De aftelklok in Californië tikt door - tegen 2035, de verkoop van voertuigen op gas wordt verboden in de dichtstbevolkte staat van Amerika. Hoewel er tegenwoordig ongeveer 700.000 elektrische voertuigen door de Golden State rijden, zal het bereiken van het ambitieuze doel van 5 miljoen EV's in slechts 15 jaar serieuze investeringen vergen— en de juiste partners.
Oplaadstations voor elektrische voertuigen duiken al met succes op in grote steden in CA. Maar om de komende tien jaar en daarna miljoenen nieuwe EV's uit te rollen, moet je alle bereiken. Californische chauffeurs, evenals investeringen in programma's zoals Charge Up LA, dat zich toelegt op het opzetten van EV-laadstations in achtergestelde en achtergestelde gemeenschappen in de stad Los Angeles.
Met honderdduizenden dollars aan incentives en kortingen voor EV-laadstations die beschikbaar zijn voor investeringen in deze achtergestelde gemeenschappen, is het nog nooit een slimmer moment geweest om uw bedrijf of gemeente aan te passen aan de brandstof van de toekomst.
EV's nemen Californië al over, en dat is niet duidelijker dan in LA. Mooie auto's zijn altijd een onuitwisbaar onderdeel geweest van de glitter en glamour van Hollywood - maar als je vandaag over Rodeo Drive of Sunset Boulevard rijdt, is het duidelijk te zien dat de benzineslurpende, vuurspuwende supercars van de afgelopen jaren zijn vervangen door ultrastille (en ultraluxe) EV's. Het gaat niet langer om V12 onder je motorkap, maar om de tientallen of meer batterijen die schone energie - en serieuze snelheid - leveren aan luxe elektrische auto's en SUV's. Het nieuwe statussymbool is:"Ik ben duurzaam!"
Het feit dat deze geweldige voertuigen een soort statussymbool zijn geworden voor de rijken en beroemdheden, heeft de weg vrijgemaakt voor steeds meer oplaadstations voor elektrische voertuigen, die blijven verschijnen in plaatsen als Beverly Hills, West Hollywood en Santa Monica. Maar de particuliere sector neemt beslissingen op basis van de markt, en deze enclaves van de elite zijn niet representatief voor heel Los Angeles en buurten die privégeld om financiële redenen kan vermijden - waardoor miljoenen Angelenos geen toegang hebben tot deze essentiële technologie.
Naarmate EV-laadstations op de kaart verschijnen, zal het navigeren door Californië in een batterij-aangedreven voertuig van een curiositeit naar een realiteit verschuiven voor miljoenen mensen over de hele staat. Gelukkig neemt de deelstaatregering serieuze stappen om EV's voor iedereen rechtvaardig en haalbaar te maken. Gouverneur Gavin Newsom van Californië kondigde een gloednieuwe investering van 384 miljoen dollar aan die zal worden besteed aan het dichten van de kloof tussen rijkere en meer achtergestelde gemeenschappen. Hoezeer de overgang naar elektrische voertuigen ook zal worden aangedreven door autofabrikanten en de particuliere sector, het is aan de overheid om ervoor te zorgen dat achtergestelde gemeenschappen niet in het stof achterblijven.
Bij EV Connect hebben we ons altijd ingezet om laadstations voor elektrische voertuigen gemakkelijker te implementeren, beheren en onderhouden. We zijn even trots op onze focus op het creëren van kant-en-klare oplaadoplossingen voor bedrijven van elke omvang, evenals voor commerciële en residentiële gebouwbeheerbedrijven. Hoe gemakkelijker en efficiënter het is voor bedrijven en consumenten om zich aan te passen aan EV-oplaadtechnologie, hoe wijdverspreider deze uiterst belangrijke voertuigen zullen worden - en dat komt zowel de economie als het milieu ten goede.
In combinatie met Charge Up LA's volgende investeringsfase, kondigt EV Connect een nieuw partnerprogramma aan met Phillips &Temro Industries (PTI) om de LADWP-bundel aan te bieden, een kant-en-klare oplossing die het EVOCHARGE-station van PTI integreert met onze geavanceerde beheersoftware voor EV-laadstations. Open inschrijving voor deze lucratieve kortingen en incentives begint op 30 oktober, en de LADWP-bundel combineert het beste van EV Connect-software en PTI-hardware voor eenvoudige implementatie, ongeëvenaarde betrouwbaarheid en 24/7 technische ondersteuning wanneer u of uw bedrijf invloed begint te krijgen op achtergestelde gemeenschappen over de hele wereld. Los Angeles gebied.
