Waarom Britse chauffeurs niet graag overstappen op elektrisch aangedreven voertuigen

De Britse regering werkt samen met autofabrikanten hard om het aantal elektrisch aangedreven voertuigen op de weg te vergroten. In een poging om de CO2-uitstoot te verlagen en het effect van fossiele brandstoffen op het milieu te verminderen, bieden ze geweldige stimulansen voor automobilisten om over te stappen op een groenere auto.

Het lijkt er echter op dat Britse automobilisten er niet van overtuigd zijn dat elektrische auto's de beste optie zijn. Hieronder zullen we kijken naar enkele van de belangrijkste redenen waarom automobilisten terughoudend zijn om over te stappen op elektrisch aangedreven voertuigen.

Misvattingen over kosten spelen een belangrijke rol

In een recent onderzoek naar elektrische voertuigen, uitgevoerd door Ovo Energy, onthulden Britse chauffeurs dat een van de belangrijkste dingen die hen ervan weerhielden om over te stappen op elektrisch aangedreven voertuigen, de mogelijke kosten zijn.

Hoewel de kosten van het kopen van een elektrisch voertuig in eerste instantie duurder kunnen zijn dan een diesel- of benzinemodel, zijn de kosten op de lange termijn zeker goedkoper. De Britse regering heeft ook haar "Plug In"-subsidie ​​verlengd tot maart 2018, waarmee tot £ 4.500 kan worden betaald voor de kosten van nieuwe elektrische of hybride modellen. Algemene voorwaarden zijn echter wel van toepassing en niet alle modellen zijn van toepassing.

Top autofabrikant Nissan heeft ook plannen onthuld om gratis elektrische voertuigen aan te bieden met behulp van bidirectionele oplaadtechnologie. Om dit mogelijk te maken is het bedrijf een samenwerking aangegaan met Ovo Energy.

De grootste misvatting over de kosten van het gebruik van een elektrisch aangedreven voertuig is dat ze duur zijn om te gebruiken. De realiteit is dat ze zelfs vier keer goedkoper zouden kunnen rijden. Ze profiteren ook van gratis wegenbelasting, op voorwaarde dat u niet investeert in een van de duurdere modellen, ter waarde van meer dan £ 30.000.

De zorgen over laadstations

Een andere belangrijke factor die de revolutie van elektrische voertuigen tegenhoudt, zijn de zorgen over laadstations. Wist je dat er een aanzienlijk aantal laadstations beschikbaar is – 13.629 om precies te zijn. Er worden ook elke maand ongeveer 600 extra punten in het hele land toegevoegd. Met het tempo waarin nieuwe laadstations worden toegevoegd, wordt verwacht dat ze het aantal beschikbare tankstations al in 2020 zullen inhalen.

Er zijn ook zorgen over hoe snel de batterij wordt opgeladen en hoe lang deze meegaat. Zonder stroom komen te zitten en het niet kunnen bereiken van een laadstation is een van de grootste zorgen over elektrische voertuigen die bestuurders opsomden in de recente enquête. Als je er echter rekening mee houdt hoeveel laadstations er zijn, is het onwaarschijnlijk dat bestuurders zich ooit in die positie zullen bevinden.

Wat betreft hoe lang het duurt om de batterij op te laden, als bestuurders een 'Public Rapid' DC- of AC-laadstation gebruiken, kan het slechts 30 minuten duren om de batterij voor 80% opgeladen te krijgen. Via een thuisbox zou het 4-8 uur duren.

Over het algemeen lijken veel van de zorgen over elektrische auto's te wijten te zijn aan misvattingen over kosten en laadstations. Elektrisch aangedreven auto's zijn echter misschien niet zo duur als bestuurders denken, en ze kunnen zelfs goedkoper zijn dan dieselmodellen om te kopen en te rijden.