Elektrische auto's worden steeds populairder, en met een goede reden:ze zijn milieuvriendelijk, besparen op gas en zijn veel stiller dan traditionele auto's op gas. Maar kunnen elektrische auto's geluid maken?
Elektrische auto's kunnen geluid maken als eigenaren kunstmatige geluiden in de auto installeren. Deze geluiden kunnen ervoor zorgen dat de auto klinkt alsof hij een traditionele gasmotor heeft, of ze kunnen worden aangepast om andere geluiden te maken. Hoewel deze auto's meestal stil zijn, moeten eigenaren om veiligheidsredenen kunstmatige geluiden installeren.
Lees verder voor meer informatie over waarom elektrische voertuigen over het algemeen stil zijn en waarom sommige eigenaren kunstmatige geluiden aan hun auto's toevoegen.
Over het algemeen vormen EV's 40 decibel geluid , wat overeenkomt met het geluid van een zoemende koelkast. Omdat deze voertuigen geen verbrandingsmotor hebben, zijn ze vrijwel geruisloos, behalve banden- en windgeruis.
Omdat elektrische auto's een transmissie met één versnelling hebben, produceren ze ook geen versnellingsgeluid. Bovendien maken EV's geen geluid van uitlaatgassen of brandstofpompen. Recente regelgeving vereist echter dat fabrikanten kunstmatige ruis toevoegen aan elektrische voertuigen, voornamelijk zodat voetgangers en blinden ze kunnen horen.
In een intrigerend experiment vergeleek het YouTube-kanaal, RSymons RSEV, de hoeveelheid geluid die verschillende EV's maken en de resultaten waren zoals benadrukt in de volgende video:
Tip:voor meer inzicht in hoe een elektrische auto werkt, waar u op moet letten bij het kopen van een elektrische auto en de voor- en nadelen, raad ik u aan De ultieme gids voor het begrijpen van de elektrische auto en wat u moet weten te lezen. (beschikbaar op Amazon.com).
Over het algemeen produceren EV's niet veel geluid van binnenuit vanwege het ontbreken van motorgeluid. Bestuurders kunnen echter het geluid van koelventilatoren horen bij het rijden met lagere snelheden en banden- en windgeruis bij het rijden met hogere snelheden.
Naast het ontbreken van een motor, dragen verschillende factoren bij aan dit kenmerk van EV's. De meeste EV's zijn bijvoorbeeld voorzien van geluidsisolatie en geluidsabsorberende materialen, zoals schuim en vloerbedekking.
Ook gebruiken EV's lichtgewicht elektromotoren met dunne stators die het geluidsniveau verder verlagen. Verder zijn aandrijflijncomponenten zoals transmissie en differentiëlen geruisloos omdat ze geen motorkoppel hoeven over te dragen.
Bovendien maken EV's gebruik van direct drive-systemen zonder tussenpersonen. Om EV's van binnenuit beter hoorbaar te maken, hebben de meeste fabrikanten kunstmatige geluiden toegevoegd aan de geluidssystemen van hun voertuigen.
Als het om geluid gaat, zijn de banden van een elektrische auto net zo belangrijk als die van een traditioneel voertuig. Desalniettemin zijn veel EV's uitgerust met banden die het weggeluid helpen minimaliseren.
Gemiddeld genereren EV-banden 83-108 decibel geluid bij snelheden tussen 30 km/u en 80 km/u. Bovendien zijn de eigenschappen van banden en het type oppervlak van invloed op de hoeveelheid geluid die EV-banden maken. EV's produceren bijvoorbeeld het minste geluid op poro-elastische oppervlakken.
We hebben ontdekt of Elektrische auto's snelwegen stiller zullen maken . Check it out!
Op dit moment is de T1113 de stilste band op de markt. Volgens een studie gepubliceerd in de Proceedings of Euronoise Journal genereert de T1113 104 decibel geluid bij 80 km/u en is hij speciaal ontworpen voor elektrische auto's - hij heeft een smal loopvlak en een brede buitendiameter.
