Terwijl de Skoda Citigo en de Seat Mii nu alleen beschikbaar zijn als elektrische auto's, is de Volkswagen up nog steeds verkrijgbaar met een verbrandingsmotor. Nu is de helft van de bestellingen echter voor de elektrische versie, die dit jaar al 20.000 bestellingen in Duitsland telt.
Hier is het persbericht.
Volkswagen zet in op het opvoeren van elektrische mobiliteit en breidt zijn aanbod van volledig elektrische modellen en hybrides aanzienlijk uit. Zelfs vóór de lancering van de nieuwe ID.304 deze zomer is de vraag naar elektrische mobiliteit in Duitsland aanzienlijk toegenomen:al elke tweede bestelling voor de up! modelserie is voor de volledig elektrische versie, er zijn ongeveer 20.000 bestellingen ontvangen. Ook de GTE-versies van de huidige Passat-generatie worden steeds populairder onder kopers:elke zevende klant kiest nu voor de plug-in hybride (PHEV).
De e-up! 61 kW (83 pk) genereert, werd gelanceerd in november 2019 en vertegenwoordigt het nieuwe instapmodel in de elektrische wereld van Volkswagen. Vergeleken met zijn voorganger biedt hij een aanzienlijk grotere actieradius (tot 260 km in de WLTP-cyclus). In de eerste drie maanden van dit jaar zijn er al ongeveer 20.000 voertuigen besteld. De lage bedrijfskosten zijn het cruciale aankoopargument:in Duitsland wordt de adviesprijs van de fabrikant (€ 21.975) verlaagd met een milieutoeslag (€ 6.570, beide brutobedragen) en zijn de Duitse verzekeringscategorieën gunstig (aansprakelijkheidscategorie:12, volledig uitgebreide categorie:16). En er worden geen kosten in rekening gebracht voor wegenbelasting of motorolieverversing voor de e-up!.
Als gevolg van de COVID-19-pandemie daalt de verkoop van ICE-auto's (Internal Combustion Engine), wat betekent dat autofabrikanten dit jaar niet zoveel elektrische auto's hoeven te verkopen als eerder werd verwacht om te voldoen aan de EU-emissievoorschriften. Als de Volkswagen ID.3 echter vertraging oploopt - vanwege softwareproblemen - zal Volkswagen dit moeten compenseren door de verkoop van de e-Golf en e-up te verhogen om boetes te voorkomen.
