Laten we voor groen gaan om onze wereldbol schoon te maken
De wereld worstelt met vervuiling en de uitstoot van broeikasgassen, wat leidt tot ongekende gezondheidsproblemen en opwarming van de aarde.
Ja, zoals we allemaal weten, neemt het aantal luchtvervuiling elke dag toe. Bijna elk land lijdt onder deze situatie en luchtvervuiling is een van de ernstige gezondheidsproblemen geworden.
In India komt het op een na grootste aandeel van de luchtvervuiling door voertuigen.
Ongeveer 27% van het aandeel is luchtvervuiling door voertuigen.
Verbrandingsvoertuigen stoten een groot aantal gevaarlijke gassen uit. Dus we willen een alternatief voor de voertuigen met interne verbrandingsmotor. En elektrische voertuigen komen eraan als het beste alternatief.
Maar voor de adoptie van elektrische voertuigen zijn er enkele uitdagingen die ieder van ons moet doorstaan.
Allereerst, de oplaadinfrastructuur van India. Als we het nu hebben over laadinfrastructuur in India, dan is er niet een passend aantal laadstations aanwezig. Dit heeft dus een ongunstig effect op de verkoop van elektrische voertuigen. Aangezien hun concurrenten (ICE-voertuigen) tankstations in de buurt van elkaar hebben.
In FAME 2 staat dat er op elke 3*3 km van het elektriciteitsnet in de stad en op elke 25 km op snelwegen aan weerszijden een laadpaal staat. Ook plant en realiseert de overheid een snellaadinfrastructuur op openbare plaatsen. Deze openbare plaatsen omvatten parkeerplaatsen, winkelcentra, tankstations, enz. Er zijn ook enkele particuliere organisaties die komen dienen als leverancier van laadstations voor elektrische voertuigen in India.
De kosten van elektrische voertuigen in India. Achter het succes van elektrische auto's in India vormen de kosten van elektrische auto's een van de grootste problemen.
In India wordt het gemiddelde aanbod van auto's (5-10 lakhs) meer verkocht. Elektrische auto's zijn een beetje duur in vergelijking met voertuigen met verbrandingsmotor. Hoewel veel autobedrijven werken aan de kostprijsberekening van elektrische auto's.
De initiële kosten van batterijen zijn extreem hoog. Bijna 25% tot 50% van de totale voertuigkosten. Een van de grootste zorgen achter de adoptie van elektrische voertuigen zijn dus de kosten van elektrische auto's.
Bron:Pixabay
Elektrische auto's hebben momenteel minder varianten, terwijl de voertuigen met verbrandingsmotor nog veel keuzes hebben. Deze factor speelt dus ook een grote rol in het succes van elektrische auto's.
Als we het hebben over de varianten van voertuigen met verbrandingsmotor dan is er een lange lijst die gemaakt zal worden. Maar in het geval van elektrische voertuigen is het precies het tegenovergestelde. Het aantal varianten in elektrische auto's in India is niet voldoende. Als iemand een EV moet kopen, heeft hij minder opties. Dit speelt een sleutelrol bij de adoptie van elektrische auto's in India.
De massale adoptie van elektrische auto's in India zal niet plaatsvinden tenzij het gat in de initiële prijzen van elektrische en ICE-voertuigen wordt verkleind', zegt Shantanu Jaiswal, hoofd onderzoek voor India bij BloombergNEF.
Prijs is een van de belangrijkste problemen die naar voren komen bij de massale acceptatie van elektrische auto's. Er zijn veel opties aanwezig in auto's met een verbrandingsmotor als we ze vergelijken met elektrische auto's.
De batterijprijs is een groot obstakel bij de acceptatie van elektrische auto's. Wat het nog ontmoedigender maakt, is dat dit dure (en integrale) onderdeel van de EV momenteel rond de acht jaar moet worden vervangen.
Aan de andere kant hoeven mensen hun brandstoftanks niet te vervangen door benzine of dieselauto's om de paar jaar.
Dit zal echter in de toekomst waarschijnlijk veranderen, met de komst van goedkopere batterijen die lichter en krachtiger zijn. Vooralsnog blijft de batterij een van de grootste kostenposten voor deze voertuigen.
Top 5 uitdagingen bij het adopteren van elektrische auto's in India, Top 5 uitdagingen bij het adopteren van elektrische auto's, uitdagingen bij het adopteren van elektrische auto's, uitdagingen bij het adopteren van elektrische voertuigen, oplaadinfrastructuur in India.
Het gebruik van elektrische auto's is afhankelijk van veel factoren, maar de twee belangrijkste punten zijn prijs en infrastructuur. De markt voor Elektrische Voertuigen krijgt een boost wanneer elektrische auto's goedkoper worden en een goede laadinfrastructuur hebben. Hoewel de regering ook werkt om elektrische voertuigen in de mainstream van de autosector in India te brengen.
Top 5 uitdagingen bij het adopteren van elektrische auto's in India, Top 5 uitdagingen bij het adopteren van elektrische auto's, uitdagingen bij het adopteren van elektrische auto's, uitdagingen bij het adopteren van elektrische voertuigen, oplaadinfrastructuur in India.
