Dankzij InsideEV's hebben we nu een officiële datum voor de presentatie van de tweede generatie Nissan Leaf. Hieronder kunnen we de bevestigingstweets van Nissan zien.
https://twitter.com/NissanEVnewsUS/status/839876074326519808
https://twitter.com/NissanEVnewsUS/status/839876193293758464
Uit de reeds openbare spyshots kunnen we bevestigen dat de tweede generatie Nissan Leaf in feite een gefacelifte Leaf is met aerodynamische en esthetische aanpassingen. Hij heeft meer overeenkomsten met de Nissan Pulsar dan met de strakke IDS Concept. Het grote verschil met de oudere generatie zit in de binnenkant. De tweede generatie Leaf beschikt over autonoom rijden met één rijstrook – mogelijk gemaakt door het Nissan ProPILOT-systeem – en tal van nieuwe veiligheidsvoorzieningen, zoals Autonomous Emergency Braking (AEB) of rijstrookassistentie, die essentieel zijn voor het behalen van een Euro NCAP 5-sterrenveiligheid beoordeling.
Hoewel het niet duidelijk is waarom Nissan de release van de tweede generatie Leaf uitstelde – die oorspronkelijk gepland was voor eind vorig jaar – kan de uitbreiding van de ProPILOT-tests een verklaring zijn en een andere zou kunnen zijn dat LG Chem uiteindelijk Nissan heeft overtuigd om hun batterijcellen te gebruiken in het blad. Vergeet niet dat de LG Chem-batterijcelfabriek in Europa (Polen) later dit jaar met de productie zal starten. Of de vertraging nu te wijten was aan meer ProPILOT-tests, een nieuwe leverancier van batterijcellen of verdere efficiëntieverbeteringen - gemotiveerd door de verrassend efficiënte Hyundai IONIQ Electric -, ik denk dat de nieuwe Leaf een goede verrassing zal zijn. We zullen echter nog even moeten wachten om het zeker te weten.
Hoewel GM de Chevrolet Bolt EV graag in beperkte hoeveelheden verkoopt, zal de Tesla Model 3 in juli in productie gaan. Om deze reden lijkt september een beetje te laat als Nissan plannen had om enkele van de Tesla Model 3-reserveringshouders te verleiden. Wat denk je?
