de automobilisten vertrouwt op openbare oplaadinfrastructuur voor elektrische auto's. Het project moet daarom fungeren als een blauwdruk die op grote schaal kan worden aangenomen door andere stadsdelen, gemeenten en steden in heel Groot-Brittannië om een inclusieve en rechtvaardige EV-transitie te realiseren, ten dienste van alle leden van de samenleving, inclusief de 40% van de huishoudens op nationaal niveau zonder parkeergelegenheid op straat. .
"Mensen denken vaak dat elektrische voertuigen voorbehouden zijn aan enkelingen met vrijstaande huizen en opritten, maar dit is niet minder waar. Met bedrijfskosten die veel lager zijn dan die van benzine- en dieselauto's, hebben alle gemeenschappen, ongeacht waar ze wonen, hun sociale achtergrond of of ze een oprit hebben of niet, veel te winnen', zegt Chris Pateman-Jones, CEO van Connected Kerb.
"Helaas worden sommige gemeenschappen in de steek gelaten door een klassiek kip-en-ei-scenario. Zonder een hoge acceptatie van EV zullen exploitanten van oplaadpunten geen openbare oplaadpunten bouwen, en waarom zou iemand zonder betrouwbaar opladen elektrisch gaan? We hebben ons bedrijfsmodel ontworpen om dit te overwinnen en met Lambeth Council zorgen we voor een eerlijkere en rechtvaardigere toekomst voor schoon vervoer - hier en in het hele VK."
Het project in Lambeth omvat 22 EV-opladers voor op straat in 11 gemeentehuizen in de Borough om gemakkelijke toegang tot openbare oplaadpunten te bieden, zelfs voor mensen die niet op straat kunnen parkeren. Het maakt deel uit van de bredere strategie van de gemeente om met meerdere laadpuntexploitanten samen te werken om tegen 2022 meer dan 200 laadpunten te installeren, met als doel ervoor te zorgen dat elk huishouden zonder toegang tot parkeren op straat zich binnen vijf minuten lopen van hun dichtstbijzijnde oplaadpunt.
Aangesloten Kerb-opladers leveren een 7 kW snel opladen, handig voor opladen op straat.
"Het overstappen van een auto op fossiele brandstof was erg belangrijk voor mij, aangezien het verminderen van mijn impact op de klimaatverandering iets is waar ik echt om geef", zegt Ajai Ahluwalia, lokale bewoner en chauffeur.
"Het leven in een huis zonder parkeergelegenheid op straat maakt dit echter moeilijk - vóór de installatie waren de dichtstbijzijnde opladers een kwartier lopen en het was niet gegarandeerd dat Ik zou een plekje kunnen bemachtigen - dit was erg vervelend en ik weet zeker dat het veel lokale mensen ervan weerhoudt om over te stappen.
“De installatie van de opladers heeft een zeer positieve impact gehad op het landgoed. Ik heb met buren gesproken die daadwerkelijk de overstap naar een elektrisch voertuig hebben gemaakt vanwege de opladers die erin gaan en ze zijn gerustgesteld dat ze gemakkelijk buiten hun flat kunnen opladen - het is geweldig! Hoe meer stadsdelen en landgoederen dit soort projecten kunnen plaatsvinden, hoe beter."
Het wegvervoer is de grootste oorzaak van luchtvervuiling in Lambeth, goed voor meer dan 50% van de uitstoot. Naast het installeren van EV-opladers, neemt de gemeente ook maatregelen om de uitstoot van wegen terug te dringen, zoals het stimuleren van meer fietsen, het vergroten van het gebruik van het openbaar vervoer en het investeren in bewustmaking van de gevaren van luchtvervuiling.
Elk van de opladers van Connected Kerb biedt een snellaadvermogen van 7 kW, wat handig is voor normaal opladen op straat waar bewoners elke dag voor een voorspelbare tijd geparkeerd staan. Elk laadpunt biedt contactloze betaling via de Connected Curb-app met een consistent netwerk en tarief op alle locaties, waardoor eerlijke en gelijke toegang voor iedereen mogelijk wordt.
Het project werd gedeeltelijk gefinancierd via het On-Street Residential Charge Point Scheme van de Britse regering, dat beschikbaar is voor alle lokale autoriteiten in het VK. Via de regeling werd 75% van de kosten gefinancierd door het Bureau voor Zero Emission Vehicles en werden de overige kosten gedragen door de gemeente.