Om te begrijpen waarom investeringen in EV-infrastructuur cruciaal zijn voor alle Californiërs - niet alleen degenen die zich een elektrisch voertuig kunnen veroorloven en in de buurt van tal van EV-laadstations wonen - is het belangrijk om te begrijpen wat achtergestelde gemeenschappen definieert. Volgens de commissie voor openbare nutsbedrijven omvat een deel van de last die deze gemeenschappen dragen armoede, hoge werkloosheid, lucht- en watervervuiling en de aanwezigheid van gevaarlijk afval. Californië, divers in zowel zijn topografie als onder zijn bijna 40 miljoen inwoners, is uitgestrekt. Met zoveel land en zoveel mensen, is er geen one-size-fits-all benadering om elk deel van de staat te helpen. Een behendige aanraking is vereist om gemeenschappen te dienen die op verschillende manieren worden achtergesteld.
In alle grote steden zijn er buurten die meer geld ontvangen - vaak vanwege hogere eigendomswaarden en rijkere bewoners - en buurten die zijn achtergelaten. Studies tonen aan dat mensen met een lager inkomen steeds meer tijd besteden aan het woon-werkverkeer. Al die extra tijd met autorijden heeft niet alleen een negatieve invloed op de kwaliteit van leven, maar produceert ook meer CO2-uitstoot die zelfs de reducties van meer EV's op de weg kan compenseren.
Elektrische voertuigen betaalbaarder maken en mensen stimuleren om over te stappen met belastingverminderingen en contante kortingen, is een geweldige manier om mensen aan te moedigen hun oudere voertuigen in te ruilen. Maar als er geen toegankelijke oplaadpunten voor elektrische voertuigen in de buurt van hun huis zijn, wordt het onpraktisch of zelfs onmogelijk om van hun benzineslurper af te komen.
Dit probleem is zelfs nog meer uitgesproken buiten de uitgestrekte stedelijke gebieden van Californië. De staatseconomie wordt aangedreven door een ongelooflijke, uitgebreide landbouwindustrie die ongeveer 13% van de totale landbouwwaarde van Amerika vertegenwoordigt. De enorme diversiteit aan boerderijen in Californië varieert van aardbeien en knoflook tot melkveebedrijven, amandelboomgaarden en hectaren wijngaarden, maar één ding hebben deze cruciale gemeenschappen gemeen:hun landelijke ligging. Terwijl laadstations voor elektrische voertuigen zich vermenigvuldigen in grootstedelijke gebieden, merken gemeenschappen buiten de steden dat ze zijn afgesneden van de infrastructuur die nodig is om over te stappen op elektrische voertuigen.
Landbouw vereist een enorme hoeveelheid voertuiggebruik, van tractoren tot transport, wat een aanzienlijk deel van de CO2-uitstoot over de hele staat produceert. Dat is veel apparatuur die veel broeikasgassen uitbraakt, en veel werknemers rijden lange afstanden op landelijke wegen van en naar het werk in oudere voertuigen die mogelijk niet voldoen aan de snel veranderende emissienormen van Californië. Om tot 5 miljoen EV's te komen, moeten oplaadstations voor elektrische voertuigen net zo toegankelijk zijn voor telers en arbeiders in Fresno als voor financiële en technische werknemers in San Francisco, zodat boeren die al te maken hebben met economische druk van klimaatverandering en buitenlandse concurrentie het zich kunnen veroorloven om stap over naar EV-apparatuur.
Duurzaamheid is gemaakt voor Californië - van de stranden van San Diego tot de woestijnen in de Coachella Valley tot de bergen in Lake Tahoe tot de bossen in Muir Woods. Het zal ook helpen de gezondheid en financiële zekerheid van elke CA-burger te beschermen, ongeacht hun beroep. Er zijn mensen uit elke gemeenschap nodig om in slechts 15 jaar tot 5 miljoen EV's op te tellen, en het is aan zowel particuliere ondernemingen als nationale en lokale overheden om te helpen bij het bouwen van de infrastructuur die nodig is om dat doel te bereiken.
Veel gemeenten hebben al fantastisch werk verricht door het openbaar vervoer om te schakelen naar volledig elektrisch, en startups die zich richten op het delen van ritten en het verminderen van het aantal voertuigen op de weg, hebben de manier waarop we omgaan met onze auto's, SUV's en vrachtwagens permanent veranderd. Bij EV Connect zullen we altijd ons best doen om EV-oplaadoplossingen te bieden voor de gemeenschappen waar we wonen, werken en rijden.
Interesse in de LADWP bundel? Bekijk onze oplossing voor zakelijke LADWP-klanten.
Referenties:
https://www.energy.ca.gov/news/2020-10/cec-approves-384-million-plan-accelerate-zero-emission-transportation
https://www.capradio.org/articles/2020/10/15/starting-with-low-income-communities-california-plans-to-jumpstart-transition-to-emission-free-vehicle-charging/
https://www.utilitydive.com/news/electric-vehicle-firms-partner-to-ramp-up-charging-station-access-reliabil/587028/
https://www.nrcs.usda.gov/wps/portal/nrcs/detail/ca/soils/health/?cid=nrcseprd407886
https://www.thenation.com/article/archive/transit-deserts-extreme-commuters-inequality/
