Auto >> Automobiel >  >> Motor

Wat zijn de belangrijkste oorzaken en oplossingen van de slappe modus?

Wat zijn de belangrijkste oorzaken en oplossingen van de slappe modus ?Definitie:Limp Mode Belangrijkste oorzaken van Limp Mode1. Transmissieproblemen2. Fout in de Boost-afwijking van de Car3. Een probleem in het bedradingssysteem van de auto4. Lekkage in het accuzuur van de Car5. Aanpassing aan uw auto6. Oplossingen - Doe het zelf of vraag hulpConclusie

(Bijgewerkt 25-7-19 ) Als u tijdens het rijden vermogensverlies heeft ondervonden, maar later het vermogen van de auto terugkomt wanneer u de auto opnieuw start, heeft u misschien net de slappe modus van uw auto ervaren . Limp Node komt het meest voor wanneer u met hoge snelheden rijdt of snel accelereert. De computer van uw auto wil u beschermen tegen schade aan de motor van uw auto.

Limp-modus is de veiligheidsfunctie die in veel auto's is ingebouwd om de motor te beschermen tegen schade. Als u uw motor tot het uiterste drijft, kan de limp-modus worden geactiveerd om schade te voorkomen. Soms zet de computer de auto in de slappe modus als dat niet nodig is. Soms kun je door de auto opnieuw te starten na 15 seconden wachten, je uit de slappe modus halen.

Als u het vinkje . ziet motorlampje knippert op het instrumentenpaneel, kan dit een indicatie zijn van de slappe modus. Een manier waarop de slappe modus uw motor probeert te beschermen, is het verlagen van het motorvermogen.

Als ik merk dat mijn auto in de slappe modus staat, zegt mijn auto:"Hé, je auto heeft mogelijk problemen, controleer hem zo snel mogelijk." Het probleem kan zijn opgetreden in de transmissie, computer, sensoren, vloeistoffen of bedrading van de auto. Lees verder over mogelijke problemen en oplossingen om erachter te komen wat er aan de hand is.

Definitie:slappe modus

Fotocredits:http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=719830

Laten we eens kijken naar w hat limp-modus is precies:

De auto heeft verschillende computerachtige modules die problemen kunnen detecteren. Als een van deze modules besluit dat er een probleem is, probeert hij schade te voorkomen, soms door een lager vermogen of door te voorkomen dat de auto in een bepaalde versnelling schakelt.

Dit resulteert in problemen met het normaal besturen van de auto. De computermodules proberen u het probleem op te lossen en zullen u meestal waarschuwen met het check engine-lampje . U bevindt zich in de 'Limp-modus'.

Als het controlelampje brandt, betekent dit niet altijd de slappe modus, maar het is belangrijk om te controleren.


Nu we een algemeen idee hebben van wat de slappe modus is, gaan we eens kijken naar de belangrijkste oorzaken en enkele oplossingen:

Auto's hebben een ECU of elektronische regeleenheid die de elektrische systemen in uw auto aanstuurt. Hier zijn enkele delen van de ECU :de motorregeleenheid , de transmissieregelmodule , de rembediening , centrale timingmodule , en de module voor het regelen van de ophanging .

Wanneer het computersysteem van een auto ( ECU) detecteert een motorprobleem, een sensorprobleem, een remprobleem, of het detecteert een probleem in de transmissie, het kan de auto beschermen door de slappe modus te gebruiken. Een storingscode is een opslag voor u of een monteur om naar te kijken als u een codelezer heeft.

Het algemene computersysteem doet geweldig werk en zorgt voor een soepele werking van uw auto. Het is constant aan het controleren de soepele prestaties van de auto, controleren op fouten , sensoren problemen, en vergelijken gegevens. Zodra een van de sensoren iets aangeeft buiten de parameters , het kan het gedrag van de auto veranderen en ervoor zorgen dat er geen schade optreedt.

