Op 15 december 2021 verlaagde het Office for Zero Emission Vehicles de Plug-in Car Grant tot £ 1.500 (van £ 2.500) en alleen elektrische auto's onder de £ 32.000 komen nu in aanmerking (verlaagd van £ 35.000), met onmiddellijke ingang.
Ook de Plug-in Van Grant is verlaagd. De subsidie bedraagt nu £ 5.000 voor grote bestelwagens en £ 2.500 voor kleine bestelwagens, met een limiet van 1.000 per klant per jaar.
Ook de motor- en bromfietstoelagen veranderen. Er is nu £ 500 korting op de kosten van een motorfiets en £ 150 korting op bromfietsen, met een prijsplafond van £ 10.000 voor voertuigen.
De regering zegt dat ze "haar voertuigsubsidies opnieuw toespitst op de meer betaalbare voertuigen en de subsidietarieven verlaagt om meer mensen te laten profiteren en het geld van de belastingbetaler verder te laten gaan."
De verkoop van EV's is het afgelopen jaar snel gestegen - de regering zegt dat de verkoop van emissievrije auto's met 89% is gestegen in vergelijking met 2020, en in de afgelopen drie maanden had bijna 1 op de 4 verkochte nieuwe auto's een stekker - maar er is nog een lange weg te gaan om alle automobilisten zover te krijgen een EV te kopen. Daarom is de reactie van de industrie op de aankondiging van de Plug-in Car Grant van de overheid niet met universele steun ontvangen.
Met bestelwagens zijn de bestellingen van Plug in Van Grant in 2021 al meer dan 250% hoger dan in 2020, en bijna 50% van de verkochte bromfietsen dit jaar waren batterij-elektrisch, waarbij de regering beweert dat sommige modellen nu dezelfde prijs hebben als hun verbrandingsmotor equivalenten.
Ook komt de overheid volgend jaar met nieuwe regels die naar eigen zeggen het vertrouwen in de EV-laadinfrastructuur zullen vergroten. Deze regels verplichten een minimale betalingsmethode - zoals contactloze betaling - voor nieuwe oplaadpunten van 7,1 kW en hoger, inclusief stroomversnellingen.
Automobilisten zullen binnenkort ook de kosten van laadnetwerken kunnen vergelijken, in een herkenbare indeling die vergelijkbaar is met pence per liter voor brandstof, en er zullen nieuwe normen komen om te zorgen voor betrouwbaar opladen voor bestuurders van elektrische voertuigen.
Waarom is de plug-in-autopremie verlaagd?
