Als gevolg hiervan zal het geluid van de waterpomp door de hele motor resoneren, waardoor het nog moeilijker te identificeren is.
Als een kans bestaat, kan een defecte waterpomp oververhit raken en uw motor volledig vernietigen. Hoewel de waterpomp in de meeste moderne auto's, vrachtwagens en SUV's lang meegaat; ze zijn zeker niet onverwoestbaar. Net als elk ander mechanisch apparaat, produceren ze een paar waarschuwingssignalen van slijtage. Gelukkig hoeven de dingen niet zover te komen.
Uw waterpomp heeft een eenvoudig, maar efficiënt ontwerp. De waterpomp maakt gebruik van een waaier; gemonteerd op een uiteinde van een as, om koelvloeistof door uw:
De as heeft dus een poelie aan het andere uiteinde en wordt ondersteund door een of twee lagers. Bijgevolg, waardoor het de roterende kracht op de waaier kan overbrengen. Versleten lagers zijn de grootste bron van geluid van de waterpomp. Ook, afhankelijk van uw specifieke automerk en model; uw motor kan een kronkelige riem, aandrijfriem of distributieriem gebruiken om uw waterpomp te draaien. Hoewel een asafdichting koelvloeistof isoleert van het lagersamenstel; je waterpomphuis heeft een huilgat; om koelvloeistof te laten ontsnappen als uw waterpomp lekt.
Meestal, wanneer een waterpomp uitvalt; het geluid wordt veroorzaakt door schade aan de lagers.
Een manier om te controleren op versleten of defecte lagers van de waterpomp; is om te controleren of de as van de waterpomp beweegt.
Dus bij een defect lager kun je vaak een piepend, huilend geluid horen; of soms een knarsend geluid, afkomstig van de voorkant van de motor.
Zelfs als je geen geluiden hoort, pas de volgende stappen toe:
Houd er ook rekening mee dat een, losse of slippende aandrijfriem, een AC-compressor, dynamo, stuurpomp, riemspanner; of een ander accessoire dat door de riem wordt aangedreven, kan ook een soortgelijk geluid veroorzaken.
Controleer eerst de waterpompas en poelie op tekenen van schade of beweging.
Het kan ook zijn dat u een voertuig heeft waarbij een slang, aandrijving of distributieriem de waterpomp laat lopen. Als dit het geval is, moet u mogelijk de riem verwijderen om de poelie van de waterpomp handmatig te controleren.
Bevestig eventuele schade of beweging:
Dus bij het vervangen van een waterpomp lopen door een distributieriem; vervang altijd tegelijk de distributieriem; vooral als de waterpomp lekte. Een met koelvloeistof vervuilde distributieriem zal een kortere levensduur hebben. Aan de andere kant kan een versleten distributieriem breken en uw nieuwe waterpomp beschadigen. In de meeste toepassingen hebben de waterpomp en distributieriem ongeveer dezelfde levensduur (50.000 mijl of meer). U bespaart dus tijd en geld door beide tegelijkertijd te doen.
U moet dus beginnen met het diagnosticeren van een waterpompgeluid; zodra u vermoedt, is er iets mis. Omdat een vroege diagnose u duizenden dollars aan reparaties kan besparen.