Als een bestuurder wijzigingen heeft aangebracht aan hun auto, kan de computer de auto mogelijk niet begrijpen en de auto in de slappe modus plaatsen. Sensoren of bedrading kan ook defect zijn. Om dit eerst op te lossen, moeten we onderzoeken het mogelijke probleem.

Om de precieze oorzaken van de slappe modus te vinden, moet u uw handschoenen en uitrusting gereed houden:

De slappe modus kan motorschade voorkomen of gewoon voorkomen dat u normaal rijdt als er niets aan de hand is. Ontdekken de problemen zijn het gebruik van een codelezer of naar een tankstation gaan.

Als u een codelezer (OBD2-scanner) . heeft dan kun je kijken naar de reden waarom de auto het probleem veroorzaakt en proberen het zo nodig op te lossen.

Als u geen scanner heeft, kan het moeilijk zijn om de precieze problemen te bepalen, maar een visuele inspectie kan lage vloeistoffen, losse draden, losse onderdelen of beschadigde onderdelen vertonen.

OBD2-scanner

Belangrijkste oorzaken van slappe modus

1. Verzendproblemen

Wanneer de transmissiecontrolemodule een probleem vindt, mogelijk doordat de transmissie van uw auto onderbroken of beschadigd is, of als het vreemde sensormetingen detecteert, kan het de auto in de slappe modus brengen.


De computer leest veel sensoren maar als er een niet werkt, genereert dit communicatieverlies een code en moet het controlelampje gaan branden.


Transmissiecontrolemodule

2. Fout in de boostafwijking van de auto

Fotocredits:http://myusedcarblog.com/what-is-limp-mode/

Als je een foutmelding krijgt van de codescanner die een boostafwijking aangeeft, heb je mogelijk een slechte sensor of een probleem met de brandstofpomp . Onderzoek de codefout en vind de veelvoorkomende redenen waarom de code meestal voorkomt.


Als u een plotselinge en abrupte pauze van de auto voelt, kan dit betekenen dat de slappe modus is ingeschakeld en de controle over systemen overneemt die bij gebruik schade kunnen veroorzaken.


De brandstofpomp controleren , sensoren en elektrische aansluitingen , vacuümleidingen , of iets dat kan verstoppen , is een goed idee.

Druksensor

3. Een probleem in het bedradingssysteem van de auto

Als uw auto ouder is, vaak in hobbelige gebieden rijdt of een lek heeft gehad, moet u de bedrading controleren voor problemen wanneer uw auto in de slappe modus gaat.


Kijk naar de OBD2-scannercode , als je er een hebt, en begin te kijken naar de bedrading voor het onderdeel dat op de code wordt aangegeven.


De bedrading in de motorkap van de auto is gevoelig voor corroderen, breken of scheuren. Dit kan veel elektrische problemen veroorzaken. Draden aansluiten/vervangen indien nodig.

Bekabelingsconnectoren

4. Lekkage in het accuzuur van de auto

Fotocredits:http://www.audizine.com/forum/showthread.php/561015-Limp-Mode-ESP-light-EPC-light-P2138-Throttle-Pedal-Position-Sensor

Autobatterijen zijn belangrijk voor de elektrische systemen van uw auto en leveren stroom aan uw elektronische regeleenheid (ECU ). Als ze lekken of helemaal leeg zijn, kan het computersysteem van de auto problemen krijgen.


Dit veelvoorkomende probleem kan optreden als gevolg van beschadigde draden of geheugenverlies in de ECU . Door problemen met de batterij kunnen draden corroderen, spanningsschommelingen die de elektronica kunnen beschadigen en stroomverlies naar de computer veroorzaken.


Vervang de batterij of bedrading indien nodig. Soms kan een eenvoudige reiniging van de contactpunten het probleem oplossen.

Auto-accu

5. Aanpassing aan uw auto

Veel mensen vinden het leuk om hun auto te modificeren. Ze installeren nieuwe onderdelen zodat hun auto beter presteert. Aftermarket-onderdelen passen mogelijk niet binnen de parameters die de ECU elektronische regeleenheid heeft gezet.


