In Duitsland verlaagde Volkswagen de prijs van de e-up van 26.900 naar 22.975 euro (vóór milieubonus).
Maar zelfs met een prijsverlaging van 3.925 euro is deze geweldige elektrische stadsauto nog steeds extreem duur, aangezien de benzineversie in Duitsland begint bij 10,625 euro, wat minder dan de helft is.
Het goede nieuws is dat de komende Volkswagen e-up 2.0, Seat e-Mii en Skoda e-Citigo volgend jaar worden verwacht met een WLTP-bereik van 270 km en een vanafprijs van 19.000 euro.
Hoe dan ook, het ziet er naar uit dat de VW-groep binnenkort zonder veel moeite het A-segment van de elektrische auto zal domineren, tenzij Renault eindelijk de langverwachte Renault Twingo ZE uitbrengt. De autofabrikant die het A-segment van elektrische auto's domineert, zal ook de autodeelsector in Europa domineren, wat zeer winstgevend kan zijn.