Integendeel, het onderzoek heeft uitgewezen dat de T1075 de luidste EV-band is. In tegenstelling tot de T1113 heeft de T1075 een breder loopvlak en een kleinere diameter.
| T1075 | T1083 | T1095 | T1113 | |
| 30 km/u | 86 dB | 84 dB | 83 dB | Minder dan 80 dB |
| 50 km/u | 95 dB | 93 dB | 92 dB | 92 dB |
| 80 km/u | 108 dB | 105 dB | 104 dB | 104 dB |
Zoals eerder vermeld, hebben sommige EV-fabrikanten kunstmatige geluiden aan hun auto's toegevoegd om ze van binnenuit beter hoorbaar te maken. Niet alle EV's zijn echter gelijk als het gaat om geluidsniveaus. Sommige elektrische auto's zijn zelfs veel luider dan andere.
McMurtry Spierling maakt het hardste geluid van alle EV-fabrikanten. Trouwens, de Rolls Royce Spectre wordt beschouwd als een andere luide elektrische auto.
De McMurtry Spierling is luid omdat hij een enorme ventilator aan de achterkant van de auto heeft. Deze ventilator wordt gebruikt om downforce te bieden, essentieel voor krachtige elektrische auto's.
De Rolls Royce Spectre is luid omdat ingenieurs het frame van de achterbank en de kofferbak hebben afgesteld om met een lage frequentie te trillen. Hierdoor klinkt de auto luider dan hij in werkelijkheid is.
We schreven een gedetailleerd artikel over de beste Tesla-geluiden en -geluiden om te leren kennen. Neem gerust een kijkje!
U vindt meer infographics op Statista Van alle kunstmatige geluiden die EV-fabrikanten aan hun auto's hebben toegevoegd, is de scheetmodus waarschijnlijk een van de meest beruchte. Maar wat is het precies en hoe activeer je het?
De scheetmodus verwijst naar het scheetgeluid dat sommige Tesla's maken wanneer gebruikers op het "scheet op aanvraag"- of "scheet met richtingaanwijzer"-signaal drukken in Emissietestmodus
Zo activeer je de scheetmodus op je Tesla:
In 2016 heeft de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) een reeks voorschriften vrijgegeven die vereisen dat elektrische auto's geluiden produceren die voetgangers kunnen waarschuwen, vooral degenen die blind of slechtziend zijn. Volgens deze regelgeving moeten alle EV's geluiden produceren die zowel luid als uniek zijn om gemakkelijk te kunnen worden herkend.
Daarom, Tesla's klinken als ruimteschepen om te voldoen aan de NHTSA-vereisten voor het produceren van geluiden om onoplettende voetgangers of mensen met een visuele beperking te waarschuwen en ongevallen te voorkomen.
Momenteel staan elektrische auto's niet bekend om hun geweldige geluidskwaliteit. In feite vinden veel mensen ze nogal flauw en ongeïnspireerd. Dit komt vooral omdat elektromotoren niet hetzelfde geluid maken als motoren op gas.
Toch kunnen elektrische auto's goed klinken als eigenaren om aangepaste upgrades vragen die de nodige kunstmatige geluiden bevatten. Zo biedt Porsche voor zijn elektrische auto's een 'sportgeluidspakket' met gesimuleerd motorgeluid.
Daarom hebben sommige EV-fabrikanten kunstmatige geluiden aan hun auto's toegevoegd om ze beter hoorbaar te maken.
Deze geluiden variëren van alledaags (scheetmodus) tot exotisch (ruimteschipgeluiden).
Ten slotte, hoewel elektrische auto's misschien niet bekend staan om hun geweldige geluidskwaliteit, kunnen eigenaren dit gemakkelijk veranderen met een aangepaste upgrade.
