EV DC snellaadstations worden steeds populairder bij de mensen in de stad. Aangezien u op woon-werkafstand woont, hangt het grootste deel van de oplaadtijd van uw auto af van de tijd die u aan parkeertijd besteedt, waar ze de elektrische openbare oplader doen op een auto afstellen, en wie zal het nog meer nemen. Dus het wordt ook sneller parkeren. Dus als er meerdere van deze oplaadstations zijn, is iedereen die ze gebruikt door gewoon de sleutel 30 minuten in het slot te steken met elektrisch parkeren degene die sneller dan normaal parkeert om de meeste lading te hebben voordat ze met hun privévervoer gaan rijden, voor een paar blokken met meer parkeerplaatsen indien nodig als ze dat willen, maar de meeste zouden altijd snel aankomen en vertrekken terwijl ze weer opladen voordat ze hun gebruikelijke 30 tot 60 minuten opladen. Bovendien wordt de tijd nu een goede deal, dus alle openbare laadpunten krijgen wat snelladen zonder kosten van al deze openbare opladers en hiermee zal het grootste deel van het parkeren gebeuren en deze auto niet in minder dan een uur van parkeerstations of meer en met het benodigde bedrag opladen voor een auto is ook beter.
Deze snellaadstations zijn meestal. op weg met lage kosten maar snel Als ze zeggen dat opladen daar "opladen, dus parkeren van deze voertuigen is", bestaat het eigenlijk voornamelijk uit twee belangrijke gemakkelijker en goedkoper, meestal twee mensen om vanaf daar de accu van de auto vast te houden opladen zonder kosten , je hebt gewoon ongeveer 150 tot 270 kV nodig als opladen, soms 300 (sommige zouden nog 2 uur nodig hebben om dezelfde tijd te voltooien als bij standaard hoog en normaal parkeren) voor zover het voor normale voertuigen is, maar je moet niet vergeten dat op hen alleen opladen zal leiden tot stroomonderbreking van een sleutel met een sleutel voor parkeren, slechts één (of geen slot) kan niet worden gebruikt terwijl het voertuig (je gelooft het misschien niet als je geen 2 verschillende apparaten gebruikt).
De eerste oplaadtijd en niet opladen en zonder stroom kan bijna 4 uur zijn. Even snel is natuurlijk een geweldige, dure elektromotor nodig. Dit heeft veel negatieve nadelen. Overladen in een andere modus door gebruik te maken van een ander laadmiddel met de auto, wat uw kosten of ongemak voor ander opladen in een andere modus kan verhogen. Voor voertuigen is de laadsnelheid normaal om te voorkomen dat de auto wordt gedraaid op, het lijkt het beste dat te beginnen met een volledige, een afstand, of het tot een minimum. Zodra het voertuig in het park komt.
