Dus het waarschuwingslampje "verminderd motorvermogen" op uw dashboard; betekent dat de prestaties van uw voertuig zijn verminderd om schade aan de motor te voorkomen.
Uw voertuig kan een breed scala aan regelmodules hebben, die de waarden van verschillende sensoren en actuatoren bewaken.
Dus zolang deze waarden zijn wat het normaal zou verwachten, zou het normaal presteren.
Als de regeleenheid echter plotseling ongebalanceerde signalen ontvangt; van een van de sensoren, dat is buiten het normale bereik (niet binnen de parameters die van deze sensor worden verwacht); de computer is geprogrammeerd om een of andere actie te ondernemen.
Dus, afhankelijk van hoe ver buiten bereik dit signaal is, bepaalt welke actie zal worden ondernomen. Het kan iets eenvoudigs aanzetten als een check engine light (CEL). Maar in sommige gevallen kunnen diagnostische foutcodes (DTC's) worden opgeslagen; die aangeeft waar de fout is opgetreden.
Als gevolg hiervan ziet u mogelijk een van de volgende zaken:
Net als wanneer uw thuiscomputer in de veilige modus gaat; beperkende functies die verdere schade kunnen veroorzaken. Wanneer uw voertuig in deze modus gaat, werkt het met beperkte functionaliteit en snelheid. Ten slotte is deze modus bedoeld om de bestuurder te helpen veilig naar een servicewinkel te gaan.
Bijvoorbeeld, wanneer het systeem een ernstig probleem detecteert met:
Defecte motormassa's zijn soms de oorzaak van veel schijnbaar defecte onderdelen of draden. Dus een van de eerste controles die je wilt doen; is de toestand van de motormassa, inclusief accuaansluitingen.
Een defecte aardverbinding zal ervoor zorgen dat spanning en stroom dalen; leidend tot allerlei rijproblemen. Controleer dus de motormassa in uw voertuig met behulp van een digitale multimeter. Dit maakt het gemakkelijker om losse, gecorrodeerde of beschadigde verbindingen te detecteren. Dit heeft gevolgen voor sensoren, actuatoren of systeemcircuits.
Het eerste dat u dus moet controleren, zijn de diagnostische foutcodes (DTC's). U kunt een scantool gebruiken om foutcodes te downloaden; opgeslagen in de elektronische regeleenheid (ECM) van uw voertuig. Meestal zullen deze codes u in de goede richting sturen om te zien waar de fouten zitten.
Eigenlijk zijn er meer problemen dan je denkt over dit onderwerp. Soms springen mensen in een reparatie, zonder alle relevante service-informatie te lezen. Een manier om op de hoogte te blijven is dus door het gebruik van technische servicebulletins (TSB's). Verder geeft een (TSB) informatie over mogelijke voertuiggerelateerde problemen.
Daarom is een (TSB) een communicatie om publicaties van autofabrikanten bij te werken; onderdelenupdates beschrijven, informeren over mogelijke defecten of storingen; of verbeterde of nieuwe serviceprocedures doorgeven. A (TSB) is geen terugroepactie; maar eerder een informatief document dat het publiek waarschuwt voor een mogelijk probleem.
Na het scannen van uw voertuig, zou het vrij eenvoudig moeten zijn; om precies te bepalen waar het probleem vandaan komt.
Veel van de oorzaken van verminderd motorvermogen zijn problemen die onmiddellijk moeten worden aangepakt. Dit mag echter geen reden tot paniek zijn. Bijgevolg kunnen de meeste van deze problemen worden gerepareerd met een beetje onderzoek en wat basiskennis.
Onthoud dus gewoon de basis. Zit er een draad los? Is er een vacuümleiding gevallen? Zoek niet naar een ingewikkelde oplossing voor een eenvoudig probleem. Ten slotte is het gebruikelijk dat er een probleem is in één gebied, dat gevolgen heeft voor drie of vier andere.
