De groei van de aankopen van elektrische voertuigen vindt nog steeds plaats, zoals in juni 2019 werd vermeld door de Society of Motor Manufacturers and Traders, met een jaarlijkse stijging van ongeveer 62%. Hoewel de cijfers er positief uitzien, is dit het bewijs dat de toekomst volledig elektrisch is? Of zullen de wegversperringen in de industrie deze beweging stoppen?
De automarkt als geheel heeft de afgelopen 10 jaar echter een enorme stroomstoot doorgemaakt, waarbij elk jaar nieuwe hybride modellen en volledig elektrische voertuigen worden geïntroduceerd. De volledig elektrische voertuigen zijn een acceptabele keuze geworden voor een alledaags voertuig na ontwikkelingen in prestaties en levensduur van de batterij. Nu presteren ze beter dan sommige benzine- en dieselvoertuigen.
Hybride en elektrische varianten zijn in populariteit toegenomen. Motoring Research heeft zelfs aangekondigd dat hun registratieaantal met 95% is gestegen ten opzichte van 2016 en 2018.
We gaan samen met Lookers, dealers van de gebruikte Mercedes A-Klasse, dit verder onderzoeken.
YouGov hield een peiling waarin slechts 4% van de respondenten zei dat ze zeer waarschijnlijk een elektrische auto zouden krijgen ter vervanging van hun huidige. De reacties waren nogal teleurstellend in termen van de groei van elektrische auto's, waarbij respectievelijk 22% en 25% zeiden dat het onwaarschijnlijk en helemaal niet waarschijnlijk was. Van degenen die zeiden dat ze zouden overwegen om een elektrische auto aan te schaffen, was de meerderheid gevestigd in het zuiden van het VK. Uit andere onderzoeken is echter gebleken dat Britten daadwerkelijk milieubewuster worden. Bijna 60% van de respondenten van een onderzoek van OnePoll verklaarde dat ze een van deze voertuigen, zoals de Mercedes EQC, zouden overwegen om de emissieniveaus te verlagen.
Hoewel dit niet erg veelbelovend is, hebben de ministers gezegd dat de meeste nieuwe auto's tegen 2030 elektrisch moeten zijn. En aangezien automobilisten een voertuig gemiddeld zes jaar aanhouden, suggereert dit dat er voldoende tijd is voor elektrische voertuigen om een wenselijker product, in plaats van vaak slechts een morele keuze. De regering wil dat 60% van de nieuw geproduceerde voertuigen in 2030 elektrisch zijn, dus het is essentieel om Britse automobilisten ervan te overtuigen dat er een gunstiger alternatief is voor de standaard diesel en benzine.
Met een langer tijdsbestek dan alleen de komende jaren, zijn de reacties positiever:in totaal 38% geeft aan dat het enigszins waarschijnlijk of beter is om een elektrisch voertuig te krijgen. Dit is duidelijk dat mensen het erover eens zijn dat ze een verbeterend concept zijn en dat hun bestaan en ontwikkeling noodzakelijk zijn.
De steun voor elektrische voertuigen hangt samen met de dalende prijzen om een elektrisch voertuig aan te schaffen, waardoor ze toegankelijker zijn geworden. Doordat er minder onderdelen kapot gaan, worden de onderhoudsprijzen verlaagd. Ze zijn een beetje populairder gemaakt bij de minder mechanisch geïntrigeerde chauffeurs.
Een van de redenen om over te stappen op elektrisch is de verminderde belasting van het milieu. Er is voorgesteld dat tegen 2040 alle productie van benzine- en dieselauto's zal stoppen en dat dergelijke voertuigen tegen 2050 volledig van de weg moeten zijn.
Het zijn echter de lagere gebruikskosten die nieuwe klanten aanspreken, aangezien de gebruikskosten voor elektrische auto's ongeveer een vijfde van de gebruikskosten van benzineauto's kunnen bedragen.
Terwijl de zuidelijke delen van het VK momenteel misschien een infrastructuur hebben die beter geschikt is voor elektrische voertuigen, is het noorden de achterstand snel aan het inhalen. In september 2019 waren er meer dan 26.000 connectoren op bijna 10.000 locaties in het VK, en volgens Zap Map stijgt het aantal elke maand. Momenteel bevindt meer dan een kwart hiervan zich in de regio Groot-Londen.
De conversie naar elektrische voertuigen, hoewel het er naar uitziet dat dit gaat gebeuren, zal niet per se een eenvoudige conversie zijn. Dit heeft te maken met de omvang van het project. De toekomst ziet er echter rooskleurig uit voor elektrische voertuigen.