Sommige mensen kiezen ervoor om hun auto aan te passen en negeren het controlelampje of reset/wissen limp mode waarschuwingen van de auto.


Soms gebruiken ze een OBD2-scanner om codes te wissen en hun auto weer normaal te laten werken. Hoewel dit mogelijk geen motorproblemen veroorzaakt, is er een mogelijkheid dat dit wel het geval is.

Turbo-oplader

6. Oplossingen - Doe het zelf of vraag hulp

Doe het zelf

De redenen begrijpen waarom het controlelampje in uw auto is ingeschakeld of waarom limp-modus heeft plaatsgevonden, kan veel verlichting brengen. U begrijpt beter wat er aan de hand is en kunt eraan werken om dit op te lossen.

Een OBD2-scanner . aanschaffen om erachter te komen welke codes worden weergegeven, kan u helpen beslissen wat u vervolgens moet doen. Het is meestal gemakkelijk te gebruiken en helpt soms met praktische informatie over de volgende stappen die moeten worden genomen.

Een andere reden waarom u misschien een codescanner wilt, is om codes te resetten of wissen die niet meer van toepassing zijn. Hierdoor stopt het lampje van de check engine met knipperen, dus doe dit alleen als je het probleem hebt verholpen en zeker weet dat alles werkt.

Een visuele inspectie van uw motor kan ook informatie onthullen over de oorzaak van uw slappe modus. Controleer op lekken, draadverbindingen en losse onderdelen. Reiniging rond slangen en aansluitingen kan onthullen wat er aan de hand is.

Als het een simpele oplossing is, zoals het vervangen van een slang of een sensor, raad ik aan om het zelf te doen. Als dat niet het geval is, zoek dan hulp.

Hulp vragen

Naar een monteur gaan is het juiste om te doen als u weinig tot geen ervaring heeft met het oplossen van problemen met uw auto. Er kunnen veel onderdelen zijn die gerepareerd moeten worden en een monteur kan de codes lezen en het beste weten wat het probleem zou moeten veroorzaken.

Een monteur is handig bij het oplossen van meerdere problemen , omdat ze begrijpen hoe autosystemen samenwerken.

Misschien wil je wat onderzoek doen en beslis dan of het activeren van uw slappe modus betekent dat er een klein probleem is en dat er niets echt mis is met de auto of dat het een ernstig probleem is waarvoor professionele hulp nodig is.

Begin vandaag

Of u het nu zelf oplost of hulp zoekt, probeer niet te lang te duren om het probleem op te lossen. Als uw auto motorproblemen heeft, kan het rijden meer problemen veroorzaken. Meestal wil je stoppen met autorijden de auto en repareer het .

Uw auto regelmatig inspecteren of service krijgen voor regulier onderhoud kunnen problemen opvangen voordat ze een probleem worden. ​

Met de computersystemen in je auto heb je krachtige informatie die jij of een monteur kan gebruiken om problemen met de slappe modus te diagnosticeren en op te lossen.

Conclusie

Als mijn truck in de slappe modus stond, zou ik hem waarschijnlijk naar een monteur brengen en dan een scanner halen, zodat ik de volgende keer dat er een probleem optrad beter geïnformeerd zou zijn. Dat gezegd hebbende, een scanner aanschaffen voorheen zou een goede investering kunnen zijn, in ieder geval voor wat gemoedsrust.

Auto's hebben tegenwoordig zoveel sensoren en regelmodules dat je zorgvuldig moet overwegen of een reparatie de juiste beslissing is, nadat je de code hebt opgezocht en hebt ontdekt wat er aan de hand is.

Hoe meer onderzoek doet, des te zelfverzekerder u problemen kunt diagnosticeren en oplossen. En als je je niet zeker genoeg voelt, kun je het altijd laten repareren door een professional. Ik hoop dat je dit artikel nuttig vond en ga voor hulp bij andere autoproblemen naar Drivinglife.net